Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha X-Max 250

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6591 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Pogledaj dal'ti je porastao nivo ulja u motoru i dal' je ulje promenilo boju...na sivo ili žuto-belo.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Sarajevo
  • Motocikl: Yamaha MT-03

Ne ulje je uredu to sam vec pogledao sve djeluje uredno. Ne mješa tečnost i ulje zaboravio sam reci da sam vidio na cesti kako izbaci veliku količinu tečnosti ali ne vidim odakle. Dodjem kuci parkiram malo nizbrdo i on propiša i čuje se para i pritisak kad izbacuje tečnost. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3738 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@JustPosi ne znam kako je na XMax-u, al kod mene na Kymcu je bio problem što šraf na šelni nije bio dovoljno zategnut, pa je curelo kad se tečnost ugreje i poveća pritisak.

Kao na slici ovde, ali i sa druge strane creva, ispod sedišta, to nisam slikao. Sa obe strane je puštalo. Rešeno prostim dotezanjem.

ksajbnice.jpg

 

Pogledaj dal je kod tebe nešto slično.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 618 postova
  • Lokacija: Beograd/Užice
  • Motocikl: Transalp 650

Ako nije vazduh u sistemu onda si mozda prepunio, ne obaziri se preterano na nivo u prelivnoj boci on moze varirati, kad je hladan nema pritiska i ne vrti vodu pa zato i ne kaplje, TDM 850 ima boljku u vidu kucista termostata koje je plasticno pa vremenom se malo izdeformise pa pusta po malo, spakuj u flasu rashladne tecnosti i idi na kakvu malo duzu voznju prati situaciju, mozda ce prestati kad izbaci visak (ako ga ima)

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1510 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

To se dešava i ako se ne vodi računa pa se prilikom sklapanja prignječi crevce koje vodi do prelivnog suda...

Sa porastom temperature dolazi i do porasta pritiska u sistemu pa raste nivo u sudu. Ako ne može "višak" tečnosti da pređe u sud izbija na spojeve creva, na kućištu termostata ili probije semering vodene pumpe što dovede do crkavanja ležaja itd. Imao sam takav slučaj...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Sarajevo
  • Motocikl: Yamaha MT-03

OK Update zamjenio tečnost i prešao oko 400 KM da bi na jednom brdu pred kraj ture počeo da izbacuje tečnost na prelivnoj boci na čepu kroz rupicu koja mi djeluje fabrički kao neki odušak valjda i nije stao dok sve nije izbacio bukvalno motor ostao suh ko barut.  Nije mi jasno zašto nakon 400 KM uredne vožnje (brda , planine uzbrdo nizbrdo ravnica...) odjednom problem. Na čepu od radijatora kad sam ga odvrnuo vidim ima onaj smeđi mulj , ulje uredno opet provjereno ne fali. 

IMG_20230630_141548.jpg

IMG_20230630_145810.jpg

IMG_20230630_145819.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3738 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A jel ti radi ventilator na radijatoru? Da li ga čuješ da se vrti kad staneš, na semaforu i sl?

Meni izgleda da tečnost proključa, i iskoči napolje kroz odušak jer se ne hladi dovoljno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Sarajevo
  • Motocikl: Yamaha MT-03

Radi ventilator dok ne izbaci tečnost možda termostat nekad otvara nekad ne i to mi prolazi kroz glavu i dok otvara sve super čim prestane belaj

Promenio član JustPosi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9314 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Drug nemoj se mučiti više, polako vadi motor iz rama il daj nekom majstoru.

Na poslednjoj slici vidi se da meša, ulje ti gura u rashladni sistem.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Sarajevo
  • Motocikl: Yamaha MT-03

Puštalo je na kapi termostata pa se slijevalo , i dalje vraca vodu na prelivni sud , testirao dihtung glave tečnošću za prikaz CO2 izgaranja u sistemu ne daje nikakve znakove da postoji problem na tom polju , dali je to premaleno puštanje na dihtungu pa tečmost nemoze da ga registruje ili stvarno nije dihtung. Ostalo mi je još da vidim vodenu pumpu ili eventualno senzor na hladnjaku čuo sam da se zna desiti da nabije pritisak u sistemu ukoliko je senzor loš pa se kasno pali hladnjak. Idemo dalje učim pomalo na kraju ce se doci do rješenja nekog :D Hvala svima na pomoći 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Da li neko zna gde mogu da nabavim lulicu oduska zadnjeg reduktora za Yamahu X Max 250? Izvinite ako ne napisah kako je trebalo, ali ne razumem se mnogo. (to je onaj plasticni nastavak na cev sto se usrafljuje u reduktor) uletela mi grana i polomila... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1139 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

Dali neko zna sta je ovde problem, ja mislim da je neki Lager Ali nisam siguran. Kad se okrece tocak cuje se kao neko struganje, kao da su kocione plocice potrosene, izkontrolisane i nisu one, tocak nema lufta kad se cima levo-desno, skuter se ponasa najnormalnije, inace x-city 250 je u pitanju… postavicu link ka videu koji sam snimio da bi se bolji uvid imao o problemu

 

 

 

Unapred se zahvaljujem svima 

 

 

PS, Ako @Satelis ima volje da baci oko na video i da da njegov sud:) 

Promenio član bobangsxr

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9314 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Neki lezaj je u problemu, mogu biti tri mogućnosti, neka od njih (cvt, traverzna, diferencijal) ili mix.

 

Najbolje je da skines traverznu da bi video stanje ležaja, zatim otvori CVT i vidi stanje lezaja u kvacilu.

Kad je već sve poskidano, spusti diferencijal i proveri stanje.

 

Najpre mislim da je problem u diferencijalu i traverzni.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1139 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

@Satelis Hvala puno na javljanju:)

Moram da priznam da nisam imao do sada kontakt sa skuterima, Inace mi neke osnovne stvari oko mehanike nisu strane, cackao sam oko auta i motora…

Dali ja te lezajeve mogu da zamenim sam, mislim dali je previse zahtevno i Dali znas mozda koji lezajevi tu idu, ili mozda ima da se kupi set lezajeva?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1139 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

Rasturio nesto i uglavnom sto sam mogao da primetim je da je onaj lezaj na traverzni dobar i kad se okrece tocak isto se cuje onaj zvuk, osovina nema lufta, e sad ovamo kod kvacila ne mogu da odvijem onu maticu, nemam udarni odvijac, Dali ima neka ideja Kako da se odvije? Strah me je da ne polomim nesto 
 

IMG_6737.jpeg

IMG_6736.jpeg

IMG_6735.jpeg

Promenio član bobangsxr

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1139 postova
  • Lokacija: cuprija- basel
  • Motocikl: Aprilia SL 1000 Falco - Honda XL 1000 Varadero - Yamaha XVS 1300 Midnight Star-Yamaha Xcity 250-Yamaha Xmax 125

Sinoc sam gledao malo na YouTube Kako se rasturaju varijatori lamele i diferencijali… malopre rasturio i pronasao kvar… jedal lager je nastradao…  e sad Imam pitanje Kako da izvadim ovu osovinu? 
sa spoljne strane je ovaj lager zatvoren, Jel to semering ide u kompletu sa tim lagerom ili ostaje? 

Morao sam sve ponovo da sklopim ( samo rukom pritegnuti srafovi) jer sam sve radio u otvorenoj garazi i ne mogu da ostavim to tako rastureno… kad stigne lager onda ponovo rasturam. 

I naravno imam visak delova:lol3: mali bio samnom da mi pripomogne, i covek poceo da se igra sa srafovima i sad imam jednu podlosku koja trenutno ima nepoznati status:) pitanje je gde Ona ide, kod felne ili kod lamele?

 
Evo snimka I slike 

 

 

 

 

IMG_6744.jpeg

IMG_6742.jpeg

Promenio član bobangsxr

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja