Koga ti ovde zaludujes , nije mi jasno ? Idi u vrtic pa tamo onima pricaj takve price , mozda ti i poveruju ... Jel ti njega znaš pa tvrdiš da laže ili samo pretpostavljaš? I ja sam se iznenadio njegovim postom a pogotovu nedostatkom detalja, ali nisam pomisilio da je izmislio... Ajde FreeBird kaži nešto opširnije o toj radilici! Ma čovek predpostavlja da se neko šali jer ovaj motor još ni Čak Noris nije vozio i testirao a kamoli neko u Srbiji ;D Pa možda čovek ne živi u Srbiji. Ili često putuje ili šta znam.

Zemo, ne diraj im Africu, spremni su na sve!!

Koga ti ovde zaludujes , nije mi jasno ? Idi u vrtic pa tamo onima pricaj takve price , mozda ti i poveruju ... Jel ti njega znaš pa tvrdiš da laže ili samo pretpostavljaš? I ja sam se iznenadio njegovim postom a pogotovu nedostatkom detalja, ali nisam pomisilio da je izmislio... Ajde FreeBird kaži nešto opširnije o toj radilici!

Sad ćemo tek da vidimo šta Japanci umeju da naprave a da bude jeftinije od BMW-a. Možda će samo da obore cene pa ko preživi - preživi. Na primer GSXR 1000 K11 za 8900 € Kao u Americi!!

To ti misliš!

Ima vremena ko blata. Hvala!

A gustina i količina?

Da li neko zna koliko i kog ulja ide u amortizer volana za pomenuti motor? Sve je ispravno samo je onaj mali zavrtanj bio otpušten i tu je curkalo pa sam ga skinuo i rasklpoio a sad ne znam šta da sipam unutra!!

Ja ne znam šta zakon kaže ali dajem migavac kad izlazim iz kružnog toka da me onaj na sledećem ulasku badava ne čeka. Desni naravno!

Ja sam pre 10-ak godina video na televiziji da je neka (čini mi se izraelska) firma napravila klima air condition za motor. Po mom ( provereno lošem) pamćenju, sastojao se od nekakvog prsluka sa mrežom creva za vodu i "spoljnom" jedinicom koja se po potrebi stavljala na zadnje sedište, na rep ili gde je već moguće. Kako se vezivao na struju ne sećam se ali nije ni bitno - nekako sigurno jeste.

Ma nema šanse da bude smor. Mislim da će da bude najveći broj pobednika u zadnjih X godina.

Ovo "šiba" mi baš ne uliva poverenje. Pretvorila ti se tema u "poliranje motora: za i protiv"

Ne znam kako stojite sa engleskim i ne znam da li je legalno da se postavljaju linkovi na druge forume ali ovo je najbolja stvar koju sam u životu pročitao o turbovanju a i o preradama uopšte. Radi se o DRZ-SM to je onaj od 40 ks. Pratio sam temu od početka pa jedno godinu dana. http://www.supermotojunkie.com/showthread.php?t=23824

Išao sam pre neki dan u Obrenovac da vidim ovo uživo i moram da vam prijavim da je prepravka volana fenomenalna. Trebalo bi da postavi posebnu temu sa dodatnim fotografijama pošto bi gomila ljudi to uradila kad bi znali kako a da izgleda fabrički. I točkovi su odlični uživo. Sad se samo brinem da više neće hteti da ga vozi na stazi i da ga diže na zadnji/prednji točak. p.s. ne znam da li se vidi na slikama - motor je okačio o plafon. jebo vas oliver

+1 Ako je verovati Moto Puls testu, lažu za snagu ko niko i vešanje im je krš.

Ma nisu. Sad će neko sa golaćem da kupi sve Bobanove delove i motor će da se reinkarnira!

Kapiram. Kod mene je blatobran/nosač migavaca bio zakačen zavrtnjima i žabicama. Podrep/nosač akumulatora ostaje na motoru. A da ga secneš pa da napraviš samo nosač tablice i nigavaca?

Treba na sva vozila, fabrički, da se ugrade kamere napred i pozadi sa GPS očitavanjem brzine, satom i datumom i da se povežu sa centrom u kom će super/mega/giga kompjuter da očitava i prepoznaje situacije i shodno tome reaguje: automatskoim skidanjem svote sa bankovnog računa, slanjem policijske patrole ili, po potrebi, eskadrona smrti! Ili možda male bespilotne letelice sa navođenim projektil(čić)ima. U stvari mislim da ne može ništa da se uradi!

Ovaj Slovak jei heroj! Vidite mu startni broj - 128!!

Ne, ne. Mislio sam na onu skalameriju pozadi!

Pa nije čudno. Čak je ziher. Mislim ako tako ispadne

I satovi i blatobran!

Vidim ja da će taj rep na seckanje!

Ja mislim da NIJE normalno. Moja deca su mala pa ne mogu ni da zamislim da se nađem u toj situaciji ali znam da sam ne daj bože ja to uradio moj otac (već sam napisao da je stvarno bio mudo za razliku od regionalnog direktora AIK banke) sigurno ne bi pokušao da me vezama izvuče od posledica zločina koji je počinjen To sam znao i kad sam imao 15 i 22 i 30 godina.

Meni je najgore prvih 5 - 10 minuta dok ne bacim prvi ključ, posle se adaptiram.