Ako sve drugo bude karbon, titanijum i magnezijum, biće ispod 200kg možda sigurno.

Gde vam je sedište korporacije?

"Still, the dramatic jump in displacement for the smallest class is striking, as it will significantly narrow the performance gap between Moto3 and Moto2. One possible interpretation is that Dorna hopes the change will attract more American riders, who tend to be more accustomed to larger-capacity motorcycles." ONLY possible explanation. Dorna moj qr*c!

Šef parade te ljigave firme ove dve klase vidi samo kao extra trošak koji ne donosi nikakav profit pošto Američki imbecili i njihovi belosvetski klonovi za niže kategorije nisu ni čuli. Još kad krme u belim čarapama sa jarećom bradicom čuje da moto3 ima 20 kubnih cola, ništa mu nije jasno (kao i inače samo je sad na kratko svestan da mu ništa nije jasno). Obe manje klase će prvo da probaju da ukerefeke za debile, ako ne urodi plodom - niz vodu. Pri tom u tim klasama voze skoro isključivo Evropska deca, što ovi vide.kao finansiranje tuđeg razvoja. Ako za koju godinu uspeju da ubace 30% Amerikanaca, 30% Azijata... možda ce moći na lokal patriotizme da napabirče neku gledanost. * Ovaj sadržaj nije napisan uz pomoć veštačke inteligencije.

Rak na mozgu u suštini.

Naprotiv, jako ih interesuje da ih unište i raskinu vertikalu moto3 - moto2 - motoGP. Time uništavaju bazu za punjenje motoGP-a Mediterancima i otvaraju vrata za Amerikance i ostale... žene verovatno, buljaše smo već imali, ...

Nada umire poslednja!

Daju svima koji kaskaju koncesije. Čak HRC-u. Sutra Ducati da krene da se bori s Yanahom za začelje dobiće koncesije.

Svako krilce, krilašce.. koje smo videli i mnoga koja nikad nismo videli su provela sate u vazdušnim tunelima. Kombinovano hiljade sati. Sat rada u tunelu košta ko sve pare koje si ikad pipnuo u životu. Gde je ukupna aerodinamika, modelovanje odvođenja vrelog vazduha, prenos težine pod aerodroma dinamičkim opterećenjem.. ukupno svi tvoji i moji preci nisu videli tolko para od dolaska Turaka na Balkan (sem ako nam neki neg nije naguzio babu!) O tim parama pričam. Kad bi ih pustili da iskazuju kreativnost a samo ograničili kubikažu otišlo bi brzo sve u pizdu materinu. Edit: pi*du materinu

Nije efikasno. Mora lova da se ogra iči inače osta jedan tim. Zato ih seku toliko s dozvoljenim promenama u toku sezone, ograničavanjem testiranja... Kura* bi Aprilia stigla Ducati ivako brzo da nije podkresivanja i koncesija.

Pa ne znam baš dal je tata mata, dugo je tu.. ovaj je tek stigao. Polagao sam nadu, sad kad se uhvatio sa onim šljamom...mozda dabogda propadnu do sledeće sezone pa se spasi.

Kakva šteta što Aldeguer prelazi u onaj izmećarski tim.

Jbg, zaslužio je podijum skroz.

Gde je kazna za Bezzecchia za ono zaletanje u Acostu?

Alonso spasio vikend.

Fernandez

I on i Fernandez. Obojica u ambulanti. Salac deluje kao da ga je prebio neko.

Nisam skontao ko ali ih je jedan sve pokupio kao kegle. Bez kočenja je uleteo u gomilu. Salac šepa ozbiljno.

Red flag... Ima povreda.

Uh al.se sjebao ovaj mali s pritiskom! S prvog na sedamnaesto mesto.

Pizdarija od trke!

MOTOMUNDO UPUTSTVO!!! Na gornjem, lošijem linku, ima mala ikona u donjem levom uglu (jednorog ili neki kura*) kliknite na ikonu i otvoriće se novi tab sa kvalitetnom slikom i opcijom za biranje kvaliteta. Ako vam onaj donji link ne trza nema potrebe za ovom operacijom.

Drugačiji utisak sam.stekao sinoć.

Apsolutno