Sitni detalji igraju veliku ulogu, ne može motor da se "podesi" i " razvije" bez vozača, iza svakog startnog broja je simbioza vozača i motora i malo dublje tima i firme... neki su odmakli dalje od drugih. Čak i u okviru iste firme na inicijalno identičnim motorima.
Da skratim kenjanje, nije samo do KTM-a. Neki vozači su gori od drugih kad je čuvanje guma u pitanju