Od kako su ukinuli dvotaktne motore postalo je besmisleno sta rade sa kubikazom. Prvo se pricalo da su motori suvise jaki te samim tim i opasni, posle su
postali slabi ali skupi... S obzirom da je vec svima jasno da uz pomoc elektronike i od Zastavine masine moze da se dobije 250 konja stvarno bi mogli da
stave tacku na to i da pravilima "uvedu" agregate bazirane na serijskim. Takmicenje ekipa i proizvodjaca je dovoljno zanimljivo i skupo i na drugim
poljima tj. sasija, vesanje, ellektronika, podesavanje. A ovo bi za uzvrat moglo da dovede neke nove proizvodjace - Aprilia, BMW, Buell.
Ali ako zapadne ekonomije pocnu u sledecih godinu - godinu i po da rastu malo brze, moze lako da se desi da se zaboravi na celu famu o kresanju troskova.