Jump to content

Moto Zajednica

to crank

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13747
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: to crank

  1. Evo šta Ben Spies ima da kaže na temu SV650!! Ako nećete da gledate ceo video "premotajte" na 2min i 15sec
  2. Dok sam gledao kako sklapaju onaj motor u radionici zamalo se nisam onesvestio od zavisti!!
  3. Koga zmija ugrize i u jogurt duva!
  4. Kako "kopiraš" osnovu za koju kačiš masku? Hoću reći, zamislio si spoljni oblik ali su ti potrebne tačke za koje ćeš da kačiš masku za ram. Kako ih "prebaciš" u "crtež"? Uhhh, namučih sam se a ni ne znam da li sam objasnio šta me zanima.
  5. Provali kakva mu je šara na ovim opancima. Jel ovo neki Srbin na privremenom radu u Sloveniji?
  6. Pre će biti umesto DL650 nego pored ako ima istine u ovoj glasini. Onda možda padne i naked V750?! Verovatno malo big bored, malo produžen hod od 650. Kao sa GSXR-ovima. Ko zna, možda i bude.
  7. Ma ovo smo već prošli. Neće čoek lance za sneg nego nešto priručno da kad naiđe na blato izvadi iz džepa, stavi, obavi posao i skine (baci ili ne baci).
  8. Jel rade i pojedinačne delove ili samo komplet?
  9. to crank

    Dakar 2010

    Marko iz Subotice, radi i u HMI, školi vožnje na Hungaroringu kao mehaničar.
  10. Pogledaću ću sutra u radnji u kojoj sam kupio pa ako nađem ove veće kupiću par kesa. Dolazi mi drugar za Nov. god. pa mogu po njemu da pošaljem za Bgd. ako tamo nema. Paralelno testiranje. Ja još nisam probao, vozio sam se pre neki dan, bilo ladno i cvrc. Sad čaj, vitamini, skijaški skokovi i sl.
  11. Nije "normalno za klešta"! Izvadiš osovinu na način koji je već objašnjen i točak samo sklizne na dole. Ako su klešta "zalepila" malo povučeš. Najbolje je da postaviš nogu i pridržavaš točak dok izvlačiš osovinu! A što se tiče pretezanja to je "normalno". Majstori umeju da ocene od oka a amateri bolje da se pripaze. Zategneš kako misliš da je dovoljno i odvezeš do majstora da proveri.
  12. Jel znaš da je ram masivniji ili onako - pretpostavljaš? Ja sam imao prilike da vidim oba rama i da ti kažem iskreno ako je jedan masivniji to je SV-ov. Evo prilažem sliku da uporediš sa onom gore. Što se tiče auspuha teško mi je da zamisllim da može da bude teži od SV-ovog pošto kada sam odsekao auspuh sa SV-a nisam mogao da verujem šta sam imao na motoru. Kao kuhinjski boler! Mislim da treba da stave balans na suprotnu stranu. Za ovo malo po malo... lagano objašnjenje. Ali ako pogledaš prvi post videćeš poređenja sa nekim svakodnevnim predmetima, životinjama i decom. Dve telke burazeru, omanji vučjak, ...
  13. "Probao" SV-a! Probao sam i ja razne motore pa nemam mišljenje o njima. Ovo za prodaju može da bude istina. Nije na glasu u Srbiji ko Africa! A ima i 160 pozadi pa ako ti je debljina gume u korelaciji sa kompleksima...
  14. Ovo što Cika Kure priča je iz ličnog iskustva? U Srbiji nema SV-ova pa slabo ide i prodaja. Ako hoćeš motor koji ćeš lako da prodaš kupi Africu. SV je za grad idealan mada ne ova S varijanta nego naked. Da se ne grbaviš ali ako staviš ravan volan kao što je Rboban uradio možda dobiješ idealnu kombinaciju.
  15. Dl650 nema dva auspuha. DL1000 ima.
  16. Nisam ja nego Bokilic!
  17. Pa da, samo što ih ima raznih dimenzija. U Americi ih koriste i za vezivanje ruku pri hapšenju. Ići ću ovih dana da isprobam negde po blatu. Imam na gajbi vezice 310 X 5 mm. Fala bogu ima blata koliko hoćeš! Gume su skroz ulične pa bi razlika mogla da bude veća nego na nekim putno-offroad guma. Ma treba probati, jeftinije ne može da bude a vreme je idealno. A vezica ima i od 13mm debljine.
  18. Pa ima nekih razlika unutar motora ali ne i u težini.
  19. Pa ovo je skoro to. Još 100 evra "estetike" i gotovo! Sad još samo da paznem DRZ-E-a
  20. Meni se od Doohana dizala kosa na glavi koliko nije bio looser. Kao dete navijao za Sheena i Robertsa a od puberteta jedino za Shwanza od prvaka. Ostalo, do Spiesa, sve gori od gorega. Mislim - navijao sam za Haydena, Stonera i Lorenza protiv Rossija ali to je protiv Rossija. Da se vratimo na hondine satelite. Ja tipujem na Melandrija!!
  21. Jel možeš da zamisliž DRZ-a u putno-pustinjskoj varijaciji? Sa rezervoarom od 20 L. nosačima za bočne kofere, kupolom, ... A da ostanemo u okvirima originalne kilaže - koliko je moguće. Ovo naravno pitam Braca (Bracu ?). Ostali mogu da odtrpe.
  22. Pazi, čudno mi je a ja navijam za Biaggija već 15 godina samo zato što je looser. Ostalo mi od Mamole. edit: pre će biti 12 nego 15
  23. to crank

    Formula 1

    Pa ako se Mosely pita on bi radije belca nego crnca. Ostalo mu od ćaće. "Cynthia died of peritonitis in 1933, after which (Oswald) Mosley married his mistress Diana Guinness, née Mitford, (one of the celebrated Mitford sisters). They married in secret in 1936, in the Berlin home of Nazi propaganda chief Joseph Goebbels. Adolf Hitler was one of the guests. By Diana Mitford, he had two sons: Alexander (b. 1938) and Max Mosley (b. 1940), who was president of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) for 16 years."
  24. Jesi ozbiljan za Pedrosu?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja