150€

140€

Prodajem pantalone Alpinestars Andes V3 Drystar XXL veličine, crna boja. Vožena jedna tura od 1500Km. Kupljene preko Xmoto, cena 150€. U savršenom stanju su naravno, nove su 200€, u Plattneru 250€, čisto poredjenja radi.

Zašto samo atmosferac, šta je loše kod turbo-benzin kombinacije?

Novo, neotpakovano, 3 komada, cena za forum 170€ https://novi.kupujemprodajem.com/mobilni-tel-oprema-i-delovi/apple-iphone-ostalo/apple-airpods-3-magsafe/oglas/145822282

Zdravo, posedujem 1200s 2015.godište, Bosch varijanta, to je prva godina kada je uradjen restyling i isključen Marelli. Desmo seris se radi na 30hkm ili 5 godina za zamenu kaiševa ukoliko je manja km. U ovlašćenom BurnOut servisu je cena oko 400-450€, dok se to može uraditi i za 300€ u nekom neovlašćenom, preko drugara, itd... Cena kaiševa sa zamenom je 100-150€, ostalo je paklen posao za uraditi sam, ali nije neizvodljivo. Potrebna je dijagnostika da se ugasi service lampica na tabli. Inače, motor je identičan po izgledu 1260s, većina delova odgovara. Kočnica je brutalna, snaga takodje, SkyHook vešanje radi savršeno. V2 vibracije su prisutne, ali to je jednostavno tako, na malim obrtajima zna da kljuca, mora u nižu. Lanac traje nekih 30hkm, gume fabrčka preporuka Scorpion Trail II i dan danas na novoj V4 i V2 su ugradnja (osim na Pikes Peak). Set guma je 380€ nakon ovog globalnog poskupljenja. Set pločica, uz malo snalaženja, često bude na akciji u IT, oko 80€ bez troškova slanja. Jedini nedostatak je quickshifter, ne postoji fabrička ugradnja, opcija je HealTech ali ne dozvoljava bez kvačila od 3. do 1. šaltanje... Tu sam za pitanja

Vraćeno dobavljaču, može lock

Dobro jutro, prodajem crvenu UFO jaknu, i crne Alpinestars pantalone. Stiglo pre 24h od Xmoto, može u BG po istoj ceni, donosim na adresu u BG. Jakna mi je veća, recimo da odgovara nekome ko nosi 56 konfekciju. Pantalone su mi knap sa svim postavama, neki konfekcijski 54-56. Novo sa računima, jakna 10000, pantalone 19000. XL veličine oba artikla https://www.v1mx.nl/en/ufo-enduro-jackets/ufo-taiga-enduro-jacket-red.html https://www.fc-moto.de/en/Alpinestars-Andes-V3-Drystar-Motorcycle-Textile-Pants 0648606077 Pozdrav

Da li je neko "opeglao" motorom do Spielberga na MotoGP ili drugim povodom do Graza i okoline, ali bez auto puta? saveti, iskustva, kojim putem? Pozdrav

Drugar (koje je isto clan bjbikers ali nema preko 100 objava) prodaje svoju jaknu, citiram: Detalji: Vanucci moto jakna XXL, nova kupljena, celogodisnja, extra dobra jakna, XXL, ima protektore na laktovima i ledjni (stitnik za ledja) i izmenjivu unutrasnju zimsku postavu (odlicna za hladno vreme). Sve se lako skida i sve je perivo. Gomila dzepova, veoma dobra jakna .ide komplet (jakna + postava) Ponovio sam se sa Macna-om pa mi je ova visak. Cena: 60eur Lokacija : Beograd Tel: 0641224770 Eventualno dolazi u opciju zamena za neku Mesh jaknu (tipa Bering Wave MESH XXL, MACNA Imbuz / habitat br56 , Revit Eclipse, Dainese Air Flux itd itd)

Uh, nadam se da će biti sve ok, i da Passat ima osiguranje...

Ovo baš loše izgleda, zna li se da li je vozač ok?

Kod Maxija je pravac, samo pun gas Biće opet lepa Hondica, samo da rešimo birokratiju

Nazvao bih ovo Uticaj Akrapoviča na ljude i životinje (a tu je i pas lutalica) Mačka lutalica: U subotu kolega i ja krenemo na našu standardnu "500km subote" turu. Ovaj put maps kaže Ralja, Topola, KG, Gružansko lake, YourGovana Valley, Golija, IC, Arijlje, ČA, Rudnik, Ljig, BG. Akrap ima moć da uznemiri životinje na velikoj udaljenosti. No dB killer, pravac Topola ka KG, sa leve strane doleće mačka uplašena od Akrapa, udara me u špic leve patike, stanem, pomislio sam da je cela ušla u lanac i zadnji točak, da je sve krvavo i dlakavo, medjutim ništa. Mali bol na prstima levog stopala. Znao sam da je to neki znak, idemo dalje, ali oprezno, layer-1 senzori na full power. Žena lutalica: Prelazimo Goliju, puta malo ima, malo nema oko Studenice, šleper u susret, nije pipnuo kočnicu, izgura me van asfalta, preživim nekako. Drugi znak, palim layer-2 senzore, i čekam sledeću situaciju Deonica kasnije do Ivanjice je prelepa, ok asflat, krivine, uživanje. Dolazimo u centar Ivanjice, Renault Megane ide 30kmh, dam levi, krenem u preticanje, devojčica vidi apoteku levo, smota pun levi praktično i skine me kao glinenog goluba. Neki betonski zidić je spasao sve goste bašte kafića koji je ispod nivoa asfalta od mene i VFR-a. Ustanem, vidim da sam ispravan, policija, EU zapisnik, kaže nije čula Akrapa na otvaranju gasa u drugoj, zaključim da Akrap samo uznemiri životinje Malo duct tape za retrovizor, vizir i nastavljamo. Layer-3 senzore palim na trojku. Pas lutalica: Probam do Arilja, 120, 150, stoji retrovizor, vizir tu, izlazimo na Ibarsku, nov asfalt, uradjen Jelen Do, Ovčarsko Kablovska perfektna, Rudnik Ljig, smejem se oko glave, Kg insekata na kacigi, viziru, duct tape-u Znamo za radove kod Orlovače, sidjemo preko Sremčice u Železnik, semafor Poncho, lakat desna uzbrdica, Akrap uznemiri 3 psa, znam da ne mogu brzo u tu desnu, i pun gas u blokadu da ih uplašim... kakva greška, skače i grize me iznad skočnog zgloba, uspeo ja da nadje mali prostor izmedju pantalona i poluduboke patike. Pouka: Akrap ne raguje isto na ljude i životinje, pa čak ni na sve životinje. U nekoj prethodnoj turi na Pešteru je jedna krava prestala da daje mleko kad sam prošao pored Malo humora za sumorno jutro, pozdrav.

HeroRR na YT je pitao nekoliko ljudi sa 100hkm na satu da li su stelovali ventile, niko nikada pipnuo. Samo pun gas i polako [emoji1] Sent from my SM-G960F using Tapatalk