Pazi ovaj kolega iz lepe njihove možda je probao da upali motor sa ovim baterijama ali mislim da se nije nešto navozao. Ne znam najbolje te njihove nazive za mesece ali mi se čini da je na kraju sezone nabudzio bat. Da ne bude na leto ono "buš pukla" ;D Kada kažem da neko vozi motor sa ovim sistemom mislim na korišćenje makar sezonu ili dve. Nemam ništa protiv unapređenja ali ne bih da nosim aparat za gašenje požara i protiv požarno odelo sa sobom. ;D Pozdrav Nisam se precizno izrazio: Evo nam Hrvata dragovoljca pa ćemo da vidimo jel fercera i ako fercera koliko to traje. Tako reći, pokusni kunić.

Jesi li ti pogledao link iz prvog posta? Mislim, to je uslov da bi znao o čemu se radi.

Ma jok bre!

Postoje dve vrste priručnika. Jedan se zove "Users Manuel" to je doslovce priručnik za korisnika. Onaj koji tebi treba je "users Manuel" ili ti priručnik za servisiranje.

Jel se ti zajebavaš ili si stvarno rasista?

Uh jbt, skoro ko moje hidraulično blato iz viljuški.

Najbolje je da nađeš servisni priručnik. Tamo ti je sve do detalja razrađeno. Sa slikama. Piše i koje ulje da sipaš. Obavezno promeni semering.

Da, da!

Moraš da "čekiraš" opciju za čuvanje poslate poruke.

20 -50 evra u zavisnosti od kvaliteta. Na e-bay jeftiniji ali dok stignu i oni izađu tu negde.

Nećeš verovati ali ima i treći. I isto ovako priča ko ova dvojica. Ostao je u AMA Superbike-u. Zamisli kako je majci. Dok su svi bili u AMA brinula je 15-ak puta godišnje, sad kad su se razmileli svakog vikenda se jedan negde trka. A ti se žališ zbog zadaće. p.s. I ćale se trkao i navodno odatle potiče broj 69. Stalno je padao pa mu je neko predložio da stavi 69 jel se isto čita i kad je motor naopako. Ovo sam čuo iz Haydenovih usta (ustiju?)

Dal imaju više para ne znam ali su im radne navike u suficitu 100%. Ima u tom R&D-u dosta pogrešnih pretpostavki. Da se nije KTM toliko proslavio ja mislim da Yamaha ovo ne bi ni pravila. Taj "vaš" segment putnih endura je narasatao zahvaljujući KTM-u. A Yamaha bi sad da se udene. Isto ko BMW sa ovim Gsxr-om boljim od svih Gsxr-ova. U zadnjih 10-15 godina amatersko i klubsko trkanje je postalo ozbiljan posao za proizvo- đače. E sad, glavno pitanje je da li će nova Tenere da bude bolja od kokurencije. S obziro da su samo dva motora u pitanju nije im teško da skontaju šta treba da naprave.

+1

Već su se neke sprave pojavljivale po trkama, a mislim i da su na Dakar išli s Kinezima. Ja sam siguran da ću u nekom momentu u životu voziti kineski motor. Kad izbace neku trkalicu u toleranciji za 30% manje love. Vešanje menjaš i na Japancima ako ćeš na stazu. E sad za 5 ili za 10 g. ne bih znao.

Ovo već liči. Samo bih ja (ovo sam ti već negde rekao) izbegao kupovinu maske. Ako je već street-fight šteta je da ga konfekciraš sa kupovnom. Stavi za početak bilo kakav far, pa kad skontaš šta i kako napravičeš custom masku. I požuri da imamo šta da pratimo na forumu pošto je Braco izgleda u hibernaciji.

Trebao si... Da, da. ;D

Pa ko je reko da je BMW skup?

Ovo je savršen motorić i za veće pare kamo li za ovu siću.

Ja sam misliio da sam poludeo. Pređem s Tenere na BMW-a kad ono isti postovi. Vratim se nazad... I tako 3 puta dok nisam shvatio šta se dešava. Sad ću da pogledam temu o Multistradi, da nije i tamo zahvatilo!

A steći ćeš i popularnost na forumu.

Video san na onoj starijoj temi. Arakis sve "lepo" nacratao.

Kod tebe su plivajući diskovi a za onog GS 500 s početka nisam siguran. Moraće neki majstor da se javi da razveje sumnje

kazi ti njemu da on nema pojma,to smo mi pokusali pre 10tak godina ,,i bas netacno,jediino da vezes vise njih,a onda sta si dobio,,,,,,dobio si 15kilograma viska tezine na motoru... ;D ;D ;D ;D ;D akumulator je akumulator,,,,,a bateija se nesto drugo,,,,,vec je probano,,, p.s. nema ti pojma taj elektronicar.. ;D ;D ;D Pa Hrvat lepo kaže da su 1.6 kg. Ne neke od pre 10 godina nego ove sad. Ima ih čovek u ruci. I lepo izgledaju. Mogle bi i spolja da se stave, za ukras. Mrzim akumulatore!!

I Biaggi je 4 puta bio šampion u 250 pa nije uspeo da prevede stvar u GP500. Ne radi se samo o talentu, trudu... I sreća je faktor. Roberts Jr. je bio šampion, Hayden isto a nisu baš maestralni vozači. Biaggi, Gibernau, Mamola... Svaki je mogo po dva puta a neki i po tri da nije bilo ovoga ili onoga (a najčešće Rossi-a). Tako i Pedrosa, ako mu se nameste karte ima šanse, ako ne...

Da,da i regler malo reguliše punjenje ...ako je dobar naravno,...ma sve je to fino ali... Šta misliš da ih vežem plastičnim vezicama pa ako se zapale otope vezice i otpadnu? Automatika! Nema potrebe,ako se desi nešto loše otopiće ti se repić pa će poispadati same ;D... :D :D