Sipas i samo o tome mislis.

Hešteg N.F.S, Markone... A pre pola sata mi poznanik (vozi kamion) rece da ga je zvao gazda i rekao da se vrati kuci jer Madjarska veceras zatvara saobracaj za kamione pa sve do utorka u 22h. Ne znam da li je ovo oko goriva razlog ili je neki drzavni praznik il' sta vec trece.

Eh, kad bi cena goriva bila bitna samo zbog naseg vozanja motorima. Znas da ga poljoprivrednik mora utrositi da bi obradio zemlju za psenicu, za brasno od kojeg ces hleb dobiti. A i taj hleb neko mora prevesti do prodavnice. I tako u krug. Nece nas osiromasiti tih 10 litara sto cemo sipati u motor, al' sve ukupno iscedice ovo poskupljenje mnogo iz dzepova. @X8 Vračar Je l bi znacilo nesto poredjenje cene nafte sa cenama zlata u tom periodu ili ne? Nafta se placa dolarima pa mozda zato nije reper cena zlata?

Ima li ko iskustva sa spuštanjem ovog motora? Visok je (za devojcicu koja treba da ga vozi), a ne bih da od starta ima strah od njega jer bi ga drzala na vrhovima prstiju.

Meni je nakon ovih 8 strana jedino jasno zašto Ameri toliko forsiraju one čopere sa krutom vezom. Oni kad pročitaju ove tolerancije u milimetrima, u mikronima, pa krenu to da prebacuju u njihove fite, paunde i inče... za*ebi taj amortizer i vari krutu vezu.

Ali je cena od 250 eura bila u Xmoto? Sad ne vidim na sajtu da ima bilo sta Helite ispod 50k dinara, sa onim VIP popustom. Pretpostavljam da im je prosla akcija, a na FC moto je 345 eur bez slanja i carine.

Akcija je bila u Xmoto ili na FCmoto? Ne nadjoh ni na jednom sajtu tu nizu cenu...

50e i kupljeno?

Kao sto rekoh, meni je pukao taj deo, ali ne smatram da je ovaj nosac telefona los. Samo sam ja preterao sa tezinom koju je trebao da nosi. Ako je u redu sa Boletove strane, neka ostane ova objava barem jos preko vikenda ili npr sledecih 7 dana. Bolje da se javi neko kome treba ceo nosac. Ako se ne javi ja bih rado primio ovaj poklon.

Meni pukao nosac - taj deo sa 4 "zuba". Vrlo kratko sam ga imao na motoru, ali je od jakih vibracija pukao dok sam prolazio deonicu kroz Lajkovac dok je bila u radovima. U odbranu nosaca bih ipak rekao da su u tom trenutku u nosacu bili telefon i power bank sto sve zajedno tezi verovatno oko 400 grama.

Ovo je Versys 650, a zamolio bih te da mi pustis cenu crash bar-a za ovaj Versys u poruci ili ovde, ako ti je tako lakse. Hvala unapred.

Zubo, napusti temu. [emoji35] Lestra, prodam ti ja mog Versysa. Onog najbrzeg, zelenog. A ja cu onda da jurim ovog sa 4 klipa. Ne vredi, meni fale jos 2 cilindra, pa to ti je.

E jbg. Sad ih imam dvojicu na belim V1k. [emoji16]

E svasta. Ruku na panj bi stavio, ja tebe imam u glavi na nekoj beloj hiljadarci. Ko zna sa kime sam te zamenio u glavi.

Pricas o 650 ili o 1000? Ti sad vozis 1000 koliko sam ispratio?

To je dovoljno za 250 novih vozila sa subvencijom od 5k eura. Mi smo trziste na kome se godisnje proda oko 20 do 25.000 novih automobila. Hibrida i elektro automobila se proda oko 1000 - 1200 komada. To su podaci iz prosle godine. Mali je fond za subvencionisanje, ali ok, makar se nesto pomera sa mrtve tacke.

Nisam video da se pominje koja je cifra odvojena za subvencije. Bila je subvencija i prosle godine, ali je to bila cifra koja je bila dovoljna za vrlo mali broj vozila.

A zuta boja kombinezona je u cast penzionera ili da navijaci ne budu na trosku pri promeni boja zastava, majica, kacketa...?

Preporucena cena tamo preko bare, u Amerikama, ce biti 8899$, dok je za odlazeci model bila 8399$.

Ja sam pristrasan tako da je meni najlepsi u svakom slucaju. Nekako sam se potajno nadao da ce na novom ubaciti (pored kontrole trakcije) onaj ABS za kocenje u krivini, a mozda cak i tempomat. Sve zajedno bi to vrlo verovatno podiglo znacajno cenu. Bez svega toga i moja su ocekivanja da nece otici gore za vise od 200-300 eur

Predstavljen novi Versys 650 nakon 7 godina. Promene su 'nako. Dizajnom sada lici na V1K, sa onim malim kljunom ispod prednje maske. Rasveta je komplet LED od pocetka do kraja. Satovi vise nisu kombinacija analognog i digitalnog vec je sada tu TFT kolor ekran i ima mogucnost povezivanja sa telefonom (Rideology app). Od konkretnih stvari moze se videti da je vizir veci/siri i moze se pomeriti u 4 pozicije i da Versys sada ima i kontrolu proklizavanja. Tourer plus varijanta sada ima LED maglenke, drugaciji dizajn stitnika ruku i grejace rucki. Ram, ogibljenje i masina su, izgleda, ostali nepromenjeni. https://www.youtube.com/watch?v=n3yfag9Ps8Y https://www.youtube.com/watch?v=dOguNUHJQRE

Kuku, dublja sara na slikovima nego kod tebe. @ProMaster sramota tako niska kilometraza. I ti sebe zoves bajkerom... A ja? Od prvog tocenja goriva u martu do sada sabio sam cele 4.000km. Nije bilo duzih voznji, samo jednodnevni izleti po par stotina kilometara i jedna dvodnevna voznja od 850km. Neorganizovanost u drustvu za voznju i nezainteresovanost da se ide sam na visednevne voznje. Fun fact: od 24. 07. do 26.09. nisam imao nijedno tocenje goriva. Ili sam bio bas ekonomican u tom periodu ili nisam seo na motor 2 letnja meseca. Pre ce biti ovo drugo da je bilo zbog onih velikih vrucina u tom periodu.

Kako li ce racunati zapreminu na Wankel motorima ili na ovo malo elektricnih vozila sto se vozi nasim putevima? [emoji16]

https://www.motoscout24.ch/de/d/kawasaki-versys-1000-scheinwerferverschalung-2017-occasion?vehid=9046247&accountid=65394&backurl=%2Fmotorraeder%2Fkawasaki--versys-1000%3Fpriceto%3D10000%26cond%3D272%2C49%2C50%26make%3D143%26model%3D2752&priceto=10000&cond=272%2C49%2C50&make=143&model=2752&vehtype=60 Ne znam da li ovde ima nekog povrata poreza, ali mi i bez toga izgleda kao dobra kupovina. Mozda nekome bude od koristi.

Sve 4 su kupljene zajedno, tako da su sve presle 17kkm. Prednje bih rekao da imaju oko 4mm profila, a zadnje 6-7mm. Nisam ih rotirao pri zameni. Mislim da su se prednje brze potrošile zbog mog stila voznje i pogresnog pritiska koji kontrolisem na pumpi u blizini stana. Ok su bile, radile svoj posao kako treba do pre 2-3 kkm. Sada mi prednje klizaju vise pri naglijem dodavanju gasa ili brzem prolasku kroz krivine. To mi je razlog sto bi ih zamenio sa novim pre nego sto dodju do zakonskog minimuma.