Meni je za manevrisanje u mestu nezgodan jer sam samo 173cm visok. Sa suprugom izadjem na nekih 200kg opterecenja. Jeste mi nezgodno u mestu ili pri bas niskim brzinama, u voznji osecam da je olaksan na prednjem tocku, narocito kada vozim uzbrdo, ali mi to ne cini problem pri normalnoj voznji kakva i jeste pri voznji sa suvozacem. Pri voznji u dvoje mi najvise nedostaje snage. Tada ga, sto zbog udobnosti voznje suvozaca, sto zbog bezbednosti, tretiram kao da je auto i tako posmatram i sva obilazenja. Nema naglih obilazenja, nema saltanja na 2 nize. Sve ide polako.

Pocetkom oktobra 2020. sam kolima presao potez na Milosu Velikom od Obrenovca do Lajkovca. Kazna je stigla oko Nove Godine. To je bilo za prosecnu brzinu od jedne naplatne do druge naplatne rampe.

Je l' utvrdjeno gde je nastao kvar? Gde je izgubio/izbio to ulje u kratkom periodu?

Nije on trosio litar na 1000km. Tu je neki dihtung probio i isterao je ulje. Mislim da bese 1.8l da ide u masinu. Tebi je onda oko pola litra izbio, mozda i malo vise. Kazem ti, Nikola2607 je slucajno primetio na jednom stajanju da je masina sva masna. Tebi je falilo te srece da to primetis na vreme.

Ne bi trebale da su ispod laka. Samo na rezervoar idu ispod laka, dok su ove na oklopima normalno zalepljene.

Aaa, Bigore, uhvatio si ga na vreme.

Koliko se secam, @Nikola2607 je imao nagli gubitak ulja na Versysu, ali je uspeo da ga uhvati na vreme. Mozda se jos uvek seca sta je dovelo do toga i kako je to kasnije zavrseno.

Mislis na ovog sa DR-om?

Naravno, putuje se i sa 50cc. Vise mi je ovde akcenat na tome da je sa 200cc uspeo da prati 2 motora sa 3 puta vecom kubikazom. Neko je malo trpeo u voznji, ili Suzuki u bržoj voznji ili KLX i Pegaso u sporoj vožnji. Nezgodno je voziti u grupi kada su velike razlike u motorima.

Jesi pogledao da li je bilo ulja u motoru?

Vadim iz naftalina temu, ali kad videh da je ovo sa 200cc odvezeno... Svaka cast.

Hmmm, mislim da su i dalje radovi i da je zatvoren prolaz do 17h. Treba proveriti, mozda pozivom na brojeve AMSS. Makadam (ako ga i ima) nije problematican, kratak je i lako se prolazi. A asvalt je lep, crn, drzi gumu dobro...

Pre 2 godine sam odstampao pola rolne samolepljive folije, sa nalepnicama kao Rusi sto rade. Podelio drugarima da lepe kad vide nekog bahatog. Samo cu vam reci da nije bilo ekonomski rentabilno koliko brzo su se javljali da su potrosili svoje sledovanje. P.S. Mana je bila i to sto su PVC nalepnice pa se dooosta lakse skidaju od papirnih koje koriste Rusi.

Za one koje mrzi da kliknu na translate ovo je google prevod: Pozdrav svim bajkerima u Crnoj Gori, Moraćete da prevedete moju prezentaciju. Ja sam iz Češke i već treću godinu živim u Budvi. Ipak, srpski još uvek ne znam. Za tebe sam čuo od Saše, majstora motocikala iz Budve. Ako me pozovete, biće mi drago da vas upoznam. Nisam mlad: imam 70!!! U Češkoj sam već 15 godina član partije „Motociklisti preko 60“. Idemo na sastanke, ali idemo i u kafanu da ćaskamo uz pivo. Članstvo u udruženju ne povlači nikakve obaveze, osim pristojnog ponašanja prema drugim članovima. Nema naknade i učešće na događajima je dobrovoljno. Pa ipak nije bilo nikoga ko se izdigao iznad drugih zbog titule, motora ili bankovnog računa. Dakle, uglavnom dole autom. Opida

Juce je sestra prosla kolima. Kaze da duva... mnogo. Valjda kotlina, pa promaja vuče. Par motora ju je obislo u tunelu, ali su na izlasku iz tunela odmah spustili na 50-60 km/h zbog jakog vetra koji ih je sibao.

@PremieRacing Koji si ti na ovom snimku?

Hladnjak na usisnoj grani za noviji 1.6/2.0 tdi mi je potreban. Konkretna oznaka je 04L129711, mada vidim da se i 04L129766 pojavljuje kao opcija.

U ovom slucaju mu je to potrebno samo za ulazak sa Kosova u Srbiju. Ne znam da li i onda primenjuju to jer, koliko znam, pasos je vazeci dokument za identifikaciju osobe/deteta. Ne bi trebalo da prave problem ni pri ulasku na Kosovo, ali eto, ima ga.

Jos jedna stvar koju ne bi bilo lose da proveris... Prosle godine sam za maloletno dete (ispod 14 godina) morao u opstini da vadim neku potvrdu umesto licne karte i pasosa. Nasa policija na prelazu sa Kosovom u tom trenutku nije prihvatala pasose za decu jer to nije carinski prelaz. Za odrasle nije bio problem jer smo mi davali licne karte. Ne znam sada kakav je postupak.

Nedostaju ostali troskovi kako bi se videlo da li je tih 1000 eur neka cifra ili i nije nesto. U Venecueli je prosecna plata samo 24$, ali je benzin 3 centa po litri. Ovih 1000 eur u Kini ne znaci mnogo ako je kirija za stan u rangu od 500 do 800 eur npr.

Pa ja kazem, ne znam odakle bih pre krenuo sa pitanjima. Evo, gledam ove krovove koji su na 4 vode uradjeni i sva 4 coska su zavrnuta na gore. Pa zasto, pa kako, koja je logika iza toga? Hrana? Ima li kakve veze sa kinezima koje jedem u nasim trznim centrima? Iznad, na jednom mestu, spominjes put od 45 min autoputem koji kosta 30 eur. To je putarina? Kolike su onda plate i troskovi kada te tih 90-ak kilometara kosta 30 eur.

Ja ne znam odakle bih pre krenuo sa pitanjima. Kako uopste funkcionise grad sa povrsinom od preko 100km u precniku? Gradski prevoz, metro, licni prevoz? Smart City? Javno smart ili je pametan i na nivou licnih zivota u smislu da ti je u stanu sve na glas, na klik...? Jezicka barijera, njihov odnos prema strancima, odnos plata/troskovi, cene namirnica, goriva, komunalija... Kako su motori NEGDE zabranjeni? Sta ako krenes iz nekog dela Kine da putujes u deo gde su zabranjeni? Neka procedura do dobijanja dozvole za motor/auto? Je l istina da kod kineskinja stoji 'vako ____ ? Milion pitanja bih imao, al ti pucaj kako stignes.

Stigli i meni pre par dana preko Aca-pn. Da ti se zahvalim i ovde jos jednom. Lako se namestaju u usnu skoljku i posle 15-ak minuta nosenja ih i dalje nisam osecao. Dobija se mala torbica za nosenje koja moze i kao privezak za kljuceve da se koristi. U njoj je stigao i neki produzetak koji sluzi da ne gurate svojim prstima cepove u usne skoljke vec da ih tim produzetkom lagano ugurate u uvo. Nosio sam ih na kratko na poslu, u okruzenju kompjutera i masina za stampu. Fino smanjuju nivo buke, a i dalje ostaje zvuk kojim razaznajem sta koja masina radi. Pre 2 godine sam u isto vreme ponovio kacigu i motor, pa sam mislio da je to jednostavno tako, bučno, zbog drugog tipa motora. Na poslednjoj kratkoj vožnji sam nosio staru kacigu i skontao da ipak nije zbog drugog tipa motora. Jedva čekam da vidim kakvu promenu će doneti cepovi.

Uh, sunce ti... Znaci, sad moram da krenem redom po temama da nadjem gde si to postavio.

Ne sumnjam ja u tebe. Sumnjam u sebe da sam preskocio neku temu u kojoj pise sta si uzeo.