Bice verujem jos prostora da se poprave vremena. Ipak je svima ovo prvi put da vrte krugove ovde.Pretpostavljam da je sto se Iannonea tice samo u pitanju interpretacija staze. Potreban je ipak odredjeni kontinuitet da bi se poboljsala vremena. Kad sam video onaj filmic kako izgleda krug,primetio sam u jednom trenutku da su par njih "promasili" kocenje i to dobro.Staza je takva da omogucava niz raznih konfiguracija,pa verujem da vozace dodatno zbunjuju i ta da ih nazovem raskrsca.

Vid'o uzivo. Zaista lepo.Onako kako to Zabaroni umeju.Bas isti kao i ovaj na prvoj slici. Motori su vec provereni.Novi ce Beverly,vise nego dostojno da zameni svog starijeg brata.

Nijedan moj motor nije nikada protrosio vise nego sto sam mu sipao. Izuzetno sam zadovoljan

Ako nemas love,pazis,racunas,milujes i mazis. Ako lova nije problem udriiiii,pa kako ispadne Ne treba brzine ni da se menjaju.Idu motori i po 120,30,50 prvom Al' sam objasnio

Ne znam ja da ti kazem gde u Srbiji toga ima. Menjao sam par puta kajseve na opasnim skuterima,ljudima koji to propisno koriste.Zaista extra kvalitet.

Naj bolji moguci kajsevi za skuter su marke Mitsuboshi (ne Mitsubishi) Sto se vibracija tice,moguce je da su u problemu rolnice u varijatoru ili cak tegovi kvacila Kad je sve u redu i standardno (varijator,rolnice,opruga na korektoru momenta-remenici nazad) kako god da ga teras i koliko god da je vruce,mora da izdrzi 15K koliko uglavnom propisuju proizvodjaci.

Ne znam za te Louis varijante,ali posedujem jednu takvu kacigu i prilicno saqm zadovoljan. Postava se ne skida.Ja to s' vremena na vreme "ispuskiram" i ostavim da se susi.Vec 3 godine tako i nista. Izuzetno lako se menja vizir.Uz obican uzeo sam i fumè,pa kad idem daleko nosim oba.Po potrebi (kisa,vidljivost,sunce) cak,cak rokada u 2 sekunde i idemo dalje.

Mogao je (Dovi) jos vece kakanje da napravi.Za malo je promasio Jorgu u kocenju pre krivine br.1. Videlo se da nema ritam. Sta fali drugom mestu.Ja bi recimo vol'o da budem drugi Opet ponavljam za DePunija Radovao se decko cetvrtom mestu ko da je pobedio

Meni zao Randyja. Alal mu lebac,vozi za sve pare.Trenutno definitivno najspektakularniji vozac u motoGP.Mozda cak i jedini ??? Ovi ostali ko roboti.Narocito Jorga. Pretera ga Dovi. Gladan. Umesto da se zadovolji i tako postigne bolji rezultat od kolege,on ...

Ja sam vec pominjao. Nikakva tajna nije da Doviziosovi tehnicari pustaju informacije timu LCR,pa odatle eto i bolji Randyjevi rezultati. Samo da nauci jos kako da prodje krivinu bez slajda

1.Lorenzo 2.Pedrosa 3.DePuniet gaaaaaaaaassss

Tatko tvrdi pazar. Prica se da je u pitanju Jeremijin angazman,kojem je ponudjeno da ostane i pobrine se da Texas terror postane to sto mu nadimak kaze.

Gledam i slusam.Ima i sta. Gomila sitnih vesti. Najinteresantnija mi je,moguci odlazak Melandrija u SBK sampionat i to u tim BMW.Sve u svetlu najavljenih promena pravila vezanih za motoGP. Da pojasnim. Zna se da cika Carmelo svim silama zeli da poveca broj motora na startu,pa ce se vrlo verovatno vec sledece godine uz makine 800 ccm,pojaviti i prve sprave 1000 ccm (nazovimo ih serijske) jedne poznate japanske kompanije-citaj Honda. Znaci i BMW koji odavno ima zelju da se okusa u najelitnijem moto takmicenju (ako nista drugo ono tehnicki),hoce da bude spreman i da odmah na pocetku nove avanture ima u sedistu vozaca koji dobro poznaje spravu ispod sebe. Uuuuu al' przi DePuniet :o Sorry. Kad smo vec kod njega,vrlo je izvestan njegov prelazak u Tech-3,umesto Edwardsa koji bi trebalo da se vrati korenima.SBK tim Ducati,sad tacno koji jos ne rekose.

Krenuli momci. Ovaj put nema zalbi na gume jer je temperatura asvalta preko 60'C.

Od Trsta do Bolonje za auto ili motor kosta 16,8e Za sve zinteresovane u vezi ovih kalkulacija konsultujte http://www.autostrade.it/autostrade/percorso.do

Mator covek! Ne podnosim Stonera, ali prvi put je u pravu s onom izjavom o dovodjenju vozaca u Yamahu. I jedno pitanje, kako je moguce da ovaj covek koji cak nije ni rookie moze da vozi fabricku Yamahu, a recimo Spies ne moze? ??? Mislim da npr. Kosuke Akiyoshi, Wataru Yoshikawa mogu zato što su prijavljeni kao test vozači. Za Akiyoshija ne znam,ali sam nasao podatak da je Wataru imao par nastupa u motoGP-u. Video sam neke snimke danas iz paddock-a,gleda Valentinovu sliku i nesto se smeje.Kao i svaki pravi Japanac ne govori ni rec engleskog.

Hvala ti Mile,na izuzetno optimistickim prognozama...

Treba sacekati naravno prve probe (barem).Ako bude borbe za prvo mesto to ce sigurno biti spanski duel. U istom tom clanku koji sam pomenuo,kaze Lorenzo kako je po nekim statistikama po popularnosti u Spaniji,ispred svog zemljaka Pedrose. Znaci rukavica u lice samo tako.

Ako se ne varam u Svapskoj se auto-put ne placa.

Prve dve reci koje je Rossi izgovorio,mislim da ne treba da prevodim Znaci ukratko kaze da je ovo bila jedna od najtezis "bitaka" ikada.Izdvaja jos ono cuveno preticanje i borbu sa Stonerom u Americi i Mugello 2006 sa Capirossijem.Svesni da je Lorenzo prilicno jak,trudili su se da citav vikend budu u formi i da prirpreme spravu sto je bolje moguce.Sad je vise nego jasno da ce Lorenzo biti izuzetan protivnik u buducnosti. Lorenzo kaze da je Valentino bio jednostavno inteligentniji i da je iskoristio njegovu gresku."Ostavio sam vrata otvorena,Valentino,majstor kakv jeste iskoristio je priliku.Kako bilo izuzetno vazan rezultat za sampionat.Sad smo trojca sa istim brojem bodova,bice opasna borba do kraja" Stoner treci ali vidno iscrpljen (ona njegova miseriozna boles')."Spavao sam samo dva-tri sata" Ono dalje su vesti iz ostalih klasa.Kako mozete da primetite pominnju samo njihove vozace iako su pali ili recimo 15.

Mozda je malo preterano da se otvara tema,jer je problematika jednostavna,ali ja ne znam gde drugde da je udenem OD DANAS 1.7.2010 POSKUPLJUJE auto-put u Italiji Generalno poskupljenje je oko 10%,ali oni onako kurvinski,kao i obicno,na kracim destinacijama naplacuju vise.Znaci od jednog do drugog izlaza,ako je bilo 1E sad je 1,50 (umesto 1,10). Od Trsta do Firenze je otprilike bilo 20,sad ce biti 22 itd.Sto je distanca veca poskupljenje je regularnije. Eto za sve koji su eventualno zaintersovani da se sibnu u Italiju. Plus da dodam jer sam skoro siguran da sledi i poskupljenje cene corbe,narocito kad se (odavde) krene na odmore,znaci oko 1.8. Sad je u proseku 1,36,bice sigurno 1,40 ako ne i vise.To rade uvek pre bilo kog velikog praznika. Bice ovde jos malo pa k'o u Grckoj.Pun kufer narodu svih zajebancija od strane vlasti.

Evo ti ga na... ;D http://www.youtube.com/watch?v=7P_IudZseLA&feature=fvw Ovo je bilo na dnevniku isto vece.

Citam jutros jedan lep clanak o Lorenzu,u "Gazzetta"-i.Da sad ne duzim,vidi se da je Lorenzo u fazonu da bi rado vratio Valentinu za ono obilazenje o kojem se jos uvek prica (koje je zasenilo cak u Lagunu). Posto doktor nije tu,od toga nista.Barem ovaj put

Aj' sad malo da filozofiram,sto mi je inace omiljeni sport. Tesko je ovako kad nije ispred da se vidi. Bio sam svedok jedared sledeceg problema. Na lancanik,za koji je predvidjeno da se montira lanac 520,stavljen je lanac 525.Korak je identican,ali je sirina veca,pa se onda lanac kad vozi po lancaniku pomera levo desno.Tako nekad ume da strada i karter koji pokriva prednji zupcanik. To je eto jedna. Druga je izuzetno los kvalitet robe.Narocito jeftini kitovi imaju obicaj da "sviraju",jer je sve od materijala koji kosta malo i nema naknadnih tretmena

Ja se zaista trudim da ne pisem (mnogo) po sistemu rekla-kazala,ali ovaj put moram. Neki su moji poznanici imali dosta problema sa ovom spravom Mislim,da se razumemo odlican je to motoric,medjutim prilicno je star i vrlo je verovatno da ima i po koju manu.Narocito ako je dugo u Srbiji. Ono sto se cesto desavalo su problemi sa glavom.Licno nisam posedovao ovaj motor,ali sam eto imao priliku da budem svedok velike muke koja je na kraju resena po sistemu drzi bure vodu.Davno je to bilo i pravo je cudo da je jedna takva sprava jos uvek u zivotu. Sta da vam kazem,dobro otvorite oci,mozda je to nesto i vredno paznje.