Bilo neko "bockanje" pre poslednje trke. Rossi rekao kako Stoner jako malo vremena provodi u razvijanju i probanju novih stvar,a ovaj se primio pa odgovorio kako ovaj (Vale) treba vise da vodi racuna o tome kako ga timski kolega kava od samog pocetka sezona. Svi se zabezeknuli. Ima istine u recima obojce!

Pedrosi sigurno pomaze to sto je laksi od drugih,ali ima i jos jedna stvar.Obratite paznju,u trenutku kad izlazi iz krivine ispravi motor brze od svih i to mu omogucava dfa otvori gas brze i vise od ostalih.Jes da malo radi i elektronika,ali logicno je da kad je motor u uspravnom polozaju,vise i bolje prenosi snagu na asvalt,a i elektronika manje stroji.

Imam vec neko vreme tehnicke probleme,pa ne mogah da se ukljucim za vreme prenosa. Zucna se rasprava digla odmah nakon trke,na italijnskoj televiziji.Rekao bih sa punim pravom. Nemam puno vremena posto pisem iz firme na stek,reci cu vam samo par stvari,a kad stigne komp onda i malo detaljnije.ako je to uopste bitno. Zaista je velika sramota sto trka nije prekinuta!!! Tamizawi ocigledno nije bilo spasa,ali to nikako nije opravdanje da direktor trke postupi onako kako jeste! Vec ste pomenuli da "Show must go on",i ispada da je to zaista ono sto je nekako iza svih prica.Pravdaju se svi redom.Bilo je i ljudi vidno potresenih,kao npr. doktor Costa,kojem je Shoya prakticno umro na rukama.Isplaka se covek u studiju,podjose i meni suze kad sam ga video. Da sad mnogo ne detaljisem,svi su se prilicno slozzili da je to deo posla kojim se bave i da je dinamika nesrece bila jednostavno takva da niko ne moze da se okrivi.Narocito ne vozaci koji su naleteli na nesretnog Tomizawu.Prostora za pobeci jednostavno nije bilo,a brzina je bila kazu sigurno preko 240.DeAngelis vidno potresen odmah nakon sto se vratio u box nije mogao da veruje da mu sa ama bas nista nije dogodilo. Lorenzo je rekao cak da su mu za smrt javili pre starta trke motoGP ??? ??? ???. Odma' su krenuli da ga napadaju kako to nije tacno (a protivno je pravilima ) jer bi ocito zbog toga mogao nako da najebe. Jednostavno sramotno je sto se uzivo dogadjalo jedno javno "pranje ruku",a decka vise nema.Onda je biklo komentara kako je otisao dok je radio ono sto voli itd. Mnogo mi se zgadilo sve to,al' nisam mog'o da ugasim Nadao sam se da je moto sport jedan od retkih,( u stvari pomalo nisam ni hteo da sumnjam) koji nece krenuti stopama fudbala,formule 1 itd. ali kad je Bog dolar (evro,isti kurac) u igri sva se pravila menjaju. Bez obzira na sve,svi ti momci koji zbog sebe,ali i nas,stavljaju svoj zivot na kocku,uzivace moje exklizivno i bezrezervno postovanje.A glavonje koje komanduju i iz komotnih fotelja gledaju i zadovoljno trljaju ruke,da se najedu gomna siti,a ja im jos utabam petom >

Ja je u Italiji,doduse zivim u zabiti ,al' se vozim jbg.,JOS NISAM VIDEO uzivo.Ovde je se nisu naprodavali,cini mi se da je prodaja jos uvek ekskluzivno preko interneta.Dopreme je do tebi najblizeg oficijelnog dilera.Naravno iskombinujete se svi preko racunaljke.Yamaha,diler,ti,banka...Komplikovano ??? FZ8 sam recimo video,Multistradu isto tako-nekoliko primeraka,razne druge novitete i raritete.Novu Tènèrè,jos nè

2007. godine kupim Hondu polovnu,a na njoj jos uvek originalni akumulator.Ter'o sam ga tako jos dve godine,s' tim da sam kupio ono cudo da ga nakacim na bateriju u toku zime da je odrzava u pripravnom stanju.Prodadoh je prosle godine,a baterija ostala ista. A da zaboravih da pomenem motor je 2001 godiste,pa vi racunajte.Naravno bez igranja sa elektro instalacijom,sve kako mama Honda kaze.

Sto se masine tice tu nema mnogo tajni.Agregat je prilicno poznat,ugradjivan i na neke druge skutere,kako na njegovu sabracu (ista marka),tako i na neke druge kao npr. Malaguti. Sto se tice te rupe,taj je agregat inace ima.Od tog se pada eventualno prosirila.Ispod se krije jedna od boljki,pa ti preporucujem da prekontrolises plocu sa namotajima i magnet.Novo originalno kosta preko 250e, ako je vec bilo problema nije iskljuceno da se vec neko igrao,pa je situacija drzi bure vodu.Radi on i sve to,ali kako si i sam primetio moze bolje.Jes' da si ti malo velik za ovu spravu (kako si samo noge smestio ),ali... Ostalo je prilicno pouzdano.Ako mu se redovno menja ulje i kontrolise antifriz,s' njime na kraj sveta.Narocito ako ga vozi neko tezi,treba ga kontrolisati cesce.Neki su modeli,doduse sa malo vecim motorom (150,cak i 180) imali problema sa hladjenjem pa su crkavale glave.Ja to iskreno dovodim u vezu sa nemarom,neodrzavanjem i ne paznjom u voznji. Inace je retka sprava,pa ce mozda biti problema da se nadje neki deo vezan za karoseriju (ne daj Boze). Sto se tog lelujanja tice,predlazem da pogledas zadnji tocak i uopste kacenje motora na ram.Iako imas osecaj da je viljuka u maleru,problem moze da da bude na drugom kraju. Aj' pa zdr.

U toku poslednje trke motoGP,gospodin del Torchio je vise puta ponovio da ce satelitski timovi i dalje imati podrsku od "mame",ali da jednostavno fabricki tim nece vise postojati.To ne znaci da su se od ovog takmicenja oprostili zauvek. Ne pominju se nikakvi konkretni tehnicki detalji,ali je ocigledno da zbog opste krize moraju sebi da odrede neke prioritete. Citam jutros Gazzettu,komandant parade u SBK uopste ne zali i misli da takva jedna odluka nece uticati na kvalitet takmicenja. Ducati sa svojom godisnjom proizvodnjom od oko 40000 motocikala,bez obzira na izuzetne rezultate,mora da se smatra za (ekonomski) sitnu ribu. A posto je trkanje ipak biznis koji prilicno kosta,bez obzira na kolicinu ulozenih emocija od strane samih proizvodjaca,timova i fanova,dzep komanduje.

Gledam juce vesti (italijanske),pogibe komandir saobracajne policije (nazovimo ga tako) za grad Palermo. Samo vece pre toga kritikovao je nesmotrenost i apelovao na postovanje saobracajnih propisa. Video sam slike automobila,ne prepoznaje se koji su bili.Frontalac pun gas obojca 100 %. Sta reci,sta misliti,sta raditi. Izgleda,na zalost,mnogi se zapitaju tek kada u takvoj situaciji zavrsi neko blizak ili cak i oni samo.Vrlo cesto ucesnici i nemaju sansu da se zapitaju zasto i kako.Nekad zbog svoje,nekad zbog krivice drugoga. Idem veceras kod drugara u bolnicu.Slomio nogu (isto ko Valentino) u sumi vozeci kros.Nije mu prvi put.Jednog dzokera je vec potrosio pre par godina,zbog krivice drugog.Ali opasnog dzokera,"flatliner".Supruga mu,sokirana (opet) navija za odustajanje.Ja licno sumnjam Sta reci,sta misliti,sta raditi. Saobracaj je djavolja rabota.Moto sekcija sam vrh kategorije. Mislim eto da to treba uvek imati na umu.Na putu,u gradu,u sumi,kad si parkiran.....uvek. Srcu se ne komanduje,al' je bedak ako glava ne radi.

Aj' strpi se malo. Sledece nedelje bi trebalo da otvori radnju ovaj moj drugar majstor.Znam da ima jednu masinu sto je zveknula,samo treba da proverim sta je jos od toga ostalo i koji je model.Burgman 400 je 100%,samo eto da vidim koja je generacija.

Poznati mi nesto ti omladinci .Bice neko od njih i svetski sampion ;D.

Da pritisnemo jos jace

Ja je jos nisam video uzivo! ???

Istim putem smo prosli.samo sto sam ja isao preko mesta Sella Nevea pa na Kranjsku Goru (Predil nisam video,jezero ispod njega jesam.VRH).Uspon odatle ka Vrsicu je tiha jeza.Narocito u krivinama gde je KOCKA-kaldrma,a izmedju sitna rizla :o.Onda sam silazio gde si se ti peo i pravio slike na istom odmoristu.Put od Boveca dalje na jug je prva liga.

Nikad nije priznao,ali verujem da se dobro isplakao.Vise puta je rekao da mu je to najdraza pobeda,a bilo ih je...

Kad nema milicije ili "ne slikaju" nista nije prekrsaj ;D Preko pune ne sme niko!Motorcikl je iz prethodnog pravila izuzet jer se smatra da za preticanje ne mora da izadje iz sopstvene trake.To isto tako podrazumeva da se taj koji je preteknut propisno krece,tj. uz desnu ivicu kolovoza.Al' posto to ne radi niko.....

Bio sam u Bg do pre par dana i cuo sam na TV-u da ove godine ima do sada MANJE POVREDJENIH motociklista,negoli prosle za isti period.Vest je data onako stidljivo,cuo sam je pukim slucajem.Priznajem da ne mogu da nadjem argument,a njima je ocigledno tesko da je ponove. U ostalom to sto pise i nije tako daleko od istine.Sramota je sto se eto samo to potencira.

U jednom trenutku se vidi prasina. Meni to izgleda kao ono famozno preticanje Rossi-Stoner,gde je i Vale otisao sa staze.Samo sto je on,imao vise srece,a rekao bi i moderniju spravu,pa su suspenzija i gume uradile svoj posao. Citam tako raznu literaturu,pa vrlo cesto kad se pominju te neke stare sprave,cak i trkacke,koristi se jedna simpaticna odrednica (misleci prvenstveno na tehniku) "U stara losa vremena" ;D ;D ;D Doohane kralju!!!

samo ti nastavi,posle cu da te kritikujem ;D.

samo da napomenem da sam na par mesta cuo da bi na pocetku sezone trebalo obavezno zameniti ulje. razlog koji navode je da se prilikom stajanja taloze neke stetne supstance (sumpor i jos nesto valjda opiljci neki), i da onda to zamenom ulja sre sve izbaci tako da meni je logicnije da se prilikom garaziranja ostavi to staro ulje da upije sve necistoce, pa da se onda na prolece zameni? ima li logike tu? Bas zbog toga sto se u ulju skupljaju razna gomna,treba ga menjati pre pauze.Isto tako sa vremenom ulje gubi i svoje karakteristike da spreci unutrasnje hrdjanje komponenti (inhibitori korozije),uz to jos i skuplja vlagu. Znaci novo ulje koje posle zamene kratko pustis da se rastrci po motoru,mnogo je vise u stanju da zastiti motor od onog koje se u njemu nalazilo prethodno i nista mu se nece desiti ako malo odstoji u motoru.Jednostavno ako motor ne radi nece imati kako da se uprlja.Mozda malo i upije vlage,ali mislim da je to ipak zanemarljivo

Ja bi ga zamenio. Priznajem da sam sezonski vozac i pre nego magare zaspi zimskim snom obavim sve te tretmane,tako da kad nanovo grane sunce samo okacim bakteriju i odooooo..h

Uz glavu,mislim da treba pomenuti i tehniku. Posto je motoGP sprava u konstantnoj evoluciji tokom sampionata,verujem da se momcima cija je buducnost daleko od trenutnih pozicija u svojim timovima,poklanja i manje paznje u tom smislu.Pa nek se zovu i Valentino Rossi.To sto je recimo Spies ovoga puta ispred gore pomenutog,moze da se pripise i nozi i losem bioritmu,a meni eto ponavljam mirise i na ove stvari.

sta je to sa vama Gastosima svi terate FJR . Kad sam procit'o nick ucini mi se Gangsterbajker,al' dobro to sad nije ni vazno. Dobrodos'o!

Mozda sutra padne kisa .Pa ovima sto se vozali danas,dzaba.Mora sve iz pocetka. Ja se nadam da nece.Sto zbog nasih sto su isli da gledaju,sto zbog same trke. A za Tony-ja se ne plasim,slomice ga on vec kako treba.

Ja sam licno veliki protivnik bilo kojeg drugog tipa,sem integralne. Gledao sam neke studije,izuzetno je velika verovatnoca da se pri padu udari bradom o zemlju. Zato ja samo integralno,pa nek' je vrucina koliko hoces. Gledam ljude voze sprave od po 100 ks i one noksire na glavi ???.Necu vise nista da pisem :-X

Al' su ga kaznili