Nešto ti se ne vidi slika

Što bi bila tajna? Oko 165€ ali u Minhenu. Gume nisu prešle ni približno koliko treba da pređu - trenutno nešto manje od 3000km, a razlog zamene sam objasnio ovde. Ali koliko vidim tvoj NT je isporučen sa Sportmax gumama, a ovima su izgurale manje od 7000km. Meni je došao sa Metzelerom, što me čini srećnim pošto sam ljubitelj njihovih guma od davnih dana. U principu ga nikada ne vozim u D. Odmah kada ga ubacim u brzinu stisnem 2 puta i uglavnom vozim u S1 ili menjam ručno.

Nego kada već pričamo o oznakama na gumama, imam malu dilemu, pa možda neko zna odgovor. Fabrička ugradnja na motoru su Roadtec01 M. Konkretno tu gumu nisam nigde našao za kupovinu, pa sam poručio HWM opciju. To znam da je skraćenica za teške motore, pa sam računao da može samo da bude bolje. Ali, pošto ni švabe nisu šta su bile, isporučena mi je guma Roadtec01 E. Da li neko zna koja je razlika između M i E? Sve ostale karakteristike su identične, tipa brzine ili indeksa nosivosti.

Kod Metzelera je crvena tačka mesto gde je najlakša guma. Sve naopako... Naravno da ne bi trebalo da ima veze gde je proizvedena guma, kada je naprave prema standardu, ali sam u ovom slučaju obratio pažnju zbog načina na koji je napukla guma sa unutrašnje strane (razlog zbog kog i menjam zadnju). Vulkanizer mi reče da tako nešto nije nikada video. Možda je jednostavno bio takav udarac. Težak motor, težak ja, pa se poklopilo, ali sam zato i hteo da kupim gumu gore, da budem siguran.

Stigla nova guma. Zanimljivo, Metzeler izgleda ima proizvodnju samo u Kini. I za BMW-a kada sam uzimao, i prva ugradnja na Hondi, a i ova sada što sam uzeo direktno u Nemačkoj su Kineske proizvodnje

Kako se na kraju ponaša BMW sa multivarom i belom oprugom? Žao mi je što nisam dočekao da ga probam sa zamenjenim

Navigacija kaže skreni levo

Eto vidiš da može i lepo. A ne na sirenu kao sivonja

Treba svakako obići i videti pa doneti zaključak da li odgovara ili ne. Uprkos opštem mišljenju, većina mojih kolega iz Američke kancelarije su sjajni i vrlo pametni ljudi. Šta više i kada smo u Evropi, sa Amerikancima se najbolje zezam. Ono što je meni najviše smetalo je upravo opšti osećaj nebezbednosti. Delom zbog gomile beskućnika kojih ima svugde ali dobrim delom i zbog gomile naoružanih ljudi koji se šetaju ulicama. Čak i sa automatima na ramenu. I služio sam normalnu vojsku, i nemam nikakav problem sa oružjem, ali kada ga vidim na svačijem ramenu ili opasaču se jednostavno ne osećam spokojno.

Kasno. To je trebalo raditi čim su krenuli da ih postavljaju - kao u Mariboru

Ja sam za nešto slično slao prijavu unutrašnjoj kontroli. Obavestili su me da su pokrenuli postupak i predali nadležnoj upravi na rešavanje. Dobio sam i broj predmeta da mogu da se raspitam, ali me nije baš interesovalo.

U Delti se ne uzima kapara. Očitaju ti LK, upišu podatke i zovu te kada motor stigne.

Ne baš. Na mapi deluje ravno, ali ako pogledaš snimak videćeš da je raskrsnica na najvišoj tački, odnosno da put ide nizbrdo u oba pravca od raskrsnice. Ovo što je Doktor napisao zvuči realno na ovakvom putu.

Nema na street view. Ako sam dobro shvatio ovo je lokacija: Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. I snimak, mada je ovo moje u smeru Inđije od NS.

Čitam sada detalje. Devojka na kraju nije ni optužena za to za šta je privedena (road rage i oružje u kolima), i ona mučenica ima samo 20 godina. Inače je preživela uz lom ruke koji je zahtevao operaciju, 9 rebara, grudne kosti, povredu kičme i glave.

Postoje fotogrej viziri odavno ali ih malo ko koristi https://billyscrashhelmets.co.uk/tag/photochromic-visor/ Inače, što se vožnje motora tiče, fotogrej stakla imaju ozbiljnu manu da je potrebno neko vreme za tranziciju - i to duže za odtamnjivanje nego za zatamnjivanje što u saobraćaju može da bude opasno. Zato se takvi viziri uglavnom koriste na stazi.

Na Waze-u koji koristim postoji razlika između fiksnih kamera i mobilnih patrola. Ova je označena kao fiksna kamera za brzinu. Ja svakako računam da mi je jeftinije da usporim nego da utvrđujem ko je u pravu, ali nemojte da se zanosite da to što stoji patrola ne znači da nema i fiksnog radara. I na Jurija Gagarina kod buvljaka stoji fiksni radar već 10 godina, pa se patrola redovno zavuče ispod mosta malo dalje. U slučaju silaska sa novog mosta patrola gađa dalje od fiksnog radara - na samom silasku gde ljudi najbrže i voze.

Usled frke sa gumom juče sam skroz zaboravio na ovog profesionalca vrednog pomena. Čoveku su se otvorila vrata na tovarnom delu i odlučio je da stane po sred magistrale da ih zatvori. Bez ikakvih indikatora da je ustvari stao.

Ne znam, navigacija kaže da su za brzinu

Znaš da sam na ovim kolima sada pocepao gumu prvi dan? Isterao iz salona, otišao na mračni put da vidim kako rade matrix svetla i naravno ošinuo rupu i pocepao gumu. Vulkanizer me pita za kilometražu - reko' 70. On mučenik napisao 70000, bilo mi žao da ga ispravljam. Kao što kolega reče u pitanju je Pavle na 25. maju. 0652388500. Momak skroz na mestu i za dogovor i za rad.

Evo iskustva iz prve ruke sa gumificiranim šrafčićima za ušrafljivanje u rupu. Jutros reko' da iskoristim dan pa krenuo na malo jači krug - Divčibare, Pranjani, Milanovac, Rudnik, Ralja pa nazad u Bg. Ali avaj... Put od Uba ka Lajkovcu haos prljav i pun kamiona. Izobilazim sve, izađem na Valjevsku magistralu, krenem uzbrdo ka Divčibarama kad osetim da mi nešto motor leluja pod guzicom. Dal' je put, dal' je guma... Naravno da je guma. Spakujem mali šrafić, krenem da duvam kompresorom, vidim malo zviždi oko njega... Neće biti dovoljno. Izvadim i spakujem veći šrafčić. To otprilike ovako izgleda Naduvam na 2.9, blago peni oko šrafčića, reko proveravaću na pumpama idem nazad za BG Kada sam se mlatio tražeći vulkanizera za BMW-a sam dobio preporuku (hvala @blackmore). Pozovem čoveka, kaže 'ajde doteraj Naravno šrafčić se pojeo pošto je bio baš na gazećem delu, pa je bilo malo muke oko izvlačenja Skroz je ok uradio, ali je od nečega guma pukla sa unutrašnje strane. Kaže prekrio je sve flekicom, ali nije siguran da će držati. Jebi ga, dobiće novu gumu kada budem išao u Nemačku sledeći put. Sve u svemu, bez šrafčića i kompresora ni po burek.

Ako lik nije sa debelim vezama, rešiće se samo. Bukvalno 20 metara pre početka snimka kada me je proleteo su kamere za brzinu

Radio je to Alvirović

Ovo Lidlovo je jako lepa akcija, ali nije ni nova, a naravno da neće ni uroditi plodom. Delta city od otvaranja ima table na kojima piše slično, pa su sva mesta za invalide zauzeta, uglavnom, besnim kolima. Jednostavno takvi ljudi nemaju obzira prema pravilima i prema drugima i to je to. A svojevremeno sam u Ljubljani uslikao konja sa BMW-om na mestu za invalide. Shared album - Vuk P - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL Na pravim konjima su policajci koji mu pišu kaznu

Moj glas ide, ako si u prilici, svakako za novi motor. Novi Strom košta razumno a verovatno može i neki popust da se dobije zbog kraja sezone. Možda bi ti i KTM 890 Adventure bio zanimljiva opcija. Triump je verovatno dobar, ali mislim da je uvoznik loš pa onda automatski nemam poverenja ni u servis.