Trebalo bi. Sve skutere koje sam video sa tim imali su takvu opciju, jerbo to baš ne odgovara svim vozačima. Konsultuj uputstvo. Kako ti to bre nije slatko za sopstveni skuter, ja čitam i tuđa Za pritisak u gumama takođe piše u manualu. U ovom što sam našao na Netu piše: "Preporučeni pritisak u gumama pri normalnoj temperaturi: 240 kPa za prednju gumu i 260 kPa za zadnju." Ako su i dalje CST gume, ja imam slične na svom, pa iz iskustva, od izuzetnog je značaja da budu napumpane po preporuci, jer se sasvim drugačije skuter ponaša, tj lošije, ako su mekše nego što treba.

T je traction control, iliti kontrola proklizavanja. Ta tehnologija služi da ti pomogne po klizavom terenu, kada točak izgubi grip, računar smanji brzinu, da bi (kao) bio bezbedniji u vožnji. Kada daješ gas na štenderu, zezaš ga u mozak, jerbo ti je točak u vazduhu, i onda aktivira Traction Control, i pali T. Trebalo bi da se sam vrati u normalu kad počneš regularno da ga voziš po putu. Ali, bolje nemoj da ga tako zazaš na štenderu, elektronika je to, začas se nešto zaglupi. Ili ugasi TC pre.

Hvala @nikmih! @DarioM imaš sve objašnjeno u korisničkom uputstvu koje si valjda dobio. Ja nađoh na brzinu neki na španskom, pa evo uz pomoć google translate šta je šta: (1) Levi pokazivač pravca, (2) Lampica pritiska goriva guma, (3) lampica upozorenja za proveru održavanja, (4) lampica upozorenja ABS, (5) Indikator kvara EFI indukcionog sistema, (6) Vremenski sat, (7) Desni pokazivač pravca, (8) Brzinomer, (9) Nivo goriva temperatura rashladne tečnosti, (10) svetlo upozorenja ključa, (11) svetlo upozorenja nizak napon baterije/voltmetar, (12) informacije o vožnji, (13) Režim vožnje (ekonomski/sportski), (u zavisnosti od verzije) (14) Svetlo upozorenja za parkiranje, (15) TCS sistem za kontrolu proklizavanja, (16) Svetlo upozorenja duga svetla, (17) Nivo goriva, (18) Merač napona ABS lampica bi trebalo da se pali pri startovanju, a gasi se kad postigneš bar 10 km/h, kao na klasičnom displeju.

@nikmih hvala ti za ovo. Ali, nije baš da (mi) je jasno. OK, upariš se sa Zontes WiFi mrežom, i šta onda? Šta je ovaj poslednji ekran? Jel ti ovo koristiš? Kao screen miroring ili šta već? Inače, aplikacija je popila loše ocene na Play-u, mnogi se žale da im baguje, prekida screen projekciju posle par minuta itd. Carbit Ride - Apps on Google Play PLAY.GOOGLE.COM Mobile tool for motorcycle owners to assist with driving.

Sve je to lepo, ali podsećanje - ipak je ovo prototip, a možda su nešto i kastomizovali samo za sajam, pošto bi svi da pipnu-štipnu... Videćemo kad stigne (što bi rekli slepci).

Aj ne bilo ti teško, daj pls malo detaljnije kako to ide, ako može i neka slika bilo bi dragoceno... Verujem da je to mnogima interesantno i važno. Meni to i jedina vajda od tog televizora što ima ugrađen, u odnosu na klasičan display.

Kolege, izvinjavam se ako sam propustio tu info... da li radi GPS navigacija na ovom skuteru? Ono, tipa nakačiš telefon blututom, a gledaš na TFT ekranu, i tako to?

Da trebalo bi da odgovara bez problema, ali najbolje je da sam probaš. Za tvoju visinu, od novih skutera, odgovarali bi na pr. i Honda ADV350, Voge SR4Max, Zontes 350E, Kymco DTX360 i AK550, pa kreni da gledaš redom

Izvinte, morao sam Šalim se malo, al samo nek Zontes unapređuje model i drži kvalitet, i svima super!

E da, jako bitno pitanje Jel se okreće zadnji točak dok je na štenderu, u leru?

Video kako se čist CVT prenos kod ovog Zontesa. Bogami, fino i kvalitetno urađeno izgleda...

A jel su promenili bakteriju na keyless ključu ove sezone, ili je još ona mala za narukvicu?

Samo razgledam

@ediszejd To bi bilo super! Taman i da je meni dovoljno blizu.

@zokss argumenti su ti malko nategnuti, jerbo skuter može da se upali sa nezaključanim, pa i da se vozi sa podignutim sedištem. Naravno, tako ne treba da se radi, i svakako da je sigurnije da je zaključano, al da li može da se otključa dok je upaljen, više zavisi od rasporeda na prekidaču za paljenje ili tako već nečega...

@ediszejd jel ima u Pazaru neki servis čiji pečat priznaju za garanciju, ili morate u Bg?

A na mom Kymcu isto ne može, al zato je tu kofer koji može. Kako možete a da nemamate kofer na skuteru, ćudom se ćudim

Meni je nekako Grčka reper. Tamo se (valjda od nedavno) 125cc skuteri voze sa B dozvolom, i ogroman je broj vozača A1 klase skutera, koji ih voze iz praktičnih razloga, i ne filozofiraju mnogo. A nisu ni neki bogataši, kao ni mi, putevi su im isto puni rupa, jedino što im je klima zahvalnija za vožnju... E tamo, po prodaji novih, SYM je ubedljivo prvi, modeli sa ravnim podom i većim točkom - Symhony ST i SR, Pa Jet modeli, skoro duplo više se kupuju od sledeće po redu - Honde PCX. Pa onda idu Piaggio Liberty i Medley, Yamaha Nmax, Kymco Agility... Sve u svemu, svaki od navedeniih je dobar. Oni sa ravnim podom i visokim točkom su su praktični za po gradu, ali mana im je malo mesta pod sedištem i mali rezervoar, a opet ovi drugi imaju manji točak, niže težište, time i lošiji pregled saobraćaja, što je malo zeznuto za grad kad su gužve... i tako. Moraćeš ipak sam sa sobom da se dogovoriš šta ti paše i šta ti se sviđa.

Vazdušari su uglavnom slabiji od vodeno hlađenih, tipa 9kw vs 11kw, što u 125cc klasi nije baš da nije bitno. Sve zavisi kome šta treba...

Ma šta je za njega 37K

@acalfc@gmail.com ja nešto ne verujem da će nestati, možda pomogne malo i za neko kratko vreme. E, dođoh kući pa sam slikao svoje nekadašnje Malossi zvono, koje sam namerno spalio. Nešto sam svojevremeno čačkao oko CVT, nisam mogao da namestim, što zbog sopstvenog neiskustva, što zbog neadekvatnog alata... i iznervirao sam sebe do nivoa -"e sad ću da ga spalim!", pa sam to skoro i uradio Nalegao sam i na kočnicu i gas istovremeno, dok nije počeo da se puši beli dim, kuljao je bar 5m iza skutera, i uplašio slučajne prolaznike. Mislili su da se zapalio motor Al i posle takvog maltretmana, jeste poplavelo lepo, ali opet, čini mi se dosta manje od tvog zvona, koje nisi silovao kao ja ovo moje. Čak i ovako kako je, još uvek je upotrebljivo. Dakle, može svako zvono da se spali neadekvatnom upotrebom, ali ona kvalitetnija su izdržljivija i robusnija. Neće da gore baš tako lako.

Nećeš ništa zeznuti. Pre će tebi da smeta. Da škripi, treska.., a nije prešao ni 5.000, greota.

Ma svi proizvođači su spustili kvalitet samo tako, mada kod Honde to baš ostavlja otužan utisak, zbog imena, tradicije ali i cene

A jel si i na Silweru spaljivao zvono? Ako nisi, onda je do kvaliteta, jelte.

E, kad ima kuća iz kojih ukradu nakit u vrednosti od pola mil € (bilo po vestima), biće valjda i za nove motore. A u Batočini sam kupio Wintex rukavice recimo, pre 10 godina, još su super, koristim ih stalno. Doduše, što pa da otvaraju šopove kad kupujem(o) opremu jednom u deceniji