Skupa je Honda ebihga, pa i polovna. A kod nas se prodaju primerci iz uvoza, koji su dovoljno jeftini u nabavci da se i nakon carinjenja, transporta... mogu prodati na našem kilavom tržištu. Zato i nema novijih.

Jako je teško ubosti mator primerak da valja. Moralo bi svašta nešto da mu se radi, poizmenja od delova koji nisu jeftini, redovno stručno održava i popravlja... a to onda ne može da košta 1.500-2.000 €. Jednostavno je tako. Ali, nada poslednja umire.

Reklamiraš kod prodavca valjda i to nemoj da čekaš mnogo. A ono što je zeznuto kod tako neobično presijavajuće obojenih skutera, ni jedan mu ne čuči lepše i bolje od originala, u istoj boji. A to košta. Ja volim Shad recimo. Klasika, nije skup, kvalitet sasvim solidan. Meni odgovara skoro svaki, jer mi je skuter sivim i crnim nijansama, pa mu lepo legne.

Aj kad nešto krucijalno rikne, pa stane, ebiga loša sreća. Ali koliko je tu sad sitnih gluposti koji mogu da ti zagorčavaju život. Na primer sad imaš šareni ekran na kome piše koliki ti je pritisak u gumama, u realnom vremenu. Baš lepo, jes da ničemu ne služi, ali je zato fensi. I to onda počne da brljavi, pali ti upozorenja i svićka da pritisak ne valja. Ti proveriš na pumpi, ono sve OK. I gde je problem - u senzorima, kalibraciji, softveru, računaru... nađi ga ti. Sto qraca ima da se izvede da se popravi, i to košta. A ne treba ti, ali nervira te što ne radi, ometa te u vožnji... Ma budalesanje.

Ma ne samo da nećemo moći sami, nego to često više ne mogu ni u servisu da popravljaju, bez podrške fabrike. Elektronika je za servisere crna kutija, kad se nešto zbinguje, mogu samo da menjaju jedno po jedno dok ne ubodu da proradi. A ko će to da finansira? Što znači, ako (kad) se pokvari van garancije, sedi i plači. Ili baci pa kupi novo.

Kad smo već došli do automobila, pisao sam već u drugoj temi, zimujem u garaži ispred čije kapije je komšija koji valja polovne automobile nedžodžio neki Maserati, pa nisam mogao da izađem. Ima dva akumulatora, i napred i pozadi, oba iscurela. Ne može da ga upali da se prebaci u neutral, pa da ga odguramo malo. Izguglasmo na licu mesta da ima neki poklopac na podu sa leve strane volana, i polugica čime se ručno izbacuje iz brzine. Ali sajla od poluge je pokidana Bemliti muku. Paljenje preko kablova sa komšijkog auta ne uspeva, nema dovoljnu pobudnu jačinu... Drugi komša onda donese booster, sa njim nekako uspelo, ali je onda računar na kolima poludeo i prebacio se u maintenance mod... Pa googlaj onda kako se resetuje... I tako, skoro 4 sata smo izdangubili da pomerimo auto 2 metra, pa da mogu da isteram motorin. Zlo i naopako! Ebem ti elektroniku da ti ebem!

Slažem se, ovaj štep je očigledan defekt, nema razloga da ćutiš. Reklamiraj. Što se tiče kofera, meni za tu veličinu nekako najbolje paše 39-40l, al to je samo moj utisak.

@alexanto, iskreno me je i iznenadila vest da si ga prodao, nisam to ni lajkovao ;). Računao sam, taj stari krš , više vredi nego što košta, a ima tu emotivnu specifičnu težinu... Drago mi je što su se ovako stvari razvile!

Pročitao sam, ali biće da sam glup, pa ne rezumem. To je kao da si rekao da Pepsi hoće da uzme slavu Coca Cole i pravi slično piće i još se reklamira. Al nema ni veze, glupa priča.

Pa to se valjda zove konkurencija?

Kako bre to kimko može da se nakači na slavu T-Maxa Što ne može onda i Peda recimo?

Stvarno ima na bike parts 2017 SILVERWING 400 SCOOTER Honda motorcycle # HONDA Motorcycles & ATVS Genuine Spare Parts Catalog WWW.BIKE-PARTS-HONDA.COM al ko zna gde se to prodavalo. Možda samo u Japanu.

Zamenske naručuješ sam, ili moliš prodavce delova da ti nabave. Ako hoćeš original OEM, onda ide ovlašćeni prodavac, a OEM Honda je skupo u pm. I šta na kraju nisu hteli da poruče?

mjock Na Kymcu plastike nisu lepotinje, ali su dobre, kvalitetne, ne krckaju... A ako se i polome, nisu preskupe da se nabave. Sve kako treba.

Šta je 50€, nisam sad pohvatao? Neki polovan ili kineski zamenski deo? I šta nisu hteli da poruče, sa ebey-a ili OEM? A ima zamenskih i kod nas, na pr: Paknovi kvačila Honda Silver Wing 400/600 - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Paknovi kvačila Honda Silver Wing 400/600U setu su samo paknovi bez korpe i opruga. NOVO

Dovoljno dobre su plastike na XCitingu, ne fali im ništa.

To što nemaju nije čudo, skupo je to da im stoji na stanju, ali možda je u pozadini neka komplikacija koji mi ni ne moramo da znamo. Možda imaju neki problem sa dobavljačem, šta god već. Al to je već lokalni problem, sa lokalnim zastupnikom.

Ne znam šta bih rekao, ali nije . Nema ni 200 kg, nije ni prevelik, u odnosu na Burgmana ili Silwerwing-a je balerina

Po inostranstvu mogu još da se nabave delovi. Skupi su za oči, ali ipak znači da ih ima CLUTCH for Honda SILVER WING 600 ABS 2013 # HONDA Motorcycles & ATVS Genuine Spare Parts Catalog WWW.BIKE-PARTS-HONDA.COM Jesi li zvao Deltu?

Koliko ti je kum visok? Ja na Xciting 400 jedva stanem, tj. kolena su mi skoro sasvim do plastika, a vizir tera vetar pravo u vugla. Ali baš i nije glomazan, taman je negde između punog komfora i agilnosti, bar meni.

Pa zavisi od konstrukcije, i prostora. Ventilator koji ima manji prečnik radi brže, a veći može da radi sporije, na manjem broju obrtaja.

Moj komša ima HPE 300, a slično je i kod mene. Nije zvuk ventilatora u smislu da negde nešto kači, izašao iz ose i slično, samo je prilično jak, bar u odnosu na ranije skutere. Čuje se huk vazduha. Nije to ni neprijatno nešto, samo malo iznenadi, dok se ne navikneš.

Ako se ne pali ventilator na otvorenom putu, i kad je hladnije vreme, sve OK.

Pisalo već pre par ekrana ove teme, MAI modul valjda ide uz Bev400, za 300 mora da se dokupi. KIT INSTALLATION PIAGGIO MIA MULTIMEDIA PLATFORM voor scooters 607680m | Piaggio WWW.PIAGGIO.COM Ontdek KIT INSTALLATION PIAGGIO MIA MULTIMEDIA PLATFORM voor scooters op € 6. Originele Piaggio accessoire voor scooters, verkrijgbaar bij de Piaggio dealer bij u in de... "Piaggio MIA is a standard equipment on Beverly 400 HPE, and an accessory on Beverly 300 HPE." Što se tiče ventilatora, svi Euro5 modeli se dosta greju, i na mom skuteru je neki bučan. Čim je napolju preko 20-ak stepeni, a vozim po gradu, počinje hučanje... A inače, nisam zlurad, ali moram da se složim - dosta je loše urađen Bev HPE, baš nekako jeftino sav izgleda, a cena mu nije mala. Ni bleda senka nekadašnjeg Piaggia

Slažem se sa logikom, ali i nju su shebali. Na primer, Euro4 norma je kratko trajala, i već je izašla Euro5. Ko je sačekao drugu generaciju Euro4, dobio je prvu Euro5 (kao ja na pr.), i opet si na početku.