Ako bude omogućen uvoz bez carine, čaš će već neko da se nađe da uvozi na taj način, ne brigaj.

Sve se slažem sa kolezom @vucko23. Iskustvo nas na žalost opominje da se lako može opeći na priču "stiže sve za 15-20 dana", a da to bude u praksi skroz drugačije. Ili još gore, da ako je motorin jeftiniji od konkurencije u prodaji, da su mu zato servisi, rezervni delovi, a pogotovo plastike preskupe. Ja sam se zato i ufatio za Kymco. Kad mi je stradala felna, novu sam dobavio za 10 dana, i koštala podnošlivih 200€. Ali je to zato što ima čovek koji nezavisno dobavlja nove delove. Da sam išao preko ovlašćenog servisa - em je sporije, em je skuplje... Navijam zato za @Nenad_Niksić, da ti ispune obećano i pride da to ne bude papreno A što se tiče Voge sr4 sa XCiting VS, nemam ni jedan, pa ne mogu da sudim Ali smatram da je to ista klasa takoreći. Kymco ima mnogo dužu tradiciju, pa šta se kome više sviđa ili šta više preferira. Evo jedan uporedni test BMW C400 vs XCiting stariji model, na pr.

Biće interesantno za znati koliko će da koštaju plastike za zamenu, i za koje vreme će stići. A zanimljivo, u CG ( https://www.kymco.me) imaju i Kymco Downtown GT, za 6.490,00 € i XCiting VS 7.490,00 €. Ovaj prvi nema kod nas, a drugi je jeftiniji nego ovde.

Pa pirkoli malo i po rukama. Na sadašnjem modelu imam baš štitinike za ruke, a i ranije sam godinama imao veliki vizir. Kad se navikneš, bez njega kao da si go Kad je hladno, štitinici pomažu mnogo, a kad je vrelo, pa vruće je i bez njih... Ja sam skratio vizir nakon što me je hvatala kišetina mnogo puta za redom. I to baš negde po par Km od kuće. Niti da stanem i sačekam, a nezgodno je voziti kad se sliva voda po vetrobranu. Ne vidiš dobro, ni rupe pune vode, svetla farova automobila prave refleksiju... a tek kombinacija mrak i kiša je katastrofa... Tako da, sve ima svojih prednosti i mana. Moraćeš sam sebi da nađeš merku. Idealan slučaj je da gledaš preko vizira, a da on opet štiti, ali to nije ni lako postići.

Ma nije vruće, i dalje pirka po malko, nije to hermetički zatvoreno. A čak je i bolje kad upekne zvezda, štiti od vrelog vazduha koji duva kao fen...

U Kg je baš postalo sra*e. Uske su ulice i vazda raskopane, a gužva katastrofa, više ni skuter tu ne pomaže mnogo

Xm, opet sam ulovio sebe kako sam povećao kruzing brzinu, bar za 15, ako ne i više km/h. Kad nema zviždanja i tenzije vetra iza vizira, opusti se ruka... Sad, koliko je to dobro...

Nisam imao iskustva sa zalomljenom svećicom, ali sam polomljen šraf iz dekle izvadio kontra tj. levom burgijom. Buši se njom lagano u obrnutom, odnosno smeru odvijanja, i kad uhvati, samo odvije patrljak. MSBtools WWW.MSB-SRBIJA.COM Možda to bude rešenje, ako predloženo ne pomogne.

Ebiga, da je jednostavan problem, brzo bi ga rešili. Najgore je, mislim, kada se desi da su dve (ili više) međuzavisne komponente u problemu. Onda je baš teško dijagnostikovati uzrok, a delovi za probu skupi, dugo se čeka da stignu... Na kraju se sve svede na metodu uzaludnih pokušaja, majku mu @igor_elkom_la JCosta suštinski podigne RPM a i poveća potrošnju goriva. A Euro5 motori su ionako mapirani na ivicu noža, da smesa bude siromašna. Moguće je da su u servisu želeli samo da izbegnu jedan od potencijalnih uzroka problema, pa makar i ne bilo to u pitanju.

Ja sam u KG kupovao u Matiko-u ovakve prohromske vijke za auspuh (ovi sa slike su prljavi pa ne sjaje). Možda imaju neki što bi ti odgovaralo. Ili pogledaj u boljim gvožđarama.

Đaba, sad ako se ne povezuje na telefon, za neki q, ništa!

Skuter je zakon!

Mora brzo da se reaguje, konkurencija ode... Neće valjda kao Kymco, odrape 8.100€ za XCiting, i čekaju da im uđe pijani baron u salon.

A ko zna, vratili su HD 300 u ponudu, možda će i ovaj? Najveća "mana" prošlog modela je bila što je imao analogni displej, ružan doduše, pa se to nije sviđalo omladincima. Ali ako je to izmenjeno, i cena bude bliska 6.000, imao bi svoju publiku, verujem.

Jes bogami. Napisaše tako u tekstu sa linka ispred, ja samo preneo.

Izašao je novi SYM Maxsym 400 GT. Redizajniran, ima digitalni display, nešto pojačane snage na 34KS... U Grčkoj košta oko 6.000€

Stres-testirao sam ga sad, po kiši Kada sedim skroz ispravljenih leđa, gledam preko vizira. Vetar bije preko glave, a na preko 60 km/h taman 'ladi vrh temena. A mogu i da se povijem malo, da se sakrijem skroz iza vetrobrana - kada je vetrovita ili brža vožnja. Ovakav vizir mnogo više štiti od fabričkog, nema zviždanja u kacigi, čak i kad otvorena, sa podignutim naočarima. E sad, kada sam u običajenom, malo zgrbljenom položaju, vrh vizira seče pogled, malo gledam ispod, a malo preko. Al to mu je valjda to, ne bi valjalo da je kraći, cenim, jer onda ne bi ovako dobro štitio. Tako da, ostaće ovako, a imam već kraći fabrički za zamenu, ako zatreba.

Izmakazasmo ga kum i ja, čas. Dramelicom, a ivice ošmirglali finom šmirglom. Skratio sam ga 11,5 cm. Nije da je ispalo baš kao fabrički, ali nije ni loše. Ja zadovoljan Samo da prođe kišica pa da probam kako čuči u vožnji...

Izgleda jednostavno, kad se gleda

Siguran sam da je i pre bilo reči, ali ipak da pitam. Želeo bih da skratim vizir, ovaj sa slike iznad. Da probam da li mogu da izvedem da gledam preko njega, a da ipak prebacuje vetar preko očiju, tj. bar da udara u vrh kacige. Vizir je jeftin, tipa 35-40€, pa i ako se zeznem nije strašno, ali bih ipak voleo da to izvedem kako treba Jel može savet kako i čime to uraditi u kućnoj radinosti?

Ne znam, nisam probao, ali i moje sedište je nešto slično ovome, mekano je, a podupire trticu kako treba, na pravom mestu. Hoćureći, ne mora da izgleda kao fotelja, a da bude udobno.

Da stavim i par sličica ovde. Novi Downtown GT 350. Naravno, nema ga kod nas u ponudi, a prelep mi je. Najzad sa točkovima 15\14", kao što je oduvek trebalo da bude, solidnih 29 HP, dve kacige staju pod sedište... Ima tablet umesto displeja, sa navigacijom, da bude moderan i tako to...

Realno, glupo je prodavati skuter za te pare, vredeće tebi više da ga voziš i povremeno. Ja sam recimo dao oko 400€ da spremim skuter za sezonu (gume+servis), a neko bi ceo motorin za 1.000. Ne ide.

A i SYM Cruisym bogumi...

Ili novi DownTown GT. Kao lutkica! U Grčkoj košta 5.495€