Kinezi ga sad udaraju po hibridnim skuterima. Tj, onima koji pored klasičnog benzinskog motora, imaju i pomoć generatora, što na kraju dovodi do minimalne potrošnje goriva. QJ Atr 125, hibrid, je stigao u Grčku. QJMotor ATR 125: Ήρθε το υβριδικό ADV (+τιμή) - SCOOTERNET SCOOTERNET.GR Πλήρες και Adventure Το QJMotor ATR 125 καταφθάνει στην ελληνική αγορά με 4βάλβιδο...

Ogromna je Indija, svačega ima. Takođe ima veliki broj visoko školovanih inžinjera, IT stručnjaka itd, a jeftinih. Svi američke i uopšte, belosvetske mega kompanije imaju indijce za support.

Ja sam probao NMax 125 na kratko u Grčkoj, dao mi brat Grk da probam krug. 2 stvari su me iznenadile - malih je gabarita, a ima solidno prostora za noge, i nekako je baš, baš zabavan za vožnju. Doduše, kad sam na odmoru, sve mi je lepše nego inače, ali terao bih ja to rado

@vucko23 šta si dobio, a šta izgubio u odnosu na Bev 300 koji si imao ranije? A inače, bar po tehničkim specifikacijama na papiru, NMax 155 je sličan po perfomansama nekim jačim 125-icama, kao što su Piaggio Medley, Aprilia Sr Gt, novim kinezima - Zontes, QJ Motor modelima itd. Naravno, bitno je kako se ponaša u praksi, ali nije sve u kubikaži hoćureći.

Nije to ništa novo. Po Evropi ima dosta zamalja kojima A1 kategorija ide uz B. Veliko je interesovanje za tu 125cc, klasu, a kupaca ima različitih. Mnogi i ne žele da se bakću sa novim polaganjima, a žele udoban ili "najbolji" skuter u klasi, i tako to.

Ma to je samo bio model za zid smrti

Baš tako

Ša znam, ima 125-ica svojih čari i nekog šmeka, lepo je ponekad vratiti se osnovama, dobar je to osećaj. Moje sokoćalo nosi oznaku 300, ali tu je negde, ili jedva jači od 250-ice, al nije za bogami auto put. Prođem neke kratke deonice, povremeno, na primer Mladenovac-Bg, ima puno uzbrdica, a brzo se vozi i pretiče, pa eto, nekako ipak tu prečesto završim "iza kamiona ili nekog busa u crnom oblaku" Moje skromno mišljenje - da već imam motor za putovanja, kao kolega, 125-ica mi je skroz OK, da služi za po gradu. S druge strane, da biram Xmax 125 ili novi SYM ili Kymco 300 po sličnoj ceni, onda bih ovo drugo svakako, ne bih se mnogo dvoumio.

Ja vidim ovde dve dileme. Prva, oko performansi, mislim da bi Xmax 125 služila više nego dobro za potrebe za po gradu, baš kao i mnogi drugi skuteri A1 klase, a pogotovo što već ima veliki motor za kada mu se voza na dugačko i na široko. Druga, oko cene. Da li je racionalno dati ~5.000€ (ili koliko već) za novu ili skoro Yamahu, ako bi druge 125-ice vršile pos'o, isto tako lepo, a za manje para? Koleza je konfekcijski broj može da bira model, skoro svaki će mu odgovarati. To već mora sam da prelomi, ako mu se sviđa, može da si priušti...

Ja sam danas naručio neke sitničice od tog prodavca. Procenjeno je da paket stiže 8. februara. Aj pa da vidimo

Postavio sam već link par postova iznad, al nisi ni pogledao očigledno. Aj još jednom, ovde imaš svašta za Kymco, sa Aliexpressa https://www.aliexpress.com/store/912304123/pages/all-items.html?productGroupId=10000002182726

Naiđoh na Aliexpressu, novi OEM Kymco delovi, ako možda još nekog zanima. Dobre su cene, poštarina nije velika: https://www.aliexpress.com/store/912304123/pages/all-items.html?productGroupId=10000002182726

Negde pišu da ima, negde da nema, negde ništa ne pišu Tako su napisali u Kymco.rs i za prošli da ima, pa kad sam došao da pogledam, ispostavilo se da nema. Pa su ispravili oglas. Dok ne stigne, nećemo znati. Poprilično je neozbiljno sve to, za moj ukus.

Ljudi, svaka vam čast na znanju i entuzijazmu! Al dihtung koji treba kolegi, OEM original, sa Alia, sa sve poštarinom je 20€. Aj kad nema da se nađe, al ovo se rešava očas i jeftino.

Pa glavna prednost tih manjih skutera je za kratke relacije, za po gradu, da trkneš ovde i onde. Ne da ideš oko sveta Lagani su, da možeš da ih svuda ćušneš, da lako isparkiraš unazad i unapred gde god poželiš, neće tako lako da im se spali kvačilo i da treskaju. Malo troše, jeftini delovi... To je za to.

Ko ti bre ovo radio? - Pa ti mastore, prošle godine. A, vidim dobro je urađeno.

Trebao si da ga pitaš - "Ko ti ovo radio?"

A malecka smo mi tržišta, kod nas je sve problem. Za delove ćemo lako, dobave se, problem je i naći majstora da ti radove odradi ljudski. Čast ovde dobro poznatim izuzecima.

Mogu da se nađu delovi za Kymco. Ne baš da uđeš s korpom u prodavnicu, ali može bez neke prevelike muke. Kao i kod ostalih, retko ko drži delove na stanju, osim potrošnih i ponekih koji se baš traže često. Modela ima mnogo, a skup je lager. Tako mu je to danas. 20 godina je star Xciting 250, a još ima delova.

Kako znaš?

Potraži na https://www.bike-parts-kymco.uk/kymco-motorcycle/250-SCOOTER/XCITING/XCITING_250_AFI_4T_EURO_II/122 16€ je poštarina do Srbije, ne znam za CG. Šalju iz raznih EU zemalja (IT, FR...) ne iz UK Ili Aliexpress https://www.aliexpress.com/item/1005003153805796.html?spm=a2g0o.productlist.main.27.720f5a82ZWknqp&algo_pvid=9d9ec556-4c2a-4bd8-bd6c-15c12ca130f1&algo_exp_id=9d9ec556-4c2a-4bd8-bd6c-15c12ca130f1-13&pdp_npi=4%40dis!EUR!14.18!10.35!!!14.41!10.52!%40211b61a417351526712831663e69f1!12000024389552331!sea!SRB!2209224997!ABX&curPageLogUid=nSsVFxgAShIO&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A a ima i mali milion moto sajtova https://www.maxiscoot.com/en/product/engine-gasket-set-kymco-x-citing-250-300cc-68293?srsltid=AfmBOopUGZ-X3adbutB5TZsf-MLstF-TXmC1GMrTJOAtlU8whTpTlkxV

Nisam namerno, potrefilo se. Samo je stvar različitih pogleda, u zavisnosti od životnih i ličnih iskustava. Kako ono beše: pesimista kaže - od ovog nema gore! A optimista kaže - ima. Ili beše obrnuto

Ne znam sad čime sam zaslužio ovaj komentar od tebe, al kako god, ne bih da rasprava bude na ličnom nivou, pa bataljujem.

@dane93 Downtown je osetno jači, nešto je kvalitetniji, ali i nešto skuplji za održavanje, ako ti zatrebaju delovi za menjati. Redovno je slično. Downtownu menjaš 1.3l ulja i filter ulja na 5.000, XTownu 0,9l na 3.000 km, nema filter za ulje. Rolnice, kaiš, filter vazduha, kočione pločice i ostalo zamensko ide po istoj dinamici. DT troši više goriva po gradu, ali je zabavniji za magistralu, bolji za vožnju u dvoje. XT je ekonomičniji na manjim (gradskim) brzinama, i ako voziš sam. Pa biraj. A taj Bev što pominjete je vrv terao dostavu i pitanje je i da li je nešto pokrivljeno, kad već ima ogrebotine... Retko da će Bev da bude povoljne cene, ako je dobar. Ne treba verovati u bajke.

Što kaže moj komša, nije mi problem što sam deda, nego što ebem babu Ne zameraj, šala. Dobro došao!