Paljenje makine i držanje na leru sigurno neće pomoći. Aku se puni tokom vožnje.

U poseti zaboravljenim asovima - Yamaha Maxam 3000. 250cc maxi skuter iz 2005te, koji je doživeo neuspeh. Što li to, pitam se https://scooternet.gr/ιστορια/εγκυκλοπαιδεια/yamaha-maxam-3000-το-ξεχασμένο-θωρηκτό-των-ιαπώνων/

Vožnja je veština, pa i sa manuelnom menjačem, koja treba da se uvežba. Malo teorije, neko da ti pokaže šta kako treba, i onda vežbaš. To je sve

Ima sad i škola koje vrše i auto obuku na automatiku, ništa čudno. A ko hoće da nauči, lako je - uplati neki dodatni čas na manualcu, pa posle samostalno lagano.

Nisam nikada stavljao šire gume od fabrički propisanih, al ne nešto mi se to ne dopada kao ideja. Šta dobijaš time? Šira guma na staroj felni, meni samo pade na pamet - mafin

A kao i na svakom skuteru, neće makina, tj. agregat da strada, ali hoće kvačilo i CVT od pregrevanja. Vrlo lako. Nije to dizajnirano da proklizava točak, da se tera na minimalnom gasiću, sa preprekama koje zaustavljaju okretanje točka... Može neki zemljani put, neka šljaka... al za neki jači offroad, skuter jednostavno nije. Bez obzira na hajp i marketing.

A šta ti je konkretno vrisnulo, lamela(e), zvono ili oba? Mislim, eto samo još jednog primera kako CVT lako može da se spali neadekvatnom upotrebom, za neverne tome, što raspravljasmo onomad...

Pa šta znam, podaci zahtevaju dublju analizu pretpostavljam. Očigledno je da je naše malo tržište željno novih motora, al nemamo neki standard za skuplje (kvalitetnije), na pr. Al za Pede je i zarada najmanja. Kolko treba komada Peda prodati da postignu proviziju za jedan BMW?

Peda mislim ipak vodi, jer su i Staho, Znen, Zogngshen itd, isto neki Peda modeli. Samo loše klasifikovani. Normalne zemlje imaju izveštaje za svaki mesec po modelima, kategorijama itd. Samo kod nas je to vojna tajna.

Ix, kakva konspiracija . Slične podatke već godinama imamo javno na Usluge / Strana - Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova WWW.UVOZNICIVOZILA.RS Statistike prodaje možete preuzeti na linku ispod. Kod korišćenja podataka, kao izvor obavezno navesti: Srpska...

@Scylla zar nisi već bar 3 nove teme otvorio sa istim pitanjem? Daj bre ne voziš lamburgini nego skuterić, opusti se. Pre će neko da te zvekne u saobraćaju nego parkiranog ionako.

Malossi navodi 6 18x14 14g zamenske, ali svašta pišu po netu, ne možeš da se baš u to pouzdaš. Najbolje otvori deklu, pa izmeri. OEM se inače naručuju po šifri, ne pišu težinu. Inače, rolnice mogu da traju baš dugo, i do 20.000. Pre će da odu pakne, kvačilo, možda i kaiš pre njih.

Piši, hvala. OEM SYM potrošni delovi su neprimereno skupi, valja zato znati koji idu zamenski.

Htedoh reći, bio živ. Sry.

Jeste. Ko na pr. sad kupi novu Hondu, Zontes, šta god, za godinu-dve ima da mu padne cena u visini vrednosti tvog Scarabea. Što mu dođe takoreći da Scarabeo onda ide gratis

Ebiga, 20 leta ima. Da podsetim, ako se to nekom pričini da nije mnogo, tad je još Sloba Milošević bio predsednik Biće pouzdan onoliko koliko se u njega ulaže i održava. A koliko cenite da skuter može da traje uopšte? 25, 30 godina, beskonačno?

Maxi skuteri su genaralno skuplji od motora, pogotovo dvocilindraši. Tako mu je.

Uskoro će sajam, pa će ih biti verujem, bar za pokazivanje. To ti je dobra prilika da bar odmeriš šta ti paše, sve na jednom mestu. Imaš i jedan Scarabeo od kolege sa foruma https://forum.bjbikers.com/topic/234505-aprilia-scarabeo-250ie i to može za visoke. Da, mator je i uglavnom venčanica ako kupiš, ali je povoljan i održavan.

Ovo jeste original fabrička boja za to godište. A što je odletela nula, pretpostavljam da je moguće da je suvozač(ica) očepila đonom nalepnicu, pa je onda slučajno zalepila na suprotan kraj prilikom pentranja, i tako ostalo. Ko bi ga znao... I ovo je stariji, Euro4 model. Malko je jači na papiru od novijeg Euro 5, i živahniji je na osećaj, ali zato troši jedno pola l više. Nema LED svetla.

Ja nisam stručan na tu temu. Možda će neko od kolega više znati.

E da, bio sam ubeđen da je baterija Yuasa, jer takve uvek pre išle za Kymco, al ovo su neki singapurćani. Company Profile-Welcome to LEOCH Lead Acid Battery, VRLA battery, UPS Battery, Motorcycle Battery, Car Battery, Golf Cart Battery,Gel Battery WWW.LEOCH.COM Leoch mainly produces reserve power batteries, SLI batteries and motive power batteries and they include series products such as AGM VRLA batteries, VRLA-GEL battery, pure lead...

Uzeo juče da dopunim akumulator. Skuter nije paljen od kraja novembra, a odavno sam nabavio neki "smart" punjač sa Temu, pa ko velim, da ga i upotrebim. Prvi put to radim, za skoro 5 god, koliko aku ima. Punio se u Moto modu, struja od 1-1,8A, bogumi više od 9 sati, do FUL poruke. Danas ga metnuo, i skuter upali odmah, na pip, bez oklevanja posle skoro 3 meseca spavanja. Xm Svakako sam rešio da kupim novi akumulator, radi preventive.

U ovom slučaju, nema smisla da pitaš Chat bota. Ne može on to da zna, nema odakle da crpi informacije. Može samo da "pretpostavlja" na osnovu nekih drugih kineskih primera.

Složio bih se sa kolegom. I ja sam imao fabričke CST na svom skuteru. Sasvim su to pristojne gume, čak i po mokrom. Michelin CG2 jesu bolje, sa njim sam ih i zamenio, pre svega što su nekako mekše i elastičnije, tj. udobnije. Ali nije to neka baš drastična razlika, kao što je to nekad bilo u odnosu na drljave kineske plastične pneumatike. Kod skutera, mislim da je mnogo bitnije ko i kako radi zamenu. Dobar majstor će da proveri ležajeve, podmaže osovine da ne zapeknu, balansira točkove... a šusteri mogu svašta da ti zeznu, pretegnu navoje, izgrebu felne, ukrivo postave točak...

Ma ništa ne fali NIS-u, ogroman broj korisnika tamo sipa, pa je sve OK. Povremeni prijavljeni problemi mogu biti i lokalnog karaktera. Tehnička neispravnost neke pojedine konkretne pumpe, neke malverzacije s gorivom, na relaciji refinerija - pumpa itd. Ili neki srugi razlozi koji se površno pripišu gorivu. Kad sam bio klinac, tj. rani razredi srednje škole, nismo imali dozvolu, a drugar je krao keca od ćaleta, da ga vozamo po kraju. Da ga matori ne ukeba, sipa po povratku vodu u rezervoar, da kazaljka bude na istom mestu kao pre vožnje Ćale je ebao mamicu ovima na pumpi, proklinjao rafineriju, peezdeo do koske, al nije mu padalo napamet da ga rođeni sin tako zaebava...