Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7606
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. bas sam jednu ovakvu lepojku vidjao prosle godine u Petrovcu kad sam bio na letovanju, moguce da je to ta?
  2. Punto gazi belu, a ovaj skroz presao u susednu traku, decku zelim brz oporavak, i nadam se da ce uciti iz svojih gresaka i izaci pametniji iz ovog gorkog iskustva.
  3. nema tu bas nikakvog zlocina, mali je sam kriv ,hteo je previse a u datom momentu to nije mogao da izvede pa zavrsio neslavno, daje pametniji, zadovoljio bi se sa drugim mestom i bodovima. Problem s njim je to sto previse rizikuje, ide na sve ili nista, a nije se jos nijednom dooobro izlomio na stazi, a kad se to desi, malo ce vise da kalkulise a manje srlja...
  4. ja sam u moj VFR sipao po podacima sa Louis-a i sve je bilo ok
  5. ma da, koja glupost, Stoner da hoce i da ima muda mogao je da ode u bilo koji drugi fabricki tim, i docekali bi ga oberucke, nego nece, boli ga patka...
  6. Tu informaciju mi je rakao kad sam oterao motor ali dok ga ne rasturi nista nezna.E danas sam ja otisao da vidim motor i nije lanac na bregastoj pukao vec lanac pokretni koji se nalazi iza lamele i kaze da ga je narucio i da ce da me kosta sve ukupno sa rukom oko 100 eura Dva dihtinga poglopca sa obe strane 15 e ,i lanac i za ruku ce mi uzeti 40e.Dal je to mnogo nemam pojma sta je tu je E ovo vec ima smisla, posto je znam da je ER masina puna lanaca, jer da je prezubio razvodni lanac to bi bilo mnoogo skuplja igranka jer bi tu popusili i klipovi i ventili
  7. Zanimljiv i komican Burgman 650 review https://www.youtube.com/watch?v=S1nxfxBmoF8
  8. zasto bi dizao? ako te brine to sto je uljara, nemoj da se sekiras, sve to funkcionise perfektno
  9. potrazi malo po forumu, ima tema o njima, takodje pitaj kolegu Mohikanca, on se dosta razume u te masine
  10. Mixano malo zelje, malo realnost Rossi Marquez Dovizioso A.Espargaro Lorenzo
  11. Cestitam na kupovini, i da te lepo sluzi
  12. 'bem li ga, ja kad sam imao mog GPZ500, nisam imao nikakvih problema sa karburacijom, generalno motor je super radio i ostao mi je u lepom secanju a nisam jedini, znam jos njih koji su imali te motore i zadovoljni su.
  13. e sad si lupio nevidjenu glupost, ako je tvoj ER los, to ne znaci da su svi losi, to je iskljucivo do vlasnika motora, kako se koji ophodio prema masini tako masina i radi, a tebi je nazalost zapao neki koji nije bio bas odrzavan najbolje... A i mozda bi mogao da promenis majstora Jedan savet: ako imas problem sa rezervoarom, stavi dodatni filter izmedju slavine i karburatora, tako da prljavstina nece zavrsiti u karbovima
  14. Dobro dosao - wellcome
  15. Nije da je Ducati bio bas toliko uzasan, nego jednostavno ne lezi Rossiju, probao je covek, svojski se trudio 2 godine i smorio se pa batalio, Ja uopste ne omalovazavam Stonera, covek je odlican vozac, 2x osvajao titulu, svaka mu cast, nije to sala, ALI ipak, Rossi je mnoooooogo odlicniji, i tu nema rasprave, samo sagledajte cinjenice i cifre i bice vam jasno, nije on bog ili slicno, ali je daleko od ispred ostalih sto se tice uspeha, to jest broja titula i to mu se nemoze nikako osporiti
  16. Pardon, kontam da sam pobrkao njega i Bayliss-a kad je uleteo u Moto Gp kao wild card i pobedio trku za Ducati, pa sam istripovao da je Stoner isto uradio za Hondu xDD Moje Duboko izvinjenje Stoneru i Stoneristima, ali ipak, i dalje je on daaaleko od Rossi-ja Svakako, drago mi je za Dovija i Iannone-a , zasluzili su i drago mi da Ducati ide u dobrom pravcu i bice mnogo zanimljivije trke kad ima vise konkurentnih vozaca i timova
  17. Moguce, moguce.... Sta znam, mene je Stoner impresionirao jos od Qatara 2007-me. Ostalo je vise puta prepicana prica o protekcijama, privilegijama, plazenju i kreveljenju i prodaji kacketa sa jedne strane i superiornoj tehnici, cistoj brzini i ozbiljnosti sa druge strane. Broj titula zato i nije neki pokazatelj - Sena ima samo tri titule naspram gomile Sumaherovih ali Sumahera ogromna vecina ne smatra brzim vozacem. U periodu koji su zajedno proveli na stazama, blago cu se izraziti, Stoner nema bas iceg da se postidi u odnosu na Rosija. Ubedjen sam da to rosijevci znaju bolje od mene Otud i tolika antipatija prema papucaru. Naprotiv, Stoner IMA cega da se postidi u odnosu na Rossija, jer, Stoner je bio 2x sampion na ISTOM motoru, a za razliku od njega, Rossi je osvajao titule na RAZLICITIM motorima razlicitih timova Aprilia 125ccm i 250ccm, Honda NSR 500ccm dvotaktnim masinama, pa zatim na Hondi V5 990ccm, pa na Yamahi 990-800-1000ccm redni 4 cilindra, i sta dalje reci o ovom fenomenalnom vozacu, koji je i dan danas u svojoj 36-oj godini konkurentan vozac koji konstantno ima energiju, zelju i motivaciju i dalje vozi sa zarom kao na pocetku karijere....ne kazem da Stoner nije dobar vozac, ODLICAN je, ali ipak, Rossi, pa 3 prazna mesta pa ostali
  18. hehe, moze Stoner da prdi sta hoce, prvo neka osvoji 9 titula, pa da mu reci dobiju neku tezinu...a ovako je sve to sviranje qrcu
  19. jeftinija ti rega zbog godista, dosao si do granice od 20 godina , KS ne nista ne utice na cenu
  20. mozda ti kvacilo slabo odvaja, dok se malo ne ugreje, probaj da zategnes malo sajlu
  21. Da li se placa upad?
  22. svecice znaju da riknu kad karbovi preliju, a sudeci po onom sto kazes, pucanje, itd... kontam da treba da odradis jedno stelovanje,sinhronizaciju vakumiranje karbova
  23. Kad menjas ulje u motoru, nemoj da se obazires na prozorcic, sipaj onoliko koliko fabrika kaze da treba i nemozes pogresiti. Normalno je da se smanji nivo ulja kad upalis motor, iz prostog razloga jer kad motor radi ulje se razbacuje po celoj masini, uljna pumpa gura ulje, i zato se nivo u prozorcetu smanji, ali to ne znaci da fali ulja.
  24. sudeci po slici, najverovatnije da je taj ko mu je ubacivao postavu u kacigu zasrao stvar, to jest nije dobro zakacio gornji deo pa se vremenom otkacilo, nema drugog objasnjenja
  25. jbt koji q je ovom Melandriju, konstantno je zadnji Ni BaPtista bas ne cveta al bolji je, dal je moguce da je Aprilia bas toliko losa?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja