Jump to content

Moto Zajednica

Disko Nindža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    7604
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Disko Nindža

  1. Eee pa nebi Stoner imao ustelovan motor i titulu u prvoj sezoni da nije pre toga Capirosi godinama ginuo za Ducati
  2. Kako bre niko, Capirossi redovno uzimao podijume i poneku pobedu sa Dukatijem i pre Stonera
  3. Jbg neko je imao crveni motor koji je brži od ostalih kao da su 250-ke ,a neko je imao gume
  4. Meni bi litra bila savršena, samo, malo je problem samokontrolisati se kad imaš 143ks i sočnih 105Nm na raspolaganju
  5. Generalno dobar je FZ6 nema mu se šta naročito zameriti, to su više lične prefrencije, mene je malo smorila narav agregata koji je skoro pa mrtav ispod 7-8.000 obrtaja, i sedište mi je kratko a uz to i nije naročito udobno, mada ima i mnogo gorih (npr Bandit 650) , akumulator zatrpan ispod rezervoara, komplikovana i skupa zamena auspuha izađe te duplo novaca, neviđeno iskomplikovana zamena sajle kvačila... FZS-a sam tek uzeo, za sad sam sasvim zadovoljan, mada nisam ga mnogo vozio, imam nekih zdravstvenih problemčića..
  6. Jbg, uvek je u top 10, nema puno DNF-ova i eto...
  7. Na isto mu dođe, kupio stranca sa stvarnom kilometražom, ili domaćeg sa vraćenom kilometražom, oba su prešla 100.000km
  8. Jbt toliko je bila dosadna trka da sam poželeo da padne kiša da počne bar nešto da se dešava. p.s. inače mrrrzim kišne trke.
  9. Kupi auto i ne brigaj previše, ionako sve to po oglasima sa "170.000km" 99% ima 300-400.000km , ovaj put si slučajno naleteo na servisnu knjižicu, sledeći put je neće biti, ali to ne menja činjenicu da je svaki prešo boga oca, bitno da je auto u pristojnom stanju, održavan. Nedavno kupih Puntića '02 ,doduše za male pare (950eur), i tek kad sam ga doterao kući onda sam se setio da pogledam kilomtražu, kaže 190.000km tek razrađeno
  10. Dobro nam došao Daj neku fotku da vidimo ljjutu mašinu Reverku
  11. Nije što je moj, al što je lep bree Btw, montirano Škorpionče na motorče još pre par nedelja, al nisam baš aktivan, jebe me kičma-išijas-desna noga, završio sam sezonu ranije
  12. Ako je ulica vijugava bez dugih pravaca... će bude napeto
  13. Zato ja iz godine u godinu vešto izbegavam kupovinu litre, i ako je jaaako želim, nek kaže ko šta hoće, ja kažem 600-tka je taman mera, ni na nebu ni na zemlji
  14. Dobro nam došla koleginice Kreidlerice
  15. Legalnost?? Pa naravno da nisu legalni, ne kontam šta tu nije jasno I naravno da će u slučaju nesreće dodatno da te nagaze ako voziš motor registrovan na kvarno van svoje kategorije, plus kazna zato što voziš motor van svoje kategorije, U suštini dovoljno je samo da im budeš sumnjiv i da te pošalju na vanredni tehnički i utvrde da motor ima veću snagu i popaseš kazne
  16. Možda nisam zahtevan vozač, ali ko mene pitaš, za 2000-2500 eura, najbolji izbor je Punto dvojka restajling 1.2 8V benzinac , prost, jeftin za održavanje, mala registracija, mala potrošnja, sasvim solidan kvalitet, udoban, odličan autić za te pare.
  17. K'o lutka
  18. Naprotiv, NIJE sad to sve manje bitno, da je motorista išao sporije možda bi uspeo da izbegne ženu i spasi se, ne možeš jurcati gradom i očekivati uzdati se u druge, da te svi vide i da ti niko neće izleteti, pa hoće, izleteće ti i kad te vide jer su stoka bahata, a ti se posle snalazi... jednostavno to je tako kako je, druge ne možemo menjati, ali sebe i svoju vožnju možemo tj moramo ili nas nema... nadam se da će se dečko izvući.
  19. Meni je pravio Dragon iz Ade, prohrom neuništiva, sa gumom, 20-ak evra, pre par godina.
  20. Odavno znam za Grex kacige, ništa novo a verujem da nisam jedini...
  21. Ne sekiraj se, prodaće se, za normalnu cenu naravno, ja sam moju uljaru 2000-to prodao sa 80-ak hiljada km, kupac nije bio neki laik tupson, zna šta je bitno, a to je opšte stanje motora a ne brojka na km satu, a verovatno su i tvoj i moj motor već obrnuli stotku.
  22. Pa to je najjeftiniji način da učiniš motor upravljivijim to jest lakšim za obaranje i promenu pravca.
  23. Po tom pitanju, FZS600 Fazer je malo čudan, tj, negde u sredini, napred mu je fabricka 110/70-17 a nazad 160/60-17 , dok njegov stariji brat YZF600R Thundercat na identičnoj prednjoj felni nosi 120/70-17 gumu, pa ti vidi... Na mom Fazeru je naravno napred 120/70-17 dimenzija, motor se sasvim lepo ponaša.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja