Jump to content

Moto Zajednica

Deki Katana

Članovi
  • Broj tema i poruka

    618
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Deki Katana

  1. @Slavo imas polovne pantalone 30-50evra u odlicnom stanju. Kupio sam kozne pantalone sa svim protektorima za 30evra i uopste se ne primecuje da su polovne, tako da imas mnogo bolji i efikasniji izbor od bacanje para na novo. Jedino kaciga se kupuje nova, sve ostalo moze polovno. Ima dosta polovne opreme na trzistu koja je vrlo malo koriscena a da nije ostecena.
  2. Lapsus, rec je o Zavojskom jezeru, ne o Zaovinskom.
  3. Hvala na opisu. Takodje mi smeta buka na prvom mestu pa onda i kovitlanje, zato gledam kako da resim ili ublazim situaciju posto kada vozim, uglavnom putujem i tu se uglavnom osecaju ovi simptomi. Pre ovog motora sam vozio motore bez oklopa i vizira i kao da je bilo tise. ... a mozda su i godine.
  4. Sam dodatak vizira lepo izgleda, upitna je sigurnost spoja + u mom konkretnom slucaju, zakrivljenost naspram originalnom viziru. Kakva je zastita od vetra, tj. gde sada osecas udar vetra u odnosu kada je bez dodatka i da li ima vise/manje turbulencija (pricamo za preko 120km/h)?
  5. Nisam pratio od pocetka. Gde si nabavio ovaj produzetak vizira i po kojoj ceni?
  6. S obzirom na krizu, zatvorene granice i sve slabije ekonomske mogucnosti .... tu nedge oko 1500km ove godine sa tendencijom opadanja ako ovako nastavi. ... i to bez pritisaka od zene. Sa pritiskom ... nema motora, nema predjenih kilometara.
  7. Hvala Bogu! Lepe vesti s obzirom kako je slutilo. Pozdrav i brz oporavak kolegama, imenjaku @Crven Ban i @smiljke .
  8. Okolina Pirota i prilaz Zaovinskom jezeru. U kakvom je stanju potez puta "od gore", tj. sa severa uz reku Temsku i uz samo jezero a zatim "spust" do Pirota. Google Maps WWW.GOOGLE.RS
  9. Da si ovo rekao za noviju, tj. trecu generaciju, pa 'ajde. Ocekujem skorasnje revidiranje stavova kolega. Kada sam kupovao ovaj model, cak sam se opredelio za stariji model iz cisto estetskih razloga posto je to i jedina razlika, osim 8ks vise. ... a i kako to mislis praistorijske uljare?
  10. @bajker71 Tako je Vojo! Najzad neko sa objektivnim stavom! Ma odmah se vidi da je to covek sa istancanim ukusom.
  11. S obzirom da vozis 3-cu generaciju, to je razumljivo. A jel ima neko objektivan stav? Pa zar niko da ne glasa za lepseg?
  12. @croarcher identicnu je kupio stariji brat moga druga iz odeljenja. To mi je bio prvi veliki motor na koji sam seo ali nisi odgovorio na kljucno pitanje. Koja ti se katana vise svidja, 2-ga ili 3-ca generacija? Prva je najbolja, to nije ni za razmatranje.
  13. @Bigor Hvala! Makina je to.
  14. Suzuki gsx 750 f, druga generacija, 1990.
  15. @Petre Ima sajt na kome su odredjeni modeli kaciga kategorisani i po obliku glave. Mislim webwideworld ili billy helmets, proveri. Ovom konkretnom modelu koji trenutno nosim odgovara okrugao oblik glave. Inace bih dodao da u vezi buke pocinjem da sumnjam da je dosta i do oblika oklopa/vizira samog motocikla. Vetar osecam od visine ramena pa na gore tako da je moguce da uzrok buke i povecan pritisak vazduha i turbulencija. Kad zalegnem, toga nema. Mozda kaciga nije toliko bucna kod drugih konfiguracija motora.
  16. Mislim da sam kupio Denso svecice u Motolandu pre 4-5 godina koje i dalje imam na motoru.
  17. Evo sta su rukavice. Izdrzale 35 i kusur godina.
  18. Sta, odustali su od gsx - s1000f, a kada bi napravili gsx - s750f to bi bio pravi potez.
  19. @Vjeko Ja tebi Serdaru, ti meni Vojvodo. Stvarno smo se dobro uklopili s obzirom da nam je ovo bila prva zajednicka voznja. Tura je bila osmisljena da se krene u 10:00 a da imamo vremena za videla da obidjemo ove dve lokacije bez pazenja na sat. Tutin je ispao neplanski i odreagovalo se na licu mesta, sto je u duhu voznje motorom. Spontana "ad hok" dogadjanja zacine svako putovanje. Doduse, kostalo nas je voznjom po mraku i nismo mogli da iskoristimo lep put u povratku za brzu voznju. Zapravo toliko smo pokupili musica na viziru da smo morali da stanemo u Uscu. Mislim da je Vjeko to i zabelezio mobilnim. Za preostali deo puta smo koristili taktiku voznje iza velikog kamiona koji je solidno vozio po klisuri. Nismo vise imali problema sa prljanjem vizira kao ni iznenadjenima na kolovozu. Evo jos jednog simpaticnog detalja iz moto kluba Tutin, dok slike hrane smatram suvisnim za moto putopise. Sto bi neki moji moto drugari rekli, "pa nismo valjda kupili motore da bi isli u restorane ... i jos slikali hranu". Postoje mnogi gastronomski sajtovi gde to ima smisla. Inace ima tu i recepata pa je ugodjaj potpuniji. Nije sve bilo idealno, takodje smo imali i stete. .... moje stare 35-godisnje moto rukavice su najzad popustile.
  20. Mozda ova travka pomogne. Na vrhu tvrdjave dobismo od lokalne zene lekovitu biljku zvanu vetrena. Kaze da je dobra za nervozu i jedino ima da se nadje u kraju na delu obronka tvrdjave. Sliku tvrdjave sa interneta. Teren je idealan za pecine.
  21. Bog ti pomogao! Pozdrav Zorane.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja