Tvoj motor, ja pomno pratim i vise ne bih da pametujem ali ukoliko se slucajno desi da i sa drugim menjacem situacija bude ista nemoj da padnes u bedak vec poslusaj me i pokusaj da skines prednji lancanik sa sve lancem, a svoj posle prodaj kao potpuno ispravan da budes na nuli. Bas sve sto opisujes podseca na simptome koje sam imao ja sa starim lancem. Nikad u navlacenju, uvek na doziranju, otpustanju gasa i u nizim brzinama. I to je cak i dovoljno naglo pocelo da sam odjednom poceo da trazim lanac. Uzeo DID lanac, JT lancanike i motor vise nije susnuo. Jeste da je kawasaki, ali 4 je cilindra i sve je to manje- vise isto.
Ne zameri bratu po tockovima, samo sam hteo da pomognem. Kad su takve stvari u pitanju ja uvek gledam da krenem od banalnijih stvari, sistem eliminacije bar tako ide. Od najbanalnijih prema najkomplikovanijim zahvatima.
Ako svi kazu da je menjac okej i da nema anomalija a zvuk je original krkljanje lanca ne vidim kako ti je lakse da rasturis polublok umesto da samo otkacis prednji lancanik za 5min, isaltas ga u radu kroz sve brzine i oslusnes. I ako gresim bar ces znati sta nije. A da bi znao sta jeste prvo moras iskljuciti sve potencijalne gremline.
Ajd u zdravlje i nadam se najboljem