Pokusaj sledeću turu da geografski ograničiš, kažeš sebi e sad idem 7 ili 10 dana da vozim Dolomite ili Sardiniju, sledeći odmor odeš da voziš Pirineje, pa onda Grčku itd.. Auto put samo do destinacije još bolje auto i prikolica. Sve na kraju te izadje jeftinije a totalno nova dimenzija vožnje. Ovako si samo preleteo a ni jednu zemlju ili regiju nisi stvarno upoznao i vozio.. Za tih 2 soma eura si mogao da odeš na 2 ture samo takve ... Uradi ovako sledeći put pa mi reci da li sam upravu

Ajde da ne budu samo pohvale, ja moram da te kritikujem. Hoću da te pitam čemu tolika kilometraža u tako kratkom vremenskom periodu? Da se zapljuneš da si bio na jugu Španije i u Parizu ? Da li si svestan sta si preskočio uz put, kakve si prevoje i planine zaobišao? Pa za samo severnu liniju Španije od Bareslone do Ovieda meni je trebalo 16 dana. Nemoj da misliš da sam hejter neki ali stvarno ne razumem ovakve ture i vožnje a ovaj forum ih je prepun.. Vole ljudi auto put pa to je...

Naravno da ideš okolnim putevima, ako ćeš auto put, čemu mučenje na motoru? Auto je zakon

Mislim da ti je loš tajming kao što ti doktor reče.. Groslokner teško da je prohodan u ovom periodu. Nekad u avgustu zna da zaveje. Moja preporuka, je da ideš Slovenija, preko Vršića i malo uz Soču, i onda u Italiju da udjes, obrnes krug neki po Dolomitima i nazad na Sloveniju, Austrija je maltene nezanimljiva za vožnju, hladnije je uvek nego na Italija svoj strani, prevoji se plaćaju ( velika vecina), kamere, panduri, ograničenje decibela na pojedinim deonicama ( sve ih je više), babe i dede koji šetaju i stavljaju ruke na uši kad prodjes ili zamahuju stapovima na tebe.. Nadam se da sam pomogao.. Srećan put

Bez slanine od mangulice ne idem na stazu. Mislim da moze da polira dobro

Prvi put na Mettet i voziš 1.13'... Sta reći nego ... Nadam se da ću jednog dana i ja doći do tog vremena na Mettet

Ja bih ove majmune upitao za zdravlje...

Dobar je, još samo malo da obori motor I uspeće

Zato ja uvek u Maju idem. Nikad nigde nikoga. Ni policije ni guzve..

Bas to, nezgodna pozicija tela, gledam da što pre ispravim motor i da se vratim na gas i onda jos na to podvlačenje noge ispod menjača, i naravno nisam dovoljno jako pritisnuo papučicu za promenu brzine ali taman dovoljno da šifter trzne...

Evo I mog snimka sa Le Mansa, još samo 25 sekundi brže i obaram vreme Markeza

Ma može sve, nego obično r ovce vidimo u društvu r ovaca a gs ovce u društvu gs ovaca itd.. Bitno da se tera..

Uh, na kawi je i filter za vazduh k&n, on je samo za stazu. Ok hvala na informaciji, gledaću da stavim fabričke što pre..

Na moje motore kawa zx6r i suzuki gsxs1000 stavljam oduvek k&n filtere ulja, sad si me prepao. Jel nisu dobri ili?

Čovek hoće da putuje ekonomičnije sa motorom, to je zabluda broj jedan. Zabluda broj 2 je da će žena da putuje na motoru, posle 100 metara će da te lupa u bubrege da staneš. I na kraju da li si svestan koliko je vožnja motora kompleksna stvar? Mnogo je teže voziti motor od auta, mnogo si zavistan od vremenskih uslova a o opasnosti da ne pričam, posebno kod početnika. Nemoj se zavaravati da ako voziš polako da si siguran, garantujem ti da je iskusan vozač sigurniji pod punim gasom nego početnik koji vozi po propisima.. Da li si pogledao cenu opreme? Krstene rukavice su samo 100€ .. Mislim da iz pogrešnih razloga želiš da udjes ovaj sport...

Vozite r1250gs i idete na Avalu da peglate.. Valjda je ostalo keša da se ode na Sardiniju, Pirineje ili slične lokacije gde moze da se vozi brže a da ne ptetičete po punim linijama petog januara... Gledam u jednom momentu pretičete neki crveni auto( zastava neka) pod punim gasom, a sa leve strane su neke prodavnice, zar nema straha da će taj sa crvenim autom da skrene u pekaru po burek?? Nisam ni ja neki primeran vozač ali ovaj snimak jeste za kritiku. Očigledno neiskustvo na delu. , loše putanje, bespotrebno presecanje krivina, makaze.. kritike ste dobili od svih sa punim pravom...

Slažem se, čak i na stazi treba da dostigneš odredjeni nivo za slik i grejače, inače su kontraproduktivni, tj ...

Sportski motor=staza- slik ili hyper sport guma Sportski motor=ulica- Sport touring guma tipa miselin power itd.. u slučaju da se voze alpi ili visoki prevoji gde su niže temperature onda još bolje obična touring guma... E jedino ako si bas majstor vožnje I slajduješ po ulici onda slik stavi I uživaj..

Makadam u dužini od 20 do 30 km, povremeno dobar, povremeno malo teži. Ja sam prošao sa kawom z1000sx, tako da može.. ali ne bih ponovio. Priroda je prelepa, nigde žive duše. Ako padneš ili ti ostane motor u kvaru cenim da te nece niko naći bar 15 dana ..

Ne ide drugo uz taj motor

Skuter i s1000rr :))) Čudna ekipa

Pegla kružne tokove oko Venecije

Trebinje, Mostar, Jablanica, Prozor, Gornji Vakuf, Jajce, Mrkonjić grad, Bihać, Plitvice. Nema greške. Lepi putevi i priroda. Kroz Hrvatsku da idete kroz unutrašnjost isto može ali je ravnije. Bolje je ovuda. A moze i opcija podno Dinare, na Bosansko Grahovo,Drvar, Bihać..

Meni na novom suzukiju se istegao lanac totalno i pojeo se prednji lančanik na 1500km. Isto su rekli da je potrošni materijal.. Zamenio i evo ovaj zamenjeni traje već 20.000km i jos nema znake istezanja. Garancija je prodavanje magle, ko je dobije taj treba loto da igra. Radnja se dešava u " uredjenoj" zapadno Evropskoj zemlji... Tako da nije samo kod nas..