Па добар. Идеш магистралом, Севојно, Ужице па према Златибору и онда се на Белој земљи одвојио десно за Тару и Вишеград и само тераш право..тј кривудаво.. и долазиш на Мокру Гору. Нешта су радили скоро тај пут ка Тари тако да и Р мотори лагано иду..

Необична дестинација, хвала на путопису. Баш гледам на мапи, нисам имао појма да је та Калињнградска област одвојена од остатака Русије.

Аха. Једино ако под цивилизованим светом сматраш исток.. а верујем да си мислио на запад.. што би Шешељ рекао на белосветске битанге.. коме су они опростили?? Мени је писао лажну казну у том свету цивилизације.. нисам био уопште на том месту у том дану нити имам мало дете. У казни написао ја без појаса а мало дете без седишта и обоје невезани.. а срео ме је пар дана раније када је са мотором пролетео 200 на сат без ротације и умало да убије и мене и себе, наравно да сам послао жалбу.. После он из освете измислио прекршај мој. На суду смо, имам снимке са кућне камере да сам био кући тај дан кад тврди да сам био невезан...има да га изујем из ципела...

Никад у животу нисам на мотору чекао ни на граници ни у гужвама у саобраћају. Само се провучем и ћао.. коме се ме свиђа може да ме ухвати. А на граници никад ми нико ништа није рекао можда што не идем на те прелазе на које маса прелази. Ко са мотпром иде ма главне прелазе и заслужује да га дркају. Као и наши гастоси што и сред сезоне иду на Хоргош или Батровце па кукају да чекају 10 сати.. кретени. Мада док ке таквих мени је лепо. А и педере подржавам само рокајте. ЕУ вредности сам усвојио...

Приметио сам да се прву ноћ на сваком путовању цимам на звукове ноћу, друга ноћ мање.. а треће ноћи ништа више... спавањац.. ваљда ме стигне умор

Мало да освежим тему, у међувремену сам постао скоро па неустрашив кампер, где ме вече ухвати ту бацим шатор. Камповао чак и у Румунији ...

Не знам и ја се питам. За сада немам још ништа у сандучету. Обишао сам цео круг и возио без гледања ограничења, возио онако како ја мислим да је сигурно

Их шта сам их ја оборио..добре женске.

У Белгији је дозвољено филтрирање како они називају пролазак на врх колоне на семафору на пример, такође на ауто путу је дозвољено провлачење под условом да се колона не креће брже од 30 на сат и да се мотор не креће брже од 30 на сат од колоне. У преводу ако стоје можеш 30 да прођеш, ако возе 30 ти можеш 60..Једна од ретких светлих ствари на трулом западу, иначе су катастрофа за остало. Крију радаре и у кантама за смеће.. баш јутрос добих 53€ казну јер сам возио 51 где сме 50..

Нема љутње, али мислим да си промашио поенту. Нигде нисам рекао да је Србија уређенија од Холандије, Белгије или Немачке. Наравно да није. Само после 30 година живота на Западу човек научи да види и добре и лоше стране оба система. И не сматрам себе „гастербајтером“, нити имам било какав разлог да желим да Србији буде лоше. Кад дођем у Србију, поштујем правила као и свуда где живим. Ево ти конкретан пример: мој кум је доктор и отишао је у Немачку управо због уређеног и праведног система, а не због пара. После пет месеци се вратио — две плате му нису биле исплаћене, а посао му се свео на рад као на производној траци. Данас је прилично променио песму о том „уређеном систему“. Зато и кажем да није све црно-бело. Уређеност има огромне предности, али поједини људи уопште нису свесни колико слободе још увек има на Балкану. Само што слобода и уређеност нису иста ствар. А Србију не идеализујем, као што не идеализујем ни Запад. После 30 година живота тамо мислим да имам довољно искуства да видим и једно и друго. Свако добро.

Слажем се у потпуности

Па добро, брате, нико овде не каже да је нормално да ти неко свако јутро под прозором турира мотор са пробушеним ауспухом, нити да треба да се паркира где му падне на памет. То није слобода него безобразлук. Моја поента је нешто друго. Не бих волео да решење за сваки безобразлук буде још једна забрана, још једна камера, још један радар и још један пропис који ће да одређује до ког децибела човек сме да постоји. А што се тиче оног „па врати се овамо и дели благодети са нама“ па није баш тако једноставно. Ја сам из Србије отишао пре 30 година. Тада се радило за 5 марака и није било ни жваке да се купи, а данас је Србија, колико год ми волели да је пљујемо, у односу на оно време друга планета. Млађи то не памте и нормално је да им данашња Србија изгледа лоше јер немају са чим да је упореде. Ја сам за ових 30 година направио живот тамо где сам отишао. Као што ти немаш потребу да одеш у Немачку да уживаш у њиховој „уређености“, тако ни ја немам потребу да сада све што сам направио бацим кроз прозор и кренем испочетка. Кад човек негде створи живот, онда гледа да из тренутне ситуације извуче најбоље што може. А Србији ћу се, кад дође време, вратити. Само не зато што ми је неко на форуму рекао „па врати се“. И још нешто , мислим да поједини људи уопште нису свесни колико Балкан, са свим својим манама, још увек пружа слободе које су на Западу одавно почеле да се губе. Отприлике је пре тридесетак година живот на западу, конкретно у Белгији изгледао као сада тренутно у Србији, то чека и Србију за пар деценија.. Тамо је све уређено, прописано и регулисано до те мере да човек понекад више не зна да ли живи или само поштује правилник. Не кажем да је то лоше у сваком погледу, али мени лично та врста „уређености“ није увек синоним за квалитет живота...

Да, само што се у Немачкама, Аустријама и сличним казаматима унапред зна да ништа не може. Све је уређено до последњег детаља — да случајно не падне некоме на памет да живи мало слободније, да нешто импровизује или, не дај Боже, да уради нешто на своју руку. Тамо имаш правила за све: шта смеш, шта не смеш, кад смеш, где смеш и, најважније, зашто не смеш. И онда ти то продају као „уређен систем“ и „квалитет живота“, а ти срећан што си добио дозволу да дишеш у прописано време. А што се тиче моје вожње по Балкану, наравно да возим и у задњих 10 година и искључиво на Балкану. Ово сам сада прошао јер су се тако сложиле коцкице да сам морао да одвезем мотор у Белгију на точковима..иначе далеко им лепа кућа. А ајде сад чувено питање, што се ме вратиш кад је кад нас тако лепо ајде гађајте...

Какав смисао, вукојебина тешка, једино што су добре кривине за мотор. И мало им овај знак већ су у апексу сваке кривине повукли линију преко целе ширине пута 1цм висине и пар цм ширине таман да ти предњи точак изгуби пријањање са асфалтом у највећем нагибу, али невероватно како је прецизно постављено баш на правом месту. Иначе ово је у Баварској Гармиш..а у Аустрији имају ово плус звучне радаре, мери буку сваког мотора и ако пређеш ниво слика као класична камера за брзину. Извините али мени ово није нормално и не бих никада волео да Балкан постане овакав.

Ово прижељкујете?

Написаћу само мало да се вратим у "нормалан" темпо живота. Срео сам једног Румуна бајкера негде горе на Северу Румуније који је велики пријатељ са неким бајкером из Србије који се зове Кристијан и по причи Румуна јако искусан бајкер и има у поседу десетак мотора од чега и по неки дукати.. баш ме занима јел то неко са форума, на жалост име Румуна сам заборавио али јако пријатан дечко.

Управо завршио туру од 5.000км. Возио сам Румунију цео круг, скоро све планине и националне паркове које имају, вероватно сам неке прескочио али то остављам за следећи пут. Од ових 5.000км само у Румунији сам возио преко 2.000км. Рекао бих само да су Трансалпина и Фарагашан добри али мени је далеко веће уживање била Трансилванија, Букови и Апусани. Ту се тек види права Румунија и наравно нема гужве, нема моториста, нема пацијената који хране мечке кроз прозор аута.. видео 3 медведа на Фарагашану, и сва 3 пута су кретени стајали и бацали храну. О да, камповао сам по шуметинама и вукојебинама нисам само на Фарагашану, баш да не изазивам судбину, али на Трансалпини јесам.. Нисам ни један мотор са нашим таблама срео, већина Чеси и по неки Пољак. Ја сам био са Туарег Рели са Белгијским таблама..

Саучешће породици. Колега јесте погрешио и платио грешку са сопственим животом. Некад човека потера адреналин неки и будалаштина да направи овакву ствар, нико није безгрешан. Свако ко истински воли мотор па и да има и 90 година направиће нешто што не треба у неком моменту и то нема везе са годинама. Сви смо људи и грешимо.

Хвала, морам да погледам мало по мапама да бих повезао сва ова места што си поменуо. Велика Румунија.. имам десетак дана за вожњу.. видећемо шта ће бити могуће одвозати. Имаћу свакако још питања . Шта мислиш дал да носим камп опрему? Мало се трипујем због мечки да кампујем по Карпатима..

Ау.. па ти оћеш да му сјебеш бајкерску каријеру скроз.

Нисам мислио на темпо, то је најмањи проблем. Сачека се на скретањима. Него уопштено, ја сам много година ишао на дуге туре у друштву, имао сам сталну екипу са којима је било ок али и тад после пар дана почну да сметају ситнице и глупости па ми недостаје самостална вожња и увек се покајем што нисам сам кренуо.А да не причам кад се погоди лоше друштво, или најгора комбинација тројица кад иду па двојица нормални а трећи кретен, то поквари читаву туру. Све има своје за и против. Моје искуство говори да соло вожња има више предности него мана. Сад свако мора проћи школу и видети шта му највише одговара.

Терај сам. Веруј ми на реч.

Јел неко возио цео круг кроз Румунију? Планирам крај Јула почетак Августа једно 8-9 дана да провозам по Румунији. Мислио сам да Уђем код Северина у Румунију па онда на Трансалпину али не бих ишао до врха већ бих скренуо десно ка Видра језеру а Трансалпину бих напао са Севера у повратку. Даље бих возио Трансфарагашан, па онда прошао јужно од Брашова па онда на Север према Молдавији правац, онда на Северу Румуније возио Буковину уз Украјинску границу па онда на југ преко националног парка Апусани према Трансалпини и опет на исти прелаз у Србију. Јел има неко предлог шта не пропустити или неки додатак шта бих могао убацити у туру?

Како неко може чизме да заборави? Возио бос даље?

Апсолутно се слажем, баш сам им то и рекао да нисмо везани пупчаном врпцом, буквално исти израз сам користио. Рекао сам коме се не кампује, изволите бокинг апликација па у хотел, ујутру се налазимо и идемо даље. Ето овај први који нас је напустио је наш комшија Балканац да не именујем државу из које потиче да ме неко не схвати погрешно, отишао је без поздрава, после дугогодишњег пријатељства, бар сам га ја сматрао пријатељем а он мене очигледно не. Замисли на сред Грчке, само је окренуо мотор и отишао, без речи.. никакав проблем одустати, све је то разумљиво и нормално али на тај начин...