Kupi ceo sklop od nekog kineza. Sa sve ruzčicom. Mali savet: nikada, ali nikada nemojte da stegnete čvrsto ni sklop ručice kvačila ni sklop prednje kočnice. Nekla uvek mogu da se uz malo napora šetaju gore-dole, tako da ako padnete, veća je šansa da se samo pomere a ne da puknu. Naravno, ako je mnogo jak udarac ili je pod nezgodnim uglom, može da dođe do pucanja. Takođe, posebno na enduračama, moj je savet da se skrate obe ručice, tako da ih hvatate samo sa dva prsta. Isto pomaže da se ne polomi u "korenu".

Nije otišla, i dalje je aktuelno... Ne znaju ljudi šta valja. Kupuje neke tamo KTM,KLX isl. bUraniju, a Jare stoji. Nije hića, neka ga. Dogodine valja voziti po brdima i dolinama. A možda se pređe i koja rečica

A kapiju da kasnije menja za Yamahu, samo da je se reši

E, sad sam sve na svetu video... Mikulanac s kosom

Zovi "Gevaru"!

Jedno ogromno HVALA "to cranku"

Kad noćas nismo poludeli... Ustao sam u 03:10 po starom vremenu, Ljilja nije ni legla. Moto 3 počo u 03:00, po novom vremenu. Lepo odgledasmo, počinje Moto2, još minut do starta. NESTADE STRUJE!!!!!!!!!!!!!!! Čekali smo još sat, pa otišli da legnemo. Došla je jutros oko 7:00, po ne znam kom vremenu. Šta je bilo u Moto2? Ima li negde snimaka?

Samo mani to da ti ler bude na 500 obrtaja. Tada uljna pumpa ne može da dovoljno podmaže glavu. Obrtaji ti pišu koji su fabrički, niije to bez razloga. Lepo je kad Falkonac broji, ali, time mu uzimaš dušu (trajnost). Ako te to ne brine, onda ga ostavi, veruj, može da radi i na 60 obrtaja (kao sekundara).

Na završetku snimka kvalifikacija, ni sami komentatori SK nisu znali kad i po kom računanju vremena počinju prenos ?? ?? ?? Znači, ustajnje pre 03:00 (po letnjem), gledanje u TV od 02:00 (po zimskom vremenu), možda imamo vremena da dremnemo sat, a možda i ne... Kakva računica.

Samo da vam skrenem pažnju da se u nedelju u 03:00 vraća sat jedan unazad! Kako će se to odraziti na prenos, ne znam, ali ako ustanete za moto3, nemojte da se iznenadite ako ne počinje kad je rečeno

Đuntoslave, da li to važi i kad grane poplave? Ne znam kako da rešim grane na Suzi Q, poplavele, čak mi se čini i da su pocrnele. To bi trebalo da je hrom i da su dupli zidovi.

A ako bi se balasti umotali u alu-foliju? Da ona popije EMP?

Uzimaj!

Jbg, video sam, ali sam mislio da se to izjalovilo, a ne da čovek ima dva zmaja. Bre, on je vitez zmajevog reda :D

Moja ponuda stoji...

Takođe.

Znajući naše birokrate, pošto piše "jeftinija registracija automobila", pitam se hoće li da za motore ostane sve po starom. Pošto dugo nisu prihvatali umanjenje poreza na luksuz za motore, a jesu za automobile, pošto nije bilo eksplicitno navedeno.

Od Kumanovske do Sinđelićeve ima 500-600 metara. Četiri semafora (ili tri, zavisi kako računaš). Nešto se ne uklapa u vest.

Možda neka zamena za motor? http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/84038-yamaha-xt-600-2kf/page__gopid__1375449#entry1375449 Oduvek sam želeo zmajčeka

Promenjeno ulje. Vozimo se. Cena, jesenja, pala sa lišćem. 950e

Nek je sa srećom i uživancijom, Kepo. Čestitam!!!!

Prvo, zameni svećice (stavi onu iz 4. 1., iz 2. u 3.) pa vidi da li ti se grana na kojoj je svećica iz 4. cilindra isto slabije greje. Drugo, proveri bobine i kablove. Po mraku gledaj ispod rezervoara, možda negde probija kabl. Možeš i bolnom metodom, dok motor radi, pipaj kablove. Vidi da li je varnica na sve četiri svećice ista. Treće, izmeri kompresiju. Sumnjivo je što se jedan cilindar sporije greje. Ako nije kompresija u pitanju, onda četvrti karburator zeza.

Testerol, SAE 30, mešavina ulja i petroleja, prerađeno ulje (mnooooogo prlja), bilo šta tečno i masno a da nije agresivno za O-ring

Hvala ti što si ovo podelio sa nama. Svaki nastavak je čisto uživanje. Puno pozdrava za tebe i gđu Vericu.

Na ovakavom putu, svi ti problemi su vrlo mogući, naravno nepoželjni. Verujemo u vas, vašu snalažljivost i odlučnost. Samo napred, mislimo na vas (ma koliko vam to malo pomoglo preko četvrt sveta )