Sve isčitah, ali mi ne pali nikako. Probam u neki minut do 8, kaže mi da je završeno. I koja je fora sa onim kreditima. Sve nešto kao osvojim 20, 30 000 din kredita, a onda me nešto munta. I koliko sam video, toga nema na kompu, samo na mobilnom. Ajde neko pojašnjenje, molio bih.

Meni je po drugi put crko usisivač, onaj R2D2. Prvi put je u fabričkom pakovanju bio polomljen deo gde se ubacuje crevo, sad je crko prekidač. Oba puta sam telefonom reklamirao, došao je kurir da ga preuzme i za dva, tri dana sam dobio drugi. Ovaj put su zamenili za nov samo gornji deo gde je motor i prekidač. Kanta i ostalo je staro (moje). Više, bar za krupnije, ne ostavljaju pokvareni predmet. Mada su mi isto uradili i sa onim govnetom od bušilice. I nova je crkla za dva bušenja. Nisam imao volje više da se zezam.

Vidi u Wobby. Imaju nosač, kao quad, za 500 kinti, pa možda možeš da iskoristiš kačenje sa kuglom.

Baš sam uživao. Ove godine mi se izmaklo, ali dogodine se nadam da ću obići ove bajkovite predele.

Podseti me što to beše ljubav

@Satelis Obavezno, ma koliko da košta, epoksi odozgo. Ogledalo, neuništivo. Vredi svaku paru.

Ne čitaš sve postove. Basted!

Kum Ruzvelt

U ovakvoj postavci već parkiranih, kratkih automobila, na toj strani bi još bahatije bilo da je normalno stao jer bi mu dupe virilo toliko da bi bilo skoro nemoguće proći kolovozom. S druge strane (divljeg) parkinga je ipak više dugačkih vozila, te ako je bilo upražnjeno mesto koje je i na slici slobodno, trebalo je da tamo stane i sve bi bilo u redu. Ovako je od dve štete (bahatosti) ipak napravio manju. Bar se meni tako čini. Više mi smeta (mnogo su bahatiji) onaj beli koji je parkiran na pešačkoj stazi i onaj crni ispred njega.

Na ulazu u Ralju preko puta kafane Čair (Koliba nekadašnja), prave se četkice. Treba i tu pitati. Ja sam uzimao za neke bušilice i sl. Rade posao.

Koliko se ja sećam, MZ jer imao odvojeno diodni most i regler. Imaš li diodni most?

To mu je sledeće pitanje

Očistiti masu i dovodni plus. Proveriti masu između motora i rama. Ako nastavi da se tako ponaša, izvaditi anlaser i očistiti ga. Ništa komplikovano. Moguće i da treba zameniti četkice. Svakako očistiti kolektor.

Sporo vrti anlaser kad je skroz hladan? Ili vrti normalno, ali neće da sastavi? U prvom slučaju, prljav je i/ili ima lošu masu.

Dovoljna je i rupica u izduvu ili posna smeša.

Meni su Šin i King Keni na FZ750 stajali na zidu do 35. godine. Onda smo se preselili i ...

Razmatramo Izvini Pablo, ali se namestilo

Ma, ja kad piše dimenzija uzmem metar, pa razvlačim da vidim "uživo" koliko je Na to sam mislio. P.S. Mnogo mi je drago što smo se makar na kratko videli i upoznali u NS. Pozzzzz

Dobro proveri veličinu! Moraš da imaš vrlo ravan patos da bi ovi točkići glatko išli, inače će sve da se trese, ispada, zveči. To je, verovatno, tanak lim koji ne sme baš puno da se optereti. Plastifikacija kod tih proizvoda ume da počne da se brzo ljuspa.

GILFača

Po svećicama se vidi da je motor baš lepo radio i da su karburatori bili dobri. Što je zarđalo odozgo - očisti se.

Uzeo bih ga, ne bih trepn'o. Skakao bih od sreće k'o mlad jelen. Ali, ima tu puno posla, dosta para i mnogo, mnogo ljubavi da bi se došlo do odličnog stanja. Najveće je pitanje, zašto je ostavljen da čami? Ispravan ili ne?

Još stegni pritiskivač

Ne znam za konkretan aparat, ali bi trebalo da je konstrukciono isti: točkić sa usekom bi trebalo da ima dve širine useka, tako da se točkić okrene za 180 stepeni i time se promeni kanal za širinu žice. Nekad aparati dolaze sa još jednim točkićem sa različitim usekom. Prvo to pogledaj. Drugo, na pogonu treba postoji "pritiskivač", zapravo, šraf koji svojim okretanjem povećava/smanjuje pritisak točkića na žicu, te se time sprečava proklizavanje i deformacija žice.

Ima kod kineza fleksibilna hvataljka sa tri kandžice. Mnogo prostije od skidanja rezervoara. Inače, ništa ne smeta i da ostane.