Ceo dan se nerviram i psujem Eurosumar... Govna, a ne prodavci. Procurela mi vodena pumpa na velikom Stromu i hajde, u četvrtak im pošaljem mejl. Zaista, za dva sata stiže odgovor. Pogledajte odgovor na upit: Rezervni delovi Thu, May 21, 3:48 PM (4 days ago) to me Postovani, - 17470-02F10 semering 4030 din . - 09283-10005 semering 800 din. - 09262-10016 ležaj ne mozemo da se naruci - 17491-16G00 impeler 5243 DIN. Dakle, imaju tri od četiri dela, jeli tako? E, nije. Još mi kaže, onako kao normalno da oni nemaju ništa na stanju i da se sve poručuje. Još otvori moj mejl i kaže "pa piše da nemamo". Piše da nemate ležaj, ostalo znači da imate. "Eto, pogrešio sam". Vole jedan nesposobni, Mene je zeznuo jer sam mogao da tražim na drugoj strani, ovako računam da ću dobiti najbrže, da ne čekam poštu. Sad umesto da mi motor već sutra radi, ja ponovo tražim delove i čekam ih. Ako sve bude kako treba, do petka ću ga završiti, umesto sutra. A da mi to znači, znači mi. Još sam zapucao za BG po delove. Tu mi dođu jednu crvenu. Idioti jedni, lager rezervnih delova mora da postoji. Ne može da se radi posao ako nemate delove. Kao servisiraju motore? Ostaviš im motor i oni ga vrate za deset, dvadeset dana? Za pumpu gde cela zamena traje manje od dva sata, sa sve pranjem i čišćenjem deklova.

Prvo, kad je u "kvaru", skini kleme na min. 15 min pa probaj da li ima promene. Drugo, meni to zvuči kao kvar na sistemu za sauh, neka žičica izgubi/dobije kontakt. Treće, što kaže Pronto, vakum sa slavine, mada bi onda išlo samo u jedan cilindar (ako je vakum sa flanšne) pa je pitanje da li bilo previše strašno.. Četvrto, TPS meriti kad je "u kvaru".

Ju, crni ti... nisi valjda završio u šahti

Neeee... ne shvataš viziju. On je apstraktni umetnik, a Bgd je njegovo platno.

Belo narandžasti

Maki, samo još motorku natovari na Betu i apsolutno si nezaustavljiva. Da se ne provlačiš.

Moja je model pre. Ako hoćeš i pasuje, možemo da skinemo vizir i da Ivan uzme kalup.

Namaži ZADNJU stranu pločica bakarnom mašću. Trebalo bi da spreči škripanje.

Isto kao @uketic Kakva je pozicija nogu? Ista kao na cbr f, ili malo opuštenija?

Onda kad naučiš (svako od nas) da je svejedno kojom brzinom voziš i ne dozvoliš da te neko napaljen ili "odličan vozač" ili stvarno uvozan lik povuče da se juriš sa njim, tek onda počinješ da postaješ pravi, ozbiljan motorista. Brzinu stičeš svojim uvozavanjem, a ne jurcanjem za nekim. Biti najbrži ne znači niti imanje znanja vožnje, niti tehnike. U svakoj vožnji, ma i najkraćoj, nauči se i doživi nešto novo.

A jel mogu neke fotke sa motorom na ovakvom štenderu?

A na kraju će biti isplaćeno bar 3 mld $... Poskupelo u međuvremenu.

Kako je lep Bandit... Ajd što motor mora da bude japanski, nego što mora da bude crven.

Крзно - Опанак Стругаревић OPANAKSTRUGAREVIC.RS

Proleće je, vegetacija je žestoko živnula, životinjice su počele da iskaču sa svih strana, posebno na putzevima poput Lipovica-Parcani. Noću se samo vide okice na sve strane. Očekujte da put pretrčava od miša do srne!

Svaka čast, ljudine! Za koju se klasu spremate (125 cccm mi je jasno ), koje prvenstvo, šta uopšte ima, ja više ni ne znam jer sam prestao da pratim naše domaće od kad se povukao Vuk Tomanović

Ja to više ne bih zaključavao

Car! Moj bivši pašenog a večiti prijatelj.

@uketic Na CBR?

A ja prošlog vikenda da ga dignem na štender, puče mišić... Samo, moji nisu još na prodaju.

Bitan detalj za celu čoper kulturu je i to da je motor Captain America, sigurno najpoznatiji čoper na svetu, napravio crnac. Bio je poznat po svojoj radionici za pravljenje čopera, Fonda mu je rekao neke glavne smernice kako je želeo da motor izgleda, čovek je napravio četiri komada. Paralelno ih je pravio da budu identični, te da se pri snimanju ne vidi da su motori menjani. Projektovao je ramove, viljušku, detalje.

Ne znam kako je kod tebe konstruisano (koliko je dugačak zadnji blatobran), ali za vađenje zadnjeg točka treba da bude bar desetak cm lufta. Takođe, za skidanje amortizera, mislim da mora da se skinbe točak, a tek ako ne mora, trebaće ti malo prostora da izvadiš amortizer. Ova konstrukcija bi trebalo da je dovoljno bezbedna, samo koji cm da je viša. To glasno razmišljam na osnovu slika...

Nedavno sam detaljno opisao viđenje svoje LS2 flip-back kacige. Potraži, možda će ti pomoći. Bila je tamo o kacigama, tipa "Koju kacigu koristite" ili tako nešto.

Remont.