Jako fini ljudi su buili u Vojvode Stepe i kad je to srušeno, sada su u Rakovici, kod Manastira. 065/397-00-18

Proizvodnja Opruga Beograd WWW.PROIZVODNJAOPRUGA.RS 0652994472

Ja znam u Beogradu, kod groblja Lešće (valjda Višnjička banja). Ako ti odgovara, da potražim adresu i kontakt telefon?

Nisam na puno motora i automobila menja rashladnu tečnost, ali sam uvek (od dvadesetak puta) radio sledeće: ispraznim sistem, auto hladan. Upalim ga i pomalo sipam tako da ne može da se stvori čep. Kad krene da vraća "vodu", stanem, pustim da radi. Sve se uvek lepo rasporedilo. Da li sam samo imao sreće ili je uspela fora, ne znam ni sam. To mi rekao jedan prastari šofer (baš šofer, od Dajca pa nadalje).

Bojim se da je šetnja do NS, najblaže rečeno, preambiciozna. I to iz više razloga: 1. Fizička spremnost većine studenata. 2. Previše vremena je potrebno da se to uradi (cenim dva dana, min). 3. Prevelika izloženost usputnim kabadahijama, od kojih ni bog otac ne može da sve zaštiti. A ovi su ludaci. 4. Pratnja na motorima pešačke kolone garant dovodi do pregrevanja praktično svih motora i uništenja gomile lamela. 5. Logistika u smislu hrane i pića za studente. To je usiljeni marš koji traži puno vode. 6. Zakrčen put, niko to neće pustiti ako je kolona kilometarska. Presečen je put ka NS i svim mestima usput. 7. Ne sumnjam da će krenuti ogromna kolona, ali onda treba organizovati, što neko reče, vozila za zanemoćale. Žuljevi, tetive i ostalo ne znaju za viši cilj. Divan gest, ali se ne postiže ništa sem pokazivanja odlučnosti, što je možda najbitnije, ali se bojim i neizvodljivo ovako. Možda neka mala grupa sa DIF-a ili već neki studenti koji su u stvarno dobroj formi da simbolično organizuju takvu šetnju.

Stara fora, najčešće mi je i uspevala... Na ključ zalepi parče izolir trake i onda probaj da odšrafiš. Samo moraš dobro da pritisneš ključ, ne znam šta je iza šrafa, da ne polomiš nešto ako je plastika.

Kada se tako nešto zavaruje, kvalitetno, prvo se u polugici otvori rupa, tako da valjak uđe u rupu, ne prođe skroz, ostane dva, tri mm lufta do izlaza. Vari se sa zadnje strane tako da se uhvate valjak i zid rupe i ide se prema centru valjka da bi se celom površinom valjak topio i hvatao za bokove. Naravno, i sa prednje strane se zavari. Pipavo, sporo i traži dobrog zavarivača. ali neće nikada više da popusti.

Nisam gadljiv na polovne stvari, ali kaciga, obuća i pantalone (zbog međunožja) mi nikako nisu "prijatne" i ne koristim ih. Kad se prodaje kaciga koja je, ipak, dosta nošena što se vidi po postavi, bez obzira na nove delove koji idu uz nju, mislim da njena cena ne sme da pređe cenu tih delova u radnji. Nisam kupac, nemoj da me pogrešno razumeš. Ja tako razmišljam, pitao si za mišljenje.

Proteraj burgiju, ureži navoj, Locktite i k'o novo. Gumu staviš bilo koju ili i kroz patrljak proteraš burgiju.

Daj veće slike!

Lepo putešestvije, na lepom motoru i baš fino nama preneto. Strašno mi je uvek kad čujem da mladom, zdravom, uspešnom čoveku život tako naruga i odvali mu šamarčinu. Ali, upravo to je život. Ne znaš šta će da te snađe. Sad samo hrabro napred, izvlači maksimum iz situacije, ne predaj se. S druge strane mi je izuzetno drago što si uspeo da bar ostvarih deo dečjih snova, da uspeš da napraviš ovakvu turu. Sad polako, sve to ima svoje. Moj dobar prijatelj je godinama išao na dijalizu, ali je vozio motor, putovao, nosio sa sobom neke tečnosti koje su vršile dijalizu... Ne znam detalje, ali nema predaje, nema očajavanja, nema dizanja ruku od svega i utapanja u samosažaljenje i depresiju. Pozdrav s Trešnje!

Baš sam uživao u putopisu, ali fotke su kao kadrovi iz nekog filma. Sjajno, hvala što si takvo iskustvo podelio sa nama!

Zove čovek, treba mu za poklon, nešto što ima veze sa ping-pongom i auto industrijom. Znači, reket i loptica. Uplašio sam se, meni su svi delovi veliki, a malu površinu treba lepo popuniti mnoštvom delova. Isplivah. Još sam i pravio postolje, imao sam kutiju kao stari sanduk. Naručilac prezadovoljan. I postolje mora da bude lepo A ovako izgleda sa zadnje strane. Još sam s donje strane nalepio gumu skinutu s reketa, da se ne grebe sto, polica. Tek kasnije sam shvatio da to nisam slikao Nadam se da vam se dopada.

Devojče se odlično snašla... Okrenula se, ispravila, prihvatila se za šipku na korvu, jedino što je nezgodno sletela i bojim se da je tu udarila malo glavom o asfalt. Sve u svemu, kako je moglo da bude, ovo je odlično prošlo po nju. A samo mi je žao što to đubre nije dopao šaka ljudima. Linč... pa šta? Za takve ni ne postoji drugi jezik, način da razumeju. Mislite li da će taj ikada prihvatiti da je pogrešno postupio? Da takvim mozgovima može da se objasni koliko je pogrešno njihovo ponašanje ili, ne daj bože, mišljenje? Da to može nešto da shvati šire od septičke jame sopstvenog ubeđenja. Ne misliš kao ja, gazi!

Samo nemoj da te AI uči kampovanju

To jurca... To divlje, otima se...

Pitaj @lord_oblivion On se nakampovao i sigurno je jedan od najiskusnijih kampera po šumama i gorama kojeg poznajem.

Sad se vratih s kraće vožnje po Ralja-ringu. U senci vlažan kolovoz, u sredini trake štroka (mešano-rizla, prašina, blato), u nekim delovima suvo suvcato. Ne preterujem, čak sam malo oštrije vozio kad visdim da su krivine suve (valjda ću uspeti da pogodim i održim čistu liniju ). Lepa vožnjica, januar je, ne zapinjem i sve je super. Bedevija radi kao san.

Gde ti je ovo? I ja sam isterao Bedeviju malo po kraju. Lutkica moja debela. P.S. Mislim na Hondu. Nemoj da je neko pomislio na Lj.

Ako sam dobro razumeo... Sa LED sijalicama u farovima NE MOGU da prođem tehničlki? Da li neprovidan vizir prolazi ili ne? Ako imam sve plastike, ali nemam vizir uopšte (skinut jer je crn, neprovidan), prolazim li? Ili opet sve što (visi), zavisi?

I da malo, bar malo pogleda u desni retrovizor.

Iz prve ruke... Put Bg-Ralja je prljav, ima suvih deonica, ali ima i vlažnih. U senkama može da se nađe led (juče). Rizle svuda, sneg se topi pa potočići izlaze na drum. Neki nose i spiraju rizlu, kako gde. Vožnja može, ali vrlo, vrlo oprezno. Ako ne vidite šta je u krivini, zamislite da je parkiran šleper preko obe trake. E, tako ulazite u krivine. Mada, nadam se da ću isterati motorče ovih dana. Bar malo, želja da me mine.

@Гоша Idealno je "Nepročitane teme od poslednje posete". Dobiješ samo ono gde je pisano nešto od kad si poslednji put bio. Ja uvek tako radim, ništa mi (zanimljivo) ne promakne.

Sve je to tako, samo što se veoma razlikuje ovo sad radi @Motorcyclist i onog što ljudi zimi rade (upale ga malo, prodrndaju, pa ostavi da čuči opet nedeljama). Sad je ovaj motor u radu, pregledu, paliće ga i gasiti toliko puta da kondenz i ostalo neće stići da se skupi i naškodi. A i ovo što sad radi, neće da se radi doveka. Ako mu nešto bude od ovog čačkanja, pa onda to nije motor, nego... pekmez.

Uzeo sam onaj crni udarni odvrtač na baterije. Deluje divno, ali sam ja magarac koji nije gledao... Umesto prihvata za gedoru, ima imbecilni preihvat za bitove. Šta sad? Ima li negde taj adapter (što mi se ne sviđa kao rešenje) ili šta preporučujetze i gde nađši to što preporučite. Novo, nisam ga ni jednom upotrebio.