Zaista ne mogu da shvatim da iko želi da mu država naredi bilo šta, ma koliko da je to korisno. Kakav je to podanički, robovski mentalitet? Neće država da me sačuva. Ona hoće samo da vas iskoristi, da može da otme još para pod izgovorom, u ovom slučaju kilavom, da je to za naše dobro. Svako ko ima zdravog razuma će da prema situaciji na drumu obuče ili ne obuče prsluk. Ako neko ne vidi motor sa sve upaljenim svetlima, neće primetiti ni fluo prsluk, ni rotaciju ni reflektor, pošto ga ne zanima da gleda. Ionako smo sa svih strana ograničeni gomilom besmislenih zakona (ne samo u saobraćaju), a sad neko još priželjkuje još jedan okov. Baš ne razumem. Čak i kaciga treba da bude po izboru. Ko je lud da misli da mu ne treba, neka ga, njegova stvar. I samo bih molio da niko ne pominje one floskule o tome koliko košta lečenje povređenog, pošto je svako to pošteno platio i preplatio, a i dalje plaća kilavo socijalno. Samo vi glasajte za ovako ograničavajuće ideje, ne bi li postali pravi mali mravi koji treba samo da rade i da ne koriste glavu. To svaka država i hoće, dobar narod koji se sam namešta da bude jeben.

Preteče me Gavra Što reče Džoks, kampovanje ili preživljavanje? Ni na jedno se ne ide sam (najčešće). Ako se ide sa društvom, svako nosi nešto kabasto ili teško, osim svog smeštaja. Hranu ima svako za sebe ili se to organizuje. Znači, samo lične stvari, što manje, naravno, eventualno neki specifični alat za motor, malo lekova koji mogu da zatrebaju i koji brzo deluju, skoro sve što je potrebno stane u malu "viršlu". Na to se dodaje kabasti deo opreme koji je "dodeljen". Nisam kampovao u prirodi na više od jedne noći, ali smo Ljilja i ja kampovali po dve nedelje, istini za volju, pri nekom gradiću, selu, tako da je to neuporedivo jednostavnije. Sad na svakom ćošku ima onaj kineski dušek, ume da traje i po dve nedelje (proverio), smešno košta a čak može i da se baci posle upotrebe (ne da se zagadi priroda, naravno). Sasvim je udoban, jedino što je malo uzan. Šator imam neki, iglo, jednoslojan, ali ima ciradu preko, nije nikada propustio. Vreću sam kupio '80. u Poljskoj, iscepana, ofucana, ali služi i dalje. Među zajedničkim stvarima, obavezan je primus za kafu, supicu, kao i neki sud da se u njemu skuva. Odlično je da svako ima svoje metalno lonče od 2, 3dl. Vojni ašov odlično dođe, čak može i da se negde nakači na motor da deluje i kao šminka Plastične vezice, trakice, parče žice (licnaste mora da bude onoliko kolika je najduža žica na motoru, odlično je imati i bakarnu žicu za struju, da se neki deo uveže), sav alat koji je potreban da se skine guma, uključujući najveći ključ za skidanje osovine. Tečni metal u stiku ume da reši ogronme probleme sa procurelim rezervoarom, prsnutim deklom itd. Znam sigurno da sam nešto propustio, ali, ako se dosetim, anije već neko pomenuo, dodaću. @Kvariša Prvo namontiraš šator, tek onda ga ukucaš i zatim staviš gornju prekrivku. Zategni jako, dobro ukucaj klinove za kanape. Šator digni suprotno od vetra i nikako na nizbrdici ili ispod neke padine.

Sjajno, kao i uvek. Nego, jesi li pitao starinu šta je to "molitva pod Midžorom"?

Da mi je da sam video facu onom tipu što ne može da istera karavana, kad je Kovač polako krenuo ka njemu.

Četiri, ne baš sasvim svoja lika krstare putevima sa zakačenom prikolicom, vade ljude iz jarkova i pomažu im na putu. Donose kući skuter. Hm, od ovog može da se napravi film :D :D Kovač, vidim da se ne odvajaš od kuvala. Mudro, mudro :D

Sjajno, Marokanac. Merak je bio tebi dok si se vozio, merak je nama dok čitamo.

I tako savršeno skineš anti-fog premaz. Ni trunka ne ostane. Mada, ti premazi baš i nisu nešto. Mada, na mom HJC radi odlično.

Bio je to divan dan i sjajno društvo...

Stiglo se do zanimljivog broja stranica Đavolčići jedni

Slavina za gorivo. Ako je vakumska, ne zatvara. Ako je obična, zatvaraj je svaki put kad ugasiš motor. Plovak, tačnije, iglica na plovku za zatvaranje goriva koje stiže u karburator ne zatvara dovod goriva. Karburator preliva, gorivo ulazi i odlazi u usisni kanal. Ako je otvoren usisni ventil, ulazi u cilindar i sliva se u karter. Tu se meša sa uljem. Proveriti slavinu, svakako očistiti karburator i/ili zameniti iglicu na plovku. EDIT: Svakako zameni ulje.

Prvo preveži to govno od senzora koje hoće da zabrlja od prljavštine, od vode. Ni ne treba ti. Obe ćice koje u njega ulaze, veži zajedno i uživaj. CDI će misliti da je ćopa uvek dignuta. A ti misli, pa nemoj da kreneš pre nego što proveriš da li si je digao.

Možda i bi, ali bih time narušio položaj koji sam jedva postigao. A osim toga, ovih dana sam samo lopatao ovo belo govno i boli me svaki mišić, tako da nisam ništa radio oko motora. Moraću i da nađem inbus 35mm da ne viri, da malo pomerim volan i onda će biti, nadam se, sve dobro.

Da, prođe nešto ovako bez mene i Jareta? Nemoguće. Utefteri me, der.

Bočna plastika je u podrumu, zajedno sa poklopcem filtera i filterom. Sve se skanjeram da ga izvadim i operem. Sad sam video da je to trebalo da uradim negde u julu :D Da, pravi sjajne fotke, samo što je kod mene najveći problem transfer slika na komp. Preko USB zeza, preko Bluetuth-a je sporo (na kompu mi je USB1 a ne onaj brži, USB2). Zato fotke prebacujem samo kad baš moram, kao danas.

I tako, danas siđem da lepo namestim štitnike. Ide sve po planu, savršeno. Odlično se sve uklapa, glatko. Izgled je odličan. Vrlo sam zadovoljan. Da vidite i vi. Sav srećan, divim se kako Jaretu stoje štitnici, a onda, razočarenje. Volan je nisko, rezervoar visoko, šraf je taman dužine da napravi sranje. Jbg, sutra ide podešavanje. Jednog dana, farbanje. Dobro, Jare je traktor, radna mašina, padao je sto puta, nosi na sebi tragove "borbe", ali ovo me je iznerviralo više nego da sam ga olupao na nekoj vožnji. Niko ne može da me iznervira koliko mogu sam sebe.

Cene se ne sećam, a mislim da je Motoland. Oni što su bili zastupnici za Bel-Ray, ali više nisu i nemaju ga Al' sam ti pomogao

Reče mi iskusan i pametan čovek, Bel-Ray Thumper oil, 20-50. Našao sam 10-40 i prezadovoljan sam. Šalta savršeno, zvuk se, u odnosu na staro ulje promenio, nema lupnjave i tutnjave. Samo šklopoće k'o i svaki thumper.

Stigli štitnici. Leže savršeno. Izgledaju još bolje Kako si onu "klobnu" stavio na volan? Raširio je i nabacio, ili si sve skinuo pa je navuka? Meni ono ne deluje dovoljno sigurno da ga širim.

Poručio, hvala

Gde si ih pazario? Jesi li sa njima dobio sve što je potrebno za montažu? Imaju li metalno pojačanje iznutra?

Šta, napravili bo Kosovo? Nikad nisam shvatio "pobeda po svaku cenu". To su američki fazoni, "broje se samo pobede", "moraš da pobediš, samo to je važno", "takmičenje nema svrhu ako nisi pobednik" i ostale siledžijske fazone da bi se dokopao nečeg što želiš, makar i nepošteno. "Udri ga dok je u prašini". Lepo je i veliko je zadovoljstvo pobediti, ali tako što si bolji ili si nadmudrio protivnika.

To je razlog više da bude obazriv prema kolegama.

Pa, u Kinu

Muka mi je dok čitam... Tri godine za redom sam se spremao za skup u Umagu. Svaki put je ispadalo sve sjajno do nedelju dve pre polaska. A onda... "Katastrofa! Majmun ušao u tenak". Čitam, gledam slike na motori.hr, nadam se, želim... Šta može da se više napiše kad ne znam šta će sutra da me snađe, a kamo li do maja... A ako odavde krene društvance, ugasili ste

Jok