Idi, bre brate, pa nije trebalo da se cimate. Mogao si ti da mi ga poneseš. Imaš pivo od mene

Dunđer- zidar. Od onih koji su se kalili na kamenim mostovima i kućama od blata, pre nekoliko vekova. Danas, koristi se kao zidar. Ista je analogija kad vidiš neki očajan var, kažeš "jel ti to pekar vario". Ima za metalsku svrhu još nekoliko pogrdnih naziva, koji su potekli od pravih zanimanja. Recimo, klonfer, šloser.

Rade, ne cimaj se, ima vremena, nije uopšte nužan. Kad se vidimo, ima vremena. Ti ne ideš na Kučaj?

Zapanjen znači da se stavi panj ispod mašine, da stoji na panju, kao što je trkački štender za kros motore :D

Čekaj, bre! Stoj, polako! Ko kreće za Rtanj, odakle, u koliko? Kojim putem?

Mislim da ću sad i ja malo da se mučim , najgore je što je ranije točak pri jačem udaru udarao u sedište, moja Ljilja nije mogla da sedne na JAre, jer odmah kači. Sad sam, nadam se, to rešio, sada je malo niža (čini mi se) od vaših, mada, nisam siguran, ali je već na prvoj vožnji neuporedivo udobnija, bolje leži, ne udara ništa kad naletim na neku rupu ili hupser (namerno sam ih gađao da vidim hoće li da zakači). Sad znam u čemu je trik, pa ako ne budem mogao da je vozim ovako, spustiću je opet.

Pazi, ovo viče nije samo saobraćajni prekršaj, nego je pokušaj ubistva! Kao tako i treba da se tretira.

Javi se Petru Panu, on sjajno radi žičane točkove (menja žice, plete, centrira).

Evo, ovako... Samo sam zategao oprugu na Jaretu i ono se podiglo nazad. Kako, zašto, ne znam, nema logike, pošto je amortizer iste dužine kao i pre zatezanja, ali sad jedva dohvatim zemlju svojim nogicama raskošne dužine . Tvrđe je, što je i logično, imao sam samo jednu lakšu vožnjicu, jer nisam stigao da vidim kako se sad ponaša.

Za gume

Nego da, pošto se bliži vožnja, Busmene, ponesi mi manometar, Jager, punjač za GPS . Moje stvari putuju više od mene :D

Hehehehe, nisam znao za foru da može da se vidi ko je glasao Sviđa mi se.

Onaj na CBR 1000RR je klasičan napucani retard koji retko kad dugo živi pošto je istresao gomilu para za motor i "odeću". Ispalio se na blagoj krivini kroz koja se ni ne primeti ako znaš da voziš. Ovaj drugi... Za njega važi "što si kren'o gologuz međ' pijane Turke". Budala koja misli da ume da vozi i da može da stigne nekog. Milion puta sam rekao da je samouverenost najveći punilac grobnih mesta. Još jedan dokaz koji je srećom, izbegao grobno mesto (mada, kad razmislim, mamlaz će sutra opet da misli da je majstor i ubiće nekog, možda je i trebalo da se zabije negde i da se to poglavlje retarda na dva točka završi- prirodna selekcija).

Zahvaljujući nepreciznosti, stavio sam 2-1-1. Zašto? Jer, mislim da teram Suzi Q na granici njenih (i mojih) mogućnosti a da mi retko kad dupe žvaće gaće. Da, volim, mnogo volim kad me uradi neka jurnjava (ali tamo gde ja procenim da je to u redu). Da, mogu da naučim nekog kako da opstane na motoru skoro 30 godina tečne i ja smatram, brze vožnje. Da se ne lažemo, svaki put kad sednem na motor, naučim nešto novo. Niko nije Bogom dan da se naučen rodio, vožnja se nikada ne nauči. Nauči se samo preživljavanje, tako što se razmišlja unapred. To je moje mišljenje, složio se neko sa njim ili ne.

Johane, pošto si "dugonog" kao i ja, gledaj prvo da je nizak motor. Kurbla ti ne treba, samo anlaser, nisi ti za kurblanje sa takvom nogom. Naravno, da je lak motorić. Snaga i kubikaža ti nisu sada prioritet, gledaj nešto što je jeftino da možeš i da ga prežališ ili prodaš sa što manjim gubitkom kad lepo "osetiš" da ti treba nešto jače. Po meni, sve preko 500ccm je neisplativo da uzimaš zbog težine, registracije, visine (bar za početak). Prosto mi je teško da napišem , ali mi se čini da je Kinez kao Dekijev izuzetno dobra opcija, posebno od prvog vlasnika koji mu je rešio sve dečije bolesti.

Vidi, ne samo Kepo, naravno, jer je to rečenica koja se toliko često čuje, za bilo koje pare, proizvod MORA da radi ono čemu je namenjen. Znači, MX čizme moraju da izdrže ono za šta su namenjene, mogu da budu od lošeg materijala ( jeftinijeg, ali trajnog, samo ružnog što niko neće da kupi -ušteda), da imaju loše obradjene kopče koje izdržavaju svoju namenu (ušteda), da su sašivene "k'o nogom" (ogromna ušteda, nekvalifikovani radnik), pakovanje koje je neugledno (ušteda). Guma na djonu koja se brže troši šetnjom (ušteda), da nema zglob (ušteda), da je postava od lošijeg materijala koji će se pocepati za sezonu, dve (ušteda), ali te čizme moraju da budu apsolutno funkcionalne za prvenstvenu namenu, a to je da zaštiti nogu vozača pri udarcu. Čizma kojoj se djon odvaljue, kopče popuštaju, nije dorasla svojoj nameni te tako ne može da se kaže da je uopšte proizvod koji može da služi svojoj nameni. To je kao da prodajem mikser kao bušilicu i kažem da je jeftiniji, a može da vrti burgiju, pa se čudim što je crk'o pri prvoj rupi. Ovo se odnosi na sve ono što se kod nas prodaje, za sve živo je opravdanje to što je jeftino, a ne radi. I kad je jeftino, mora da radi, samo što je kvalitet korišćenja drugi, materijali drugi, samim tim je i cena druga. Nekad se proizvod koji ne radi i koji je nenormalno kratkog radnog veka nazivao bofl, sada se to zove jeftino.

A iskreno, kad vidim ovo, nešto ne verujem da bih se i usudio. Možda pešice, ali ne Jaretom. Mnogo, bre, velika strmopizdina, puno kamenja, u kombinaciji sa kurblom i kratkim nogama... Ne bi na dobro ispalo.

Bivši Acin XL... Verovatno Draža što ju je posle doterao.

Misliš, unormalimo se Čekaj, ako krenemo u četvrtak i stignemo na Rtanj oko podneva, mislite da se odmah bacimo na vožnju sa sve stvarima, ili da u petak "seciramo" Rtanj i popodne palimo na Grzu?

Ovaj... Kad kažeš dan ranije, misliš ni na četvrtak, sredu ili utorak?

A to što zvecka, nema veze

Izvini što se mešam, ali sam i ja trenutno u potrazi za MX opremom, pa bih nešto izneo, što sam video tragajući. Nigde ne piše da čizme nisu za profesionalnu upotrebu (znači za trke). Nigde nije ograničeno da su čizme za upotrebu po kontrolisanoj okolini - znači za teren na kome neće da se oštete. Samo piše da su za "perfect for MX upotrebu", bez "objašnjenja" šta to znači. U prevodu "savršene za MX upotrebu". Šta to podrazumeva je onaj detalj na koji se i serijske ubice izvlače usled "nepravilnog pretresa i nepročitanih prava (Miranada low)", a to što su mu ruke krvave, nije bitno. Da zaključim, bojim se da nisi u pravu (Markaone), pošto je čovek koristio van puta, nije mu eksplicitno rečeno gde sme da ih koristi (makadam, seoski put, kros staza bez takmičenja ili sa takmičenjem, balska dvorana). Žao mi je, padaš pod "evropske i svetske standarde" kako oni moraju da sve do detalja napišu šta je i kako je, da ih ne bi neko tužio. Eto, Evropa na delu. Čovek je savršeno u pravu, mada bih ga ja oterao u tri lepe, ali to je moja stvar, nisam prodavac. Molio bih i jednu i drugu stranu da se ne ljute.

Ozbiljno, Alja je izgubio taj telefon, u funkciji je onaj drugi, kad ga upali, pošto kad radi, mora da ga isključi jer mu telefoniranje odvuče mnogo vremena.

Znači, Jageru, kod mene si u utorak :D

Taj je izgubio :D