Dragi moji, čisto da ova endurijada dobije svoj potpuni kraj, danas sam prvi put provozao motor od 13.avgusta Nisam idealno, ali mogu da bez problema teram po asfaltu, mada sam zabasao i na makadam i zemljani put. Tu je malo problem brze reakcije, kontre itd, tako da neću još da preterujem i da vozim van asfalta. Jedva čekam proleće

Nenade, ne pitah te, jesu li ti snimili vrat? Nemoj da ti kao meni kažu, proći će, a kad nije prošlo, onda su videli da su pukla dva vratna pršljena.

Ovo je bolelo

Da, klopao sam jednom u Zlatnoj ribici, riba i čorba (riblja) su bili sasvim lepi. Hteo sam jednom opet da svratim, ali promaših i nisam se vraćao. Moraću opet da odem, čim grane sunce.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Oduševljen sam.

Ti teraš motor 120?

Otići ću sutra ili prekosutra, verovatno.

Hvala, Boki

Uh, Mile, sad će da ti kažu da je to zato što je od toliko kvaletenog materijala napravljena da mora da bude teška k'o tuč.

Miho, samo još da napišeš ko je na kom motoru. To bi onda bilo sjajno.

Čestitam!!!!! CN je pravi motor, bez mnogo razmišljanja bih ga uzeo, da me zanima ta klasa. Želim ti puno sreće, uživanja i kilometara.

Ima... Ona na prvoj slici je lepša, brža, izdržljivija... A što li se ja i mešam kad imam pola od te skele...

Deki, BRAVO, BRAVO, BRAVO

Đuntoslave, koja je pasta u pitanju? Imam sajlu, celu zezalicu, samo ispada glava za alt, mada može da se koristi. Dođi i nosi, ako ti bude odgovaralo.

Bravo Joška!!!!

@Dutchman Gde je tačno taj privatni vojni otpad u blizini Mladenovca?

Znajući Jošku i njegov gulaš, ne sumnjam u vrlo visok plasman (pobedu). SREĆNO!!!!!

Ima i ovo

Mnogo mi je žao što nisam išao na Goliju, ali moram da se pohvalim i da se zahvalim svojim divnim prijateljima i vašem (a na neki način i mom) domaćinu Ruski, što su sve učinili da me maksimalno uključe u dešavanje. Krenuli su na put od moje kuće, zvali me telefonom da mi jave šta se radi, putovanje su završili posetivši me i da mi ispričaju kako je bilo, anegdote i događaje sa ovog divnog puta. Ruska mi je nudio džip da me voza po planini, ali, ipak nisam smeo da toliko rizikujem da povredim rame u truckanju. Nadam se da ću se što pre oporaviti da opet zajašem Jare i da zajedno vitlamo po prirodi. Hvala, prijatelji!

Andreja, 5. brzina kod 2kf crkava ako se vozi u 5. na malim obrtajima, ne podmazuje se dovoljno i to je uzrok kvara. Kasnije su promenili uljnu pumpu, ne znam tačno od kog modela, te je problem rešen.

Mnogočlana banda je krenula sa sakupljanjem u Ralji još oko pola 11, krenuli su oko 3! Morali su da se podele u dve grupe, da ne bi bili sumnjivi policijskim snagama kao neki neprijavljeni demonstranti. Želim vam divan provod, vidimo se u nedelju, kad krenete kući.

Sjajno, čeka vas kafica i "okrepljenje" u petak EDIT: zborno mesto, ovde

Itekako hoće. Najčešće, kad se zameni kočiona tečnost, "sveža i jaka" pojede u trenu gumice u pumpi. Dva puta mi se desilo