Evo ga jedan, ne znam dal ti je poznat Vrlo moguce da ti je upravo akumulator napravio ceo problem, pitanje je dal ce kvar nestati zamenom baterije jer eletronika ne trpi nagli pad nit skok napona. Za pocetak zameni akumulator jer je davno bio zreo za kantu i prati situaciju. Ako se nastavi muka, skini tablu i odnesi kod elektronicara da je spasi dok nije kasno. Aprilia recimo zbog pada napona spali sama od sebe tablu, Metropolis hoce da spali ECU, kod Piaggio crkne regler i td. Kad se kupi dobar akumulator, ne bi trebalo razmisljati naredne min 2-3god. pod uslovom da se isti tretira kako treba od momenta ugradnje. Dosta faktora je ukljuceno, od toga koliko se cesto pali bajk, dal su duze ili kratke relacije, dal ima/nema alarm, gps traker, kako zimije na kraju sezone.... O zameni razmisljati kad udje u 4 godinu eksploatacije, bar 2 x godisnje proveriti stanje baterije.

Juce se mlatio po PA, osluskivao menjac non stop. danas pao drugi duzi test Sve u svemu, od radova predjoh ne ispod 500km.... pu pu pu da ne ureknem, mali samo klikce Ne znam sta je putem dijagnoze uradjeno u Delti, menjac se sad drugacije ponasa, bolje. D mod nikad ne koristim. S1 sad od 3 brzine pa na dalje pre salta kad sam na ravnom i za nijansu ranije vrati u nizu, oseti se motorno kocenje. Kod S2 moda tek vidim razliku, posebno kad hocu opeglati krivine....nema veze sa starim zbivanjem. S3 gotovo da ne koristim.

Maxi skuteri obicno imaju ABS oznaku negde na plastici, to je prvi znak. Drugi znak je taj da se pri datom kontaktu na inst. tabli mora pojavi lampica ABS, gasi kad se predje 10km/h. Ako nema ni jedno od ova dva znaka a i dalje se misli da ima ABS, sledeca stanica je zagledanje ispod plastika ne bi li se uocila ABS pumpa. Ako ni toga nema..... moped definitivno nema ABS, citac i senzor mogu lako biti samo zbog brzine kretanja.

Bas smo o tome pricali Vlada i ja, pomenuh kad smo kod tebe stvaili na NC.... tvoji stitnici i ovi kod Vlade su dosta drugaciji po kvalitetu. Inace Vlada ima jos jedne stitnike, skroz crne, lepe koje nismo nikako mogli udenuti na SW. Mogao bi da okaci koju sliku stitnika, mozda ce nekog zanimati.

Skini pa pravac Motoklinika.... ima raznih osovina da biras, mozda nadjes to sta ti treba.

Kod tebe to nije samo polomljeno vec i pokrivljeno sto dodatno koplikuje stvari. Ima jedan dobar majstor za te stvari koji ti mozda moze pomoci. Cvetanova cuprija.... javi se kolegi @dragan_alumiroi da ti da smernice pa probaj.

Oborenom svetlo pali odmah po davanju kontakta, nema prekidac tako da je bolja opcija da stavi led a ne xenon sijalicu jer ista povuce dosta vise struje kad se ukljuci i dok se gas ne zagreje.

6 masti razlicitih imam, probaj Fam za to sto ti treba odraditi. Kad smo vec kod ovakvog tipa svetla ili obelezavanja napred, pored Afrike i Forca ima takvo osvetlenje, cak i neki model Kymco stroja..... ali paz sad ovo. @Kadezi pre neki dan ugradio odlicne stitnike ruku sa Alia ima belo dnevno ima migavac nandzara boju posto SW-u napred signalizacija svetli komplet zuto/narandzasto odluka pada da i led na stitnicima svetli narandza bojom, belo bas odskace Danas mi Vlada (kadezi) javlja sledece, citiram: ......Kad smo se vracali sinoc iz N. Sada u Bešku Sremskim Karlovcima me zaustavila murija. Pustili su me ali kazu ne sme da bude žuto svetlo napred, mora da bude belo i da ce negde da mi pisu kaznu za to....... U ponedeljak prebacujem na belo, narandza ce se paliti sa migavcem. Nisam siguran, mislim da panduri nisu u pravu jer koliko znam napred ne sme da svetli crveno, nazad belo svetlo. Takodje SW za zapadno trziste koje je uredno registrovano i vozi se kod nas, napred pozicione sijalice u faru nisu providne vec staklo je narandzaste boje, tabla vrti u miljama.

Ako planiras da ga zadrzis na duze...... poskidaj tockove, zastiti lezajeve, podmazi osovine, digni prasinare amorta i zastiti ispod..... da je moj, sigurno bi to odradio gotovo odmah. Znas i sam iz kojih razloga pisem, steta ne odraditi kad je ganc nov

Preko dugmica na inst. tabli dok je pod dikilikontaktom, duze drzis

Sa slika oba su spoljna, imas u Motoklinici punu velku bas velku kutiju al to ti je malko daleko cimanje za tu sitnu stvar. Sta ti je 7mm, osovina kvacila, spoljni/unutrasnji precnik drugog izmerenog zeger osiguraza?

Bravo bravo, cestitam.... da te dugo i bezbedno sluzi!

Moj ti je savet da batalis tu pricu jer da valja sistem trajao bi i radio..... ovako, ne poznajem nikog ko ima a da mu radi el. podizac stendera. Moze biti problem instalacija, centrala, mikro prekidaci, hidraulika.... batali, manje ce te glava i novcanik boleti.

Uhh ne mogu se setiti, jos preko zime je nabavljen, cutao do starta sezone.... ili Vlada da javi ili Motocross da se pita.

Znam jednog sa SW kome sigurno trebaju a njega nema na forumu.... ako se niko od Silverasa (ili neko drugi kome treba) ne javi sa Foruma, kad si u prolazu dobaci pa cu mu proslediti jer nije daleko od mene.

Dodje na red pospremiti Vladinu ( @Kadezi ) makinu. Resio Vlajko oce da putuje, pa ce trebaju komplet plocice, zadnji diskac i tecnost valja promeniti, guma miselinka pp dvokomponentna, amorti ljuljaju muski, grejaci da ne zebu ruke a i stitnici s'led oznaku ... a sto su dobro cucnuli..... pa da pocnemo nekim redom Pre reda.... bolje da smo vesla ugradili, bem ti kisu vise necu mnogo pricati, skontacete sami skoro su radjeni, ulje relativno sveze izgleda, crvene boje, fali kolicina prvo pranje sledeca stavka jbg mutna al se vidi razlika jedan pneumatski, drugi jaci pa treci najjaci... matica zad. tocka ni da mrdne grej, poluga od 1m... nista, grej, sipka na polugu.... puca kao iz mitraljeza ........... pametniji je ipak popustio........ da mi je znati koja konjina je zategla mulj na dnu po coskovima prednja malko bolja situacija Daytonke odlicne, prekidac je u sklopu leve rucice greju izuvaju, bas przo postignu temperaturu vrucu zatim stitnici dnevno kad se ukljuci migavac prelazi u nandzarasto tako je predvidjeno da radi.... ali posto je napred zuckasto nandzarast Velika je truba da radi kako je predvidjeno jer se nikako ne uklapa u ambijent, ruzno do bola. Da su napred sve led sijalice.... ondak sve jasno kao dan kako bi bilo. odluka pada da bude nandzara kao sto imaju sad ovi novi maxiji na obe strane trazi distancere da bi bilo kako treba podloske komada 3 po desnoj i 2 na levu stranu instalacija je potpuno "gola", valja dodati ter. buzir i obojiti izolir trakom sve stopiti vezicama sa fabr. instalacijom.... mirna backa crkal pozadi levo sijalicka ovo malo crveno je inace dzeci za dijagnozu ako neko pita a ne pita niko jer je to Onda a Onda se jelte, ne kvari a i kad se pokvari sama se popravi sve se to zbivalo na ovoj km... Tu nije kraj, dobi od Vlajka nesto bas lepo, iznenadio me je moram priznati i to onako bas bas al to nije tema ove teme. Pisacu u drugoj temi i javno bi mu se zahvalio ovim putem

Vadi tu sijalicu napolje, nije dobro da vozis tako, ima vise razloga. Prvi... izgorece socivo pa potom i samo leziste sijalice. Drugi.... pocece da topi izolaciju na instalaciji i kontakte na prekidacu svetla jer presek zica nije predvidjen za to opterecenje. Trece.... zbog povecane toplote fara, ako je staklen far, prvi kamicak koji bude pogodio staklo napravice pukotinu.

Ne treba je brisati, nek covek izbacuje svoje radove, lepo mi kad vidim dobro odradjen posao. A to koga ce raditi il nece.... to je njegov problem, nije nas. Moze mu se da bira jer ne zavisi od tebe, mene il bilo kog sa Foruma Kome se ne svidja, klik na X u gornjem desnom uglu i resen problem

Jedno si predvideo, drugi deo tega ti je u sipci kormana, dva osiguraca ga drze.

Tu ga je neki saban blokirao kad je stezao sraf na osovini, krckao dok nije sve skrckao. Zameni taj deo da bi CVT imao normalno hladjenje i proveri kao sto ti kolega Krokodilo rece.

Mislim da nisi u pravu Radovane, nisam obecao da menjamo migavce krajem meseca jer datume gotovo nikad ne obecavam. Pricali smo da te stavim na spisak ili ne, stavio sam te i cekas svoj red kao i svako drugi. Red kad ce doci to ne znam jer ne znam koliko cu vremena, dana izgubiti na nekom bajku. Nekad 3 uradim za dan, nekad 3 radim 9 dana.... nema pravila . Da sam pekar kao sto nisam, tad nema nepoznatih za koliko ce izaci 100-ta pogacica Sad sam pogledao raspored casova, 21 si tacno. Sto znaci da bi bio mali % da stignem do kraja meseca uzeti tvoj NC u rad. Ako stignem sve resiti, resim i kod tebe sta ima.... ako ne stignem, kao sto sam ti vec rekao.... Rajko ti je dobra opcija. Voljan sam svima pomoci, samo je pitanje kad cu moci.... jbg nemam 10 ruku, nemam brata blizanca.

Davno nisam video tog Atlantika, kakvog je sada stanja to zaista ne znam. Full bas i nije kao sto pise jer ne znam dal su se resile neke krupne stavke koje su se imale resiti da bi zaista bio kao sto pise. Ako jesu resene, ondak bi trebalo biti da je dobra kupovina.

Uhhh Albanija, prelepa zemlja.... odusevices se ljubaznoscu, niskim cenama, dobrom klopom, nestvarnom prirodom. Vodi samo racuna na b. pumpama, placaj njinim parama (leke) jer hoce da zavrnu kao slucajno. evo je jedna bas odatle s'te krivine.... ako se zaneses u peglanju moz je omasis kao neki

Pre bi rekao da jesu razmisljali bas u tom pravcu jer ovaj problem koliko vidim na drugim forumima pocinje da se pojavljuje tu oko 50.000km predjena, ne jebava magnet. Zastupno je i na starijim modelima tako da su imali ohoho vremena da isprave "gresku", urade drugacije, bolje. Da su hteli ljudski da ga naprave, umesto biksne mogli su staviti mali iglicast lezaj ili jos bolje normalan lezaj kao sto ima napred..... "nikad" ne bi doslo do problema, ovako nije poenta da nema problema Elektromotori red velicine nek budu 50 -150e.... skoro x2 to vec nisam ocekivao.

Informacije radi, sve sam ocekivao ali ne ovoliku cenu dela. kataloski br. el. motora gore sa slika Nema u Delti na stanju, cekanje 10-14 dana, cena 32.872din.