Izašao je još pre koju nedelju, eno ga u Slavonskom Brodu kod drugara, za koji dan je kod mene

Kako bre nabijem ih, meni rekli nema za naš model! Čekaj da printscreen e-mail prepisku. Zato sam i naručio od Italijana... Edit:

Si u BGu? Jednom kad banem do burazera da vidim uživo... Buraz je u 45tom, čini mi se da si i ti u tom kraju... Meni stiže tocano urbano iz Italije, taman ti da to vidiš.

Bukvalno ista situacija. Imam kymca kog mi muka da pogledam, samo sipam pare a ne vozam se... Tako sam i presekao - odo po novo. Pogotovo za skuter, za nešto što znaš da ćeš da koristiš svaki dan. Nisam bre sišao sa njega. Da mogu u klonju bi išao njime, nego živim na spratu ne mogu uz stepenice Ta 200cc mislim da je mera što se tiče snage, 300cc je sjajno ali kao i sve, cena veća i sve skuplje... Jel imaš neki specs tog kymca?? Da vidim dal sam se zjbo

Jeste. I vodeno hlađenje je jako diskutabilna stvar. Pogotovo kod malih agregata. Prvo, deo snage se troši na pokretanje pumpe, protok fluida, bla bla bla... Drugo, podiže kompleksnost sistema, pouzdanost, samim tim veći broj delova vuče održavanje i mogućnost kvara... Da li je prednost? Ne znam. Trebalo bi. Da li je ekonomski opravdano za ovu namenu, ne znam. Pitaj bilo koga ko je vozio Liberty ili Hondu CUB da li je imao problema sa pregrevanjam... A realno, oni su ono po čemu svi trebaju da se mere. Odnos plaćeno/dobijeno, pozdanost, cena po kilometru.... Ja sam PCX uzeo zbog dve stvari. Prva je što sa Hondom imam lepa iskustva u logistici bilo kojih delova čak i za ovu moju 23 godine staru VFR, druga, može da stane full face kaciga i windstoper jakna i rukavice ispod sedišta. Ko da sam došao taxijem

Sve zavisi koliko ga voziš. Ja sam kupio skuter da bi ga vozio svaki dan. A to sa VFR nisam radio. Jer treba ga izvući iz garaže, pa trpeti leti njegove temperature rada, pa vrati nazad u garažu (kod mene to baš nije najjednostavnije). I onda ujutru kad idem na posao - je8o to, auto samo sednem. I onda ispadne da motor cele godine vozim dva vikenda. PCX je stigao 23. maja, trenutno 5000+ km... Meni je 900e za nešto što je neko žvakao 10 godina puno. Pogotovo sa ovim uslovima kreditiranja. Osetiš to učešće. Ratu od 30,40,50e mesečno skuter uštedi u odnosu na cenu vožnje kola po gradu, i ostane kusura iha. Meni auto troši 12-18k mesečno (ako jedan mesec sipam dva rezervoara, sledeći sipam tri, a pun je oko 6000din. Ne sipam za 'iljadu). Ali najmanje mi je bitno u parama. Druže, ne nerviram se na semaforu što debil bleji u instagram, pa samo on prođe a mi čekamo opet crveno, ne tražim parking po 15min, idem negde bez da razmišljam. Skuter je zamena za auto, ne motor. Nikad više bez skutera. Svaka (domaćinska) kuća bi trebalo da ima jedan. PS. Naručio tocano urbano, stiže iz Italije, sad ću i po 'ladnom da teram, samo da je suvo.

Pa vidiš... Najveći problem kymca je upravo ono zašto sam ja kupio PCX. On uopšte nije jeftin...

Kolko je para koji?

Moguće... Vide skuter pa narastu muda. Al ne mogu ja sve vaspitati. Prošle godine je jedan dobio životnu lekciju kod Limanske, junak me pretekao i zakočio i ljutito izašao iz kola da me vaspita... Kontam da taj više neće to ponoviti. Drugarski smo se ispričali, sve je upio. Posle sam se pitao što to meni treba u životu. Zato sam i ovom majmunu u Meganu hrišćanski "oprostio". Naučio sam da se smirim... Udah, izdah, udah, izdah...

A Novi Sad je bolji??! Ma daj.... U BGu je veća saobraćajna kultura nego kod nas. Pre koji dan, provlačim se na semaforu, kolona stoji, taksista namerno skreće na mene da mi blokira da ne mogu da ga preteknem.... gledamo se u retrovizoru! Bukvalno, zatvara mi put kad sam prišao, "neeeećeš proći". Valjda mu krivo što on stoji u koloni pa da ja ne mogu. Izbio mi osigurač u glavi, jedva sam se smirio... (Sivi Megan karavan, Crveni taxi, nedo Bog da se opet sretnemo, častiću ga sa dva vruća.)

...prelep. Priznajem, ja sam taj što se loži na zlatne felne. Puno pozdrava uz pesmu "Ciganin sam ali najlepši"

Baš sam pre koji dan pomislio to.. koliko je fame i priče bilo oko njega.... Nestade... I žao mi je Ikera. Čini mi se da ih sad suviše suviše rano guraju u motoGP, još su klinci, nisu sazreli, jer jbg čeka se novi Lorenco, novi Markez, i onda realno deca koja imaju talenat ali nisu "novi Markez" prerano uđu i ne mogu da se razviju u vozače kakvi su mogli biti. Ispljune ih okrutan sport i odu i istoriju... Mada, Qurtara je bio "dečko budućnosti", i u moto3 i moto2 je bio živi očaj... I onda je od jednom "kliknuo"... Ovo kako sada vozi je prosto neverovatno. Prelepo za gledanje.

Vidi, taj motor skontam u mili sekundama. Znam bolje motore neg ljude, gde koji stoji i gde ih viđam. A ovaj tvoj štrči iz mase ko otek'o palac. Ima i jedan 1250 u toj anniversary šari, i taj se voza sa još dva drugara takođe na 1250kama... Ma idi, ko za DB da radim

A meni se čini da sam ga viđao na NS-Futog relaciji...

950/990 gde god da sam čitao forume je "sveti Gral" advenčr klase... A kad god ga vidim uživo jasno mi je i zašto. Sprava. Alat. Funkcija diktira formu. Prelep prelep prelep prelep...... Opasno se ložim. Joooooooj

Auu bokte čoeče, ja znam koliki je taj motor, al koliki si onda ti??? Ko pored APNca da stojiš

Jaoooooooooooooooooo zašto mi to radiš.... Opasno sam zaljubljen u taj motor.

Da me maneš Honde. Kupio nov skuter ove godine, od trojice njih dobio 3 različite informacije za servisne intervale, doslovno, jedan mi kaže 6000km, drugi 8000, ovaj što radi u servisu me ubeđuje da je 10.000km! 0.9 L ulja i nema filter. Važi sine. Uz motor nije došlo ništa. Ni-šta. Nikakva knjižica, user manual, ništa. Niti sam potpisao neki papir o uslovima garancije.... Cene servisa su jasne, to je sve u sklopu post prodaje.

Ne mora da znači da je vazduh, već gornji kočioni cilindar, na samoj ručici.

Sjajno!!! Ako je ovo prvi putopis, kakvi će sledeći biti?? Pratim.

...ne pravdam nikoga, ali jbm li ga, svi naprave grešku... Zamisli se čovek, trenutak nepažnje, ko zna o čemu je razmišljao. Srećom nije bila skupa greška ovaj put...

Imaš pivu. Svaka ti ka Njegoševa. Odeš u "salon" sa parama u džepu da kupiš nov motor, oni ga nemaju u salonu ali mogu da ti poruče... A jel može da se proba?? A pa ne može... Nema toga. Skidam kapu ovima što prodaju RE Himalijan. Brat i ja zvali telefonom, zakazali test, probali. I mogu reći - test koji mi je promenio mišljenje o tom motoru. baš zato što sam seo i pipnuo i provozao. Bože zdravlja, ako sve bude po planu dogodine odosmo po dva komada. Nije da mi fali motora, ali malo promena...

To ide u moj skuter, inače osim u Hondi ne mogu nigde naći. Nema motul kod nas. A servisera neću komentarisati. Jebe se njemu, nije on dao 6000e.

Istina sve do reči. 125 je mera za grad... nekad mi fali umfa ali odma kažem sebi - ćuti majmune ne jurcaj, imaš bebu kući... Još jedan razlog zašto nisam hteo opet 250-300cc jer je sve teže, veće, i skuplje. Održavanje skuplje, potrošni materijal, gume, registracija koja je već za 300cc stavka... A već imam motor... Ali, za svaki dan, to malo skuterče, ja ne mogu opisati koliko sam se zaljubio. Ali ostajem pri tvrdnji, 300cc je najbolja klasa, zlatni presek, za nekog kome treba motor za svaki dan a da može i bez da trepne ode na neku vožnju. (Za dvoje... Može, ali nije ugodno)

...koliko može da razvije??