Ili govori o prijatelju koji hoće da uštedi na servisu i odustao je od njihove garancije. Kome se još pokvari nešto na novom motoru?

Vidim ja da ćemo se ti i ja družiti... Najbitniji deo motora za mene je vešanje. Opsednut sam time. Oćemo ovde ili u neku drugu temu? Ovo su šim stek ventili??? Ili se tripujem?

Kakvi su to amortizeri?? Najslabija tačka tom motoru je bilo vešanje... Komplet.

https://youtu.be/TRbYw5tyChE

Ali pobeda: Prijavili policiji a ove peče kurbla Tako su meni ukrali skuter ispred zgrade, dam im snimak, klinci navijači iz kraja, uz malo truda reše - nikad se niko javio nije više. Toliko o tome. Bitno da su mi pisali kaznu na skuteru jer sam jurio bulevarom 61kmh... Ludaaaak

Guma puca ovako kad se vozi izduvana. Pitajte bilo koga ko se bavi gumama. Krene da se greje karkasa i odlepi se taj gornji gazeći sloj

...zna se ko ovde voli da krade...

Mnogo... Kaže program u koji upisujem potrošnju za svako svoje vozilo PCX: AVG: 2.104 L/100km 20 sipanja, nešto preko 5200km u satu...

A dam se kladiti da je istina i A i B. I oni su ga sigurno mazali auto putem ("nek baci kamen ko je bez greha"), ali znam i vozače kamiona jako dobro, non stop telefoni, viber, ćakulaju ko snajke dan i noć, dovoljno je da nije dobro procenio da su motori u pitanju i eto ti sranja.. oni peglali on nije dobro procenio.. ali opet, lupamo gluposti, niko od nas ne zna šta se dogodilo a po najmanje novinari. Da, ne bi mu bio u koži.

Upravo tako. Ja ovo gledam kao bajker a njih kao ljude. Jebe mi se ko je koje nacije, za mene je to geografska greška, ili si čovek ili ne. A to nas i (naša) pravoslavna vera uči, samo su ljudi veru u boga sveli na folklor, nije u dušu ušla...

Lep mali hot heč.. Jedino taj 1.3mjtd.. stalno gledam jel sam ostavio ručnu. A moj je 95ks kao najjači. Mislim, treba biti realan, to je što je, ali nema zamene za kubikažu.

A normalno druže kad se od tih poslova ne može leba jesti. Uzmeš lopatu i zamaneš u centru Novog Sada, šansa da ne udariš u programera je baš mala.. A svi 1000e plate i onda kreće na gore. Svaka čast. Poštujem. I treba. Ali je problem što drugi nemaju ni 600-700e. Mehaničara nestaje pogotovo za teretni program, munjevito. Stara garda ide u penziju, a klinaca nema... Klatno će sad u drugu stranu da krene.

Kakva priroda, ko iz kaubojskih filmova scena

...a oduvek mi sviđala Australija.. daleko malo, ali bar imaju off road puteva koliko voliš.

Ako je tebi ER6 dobro kočio u odnosu na ovo, kako onda tek ovo ne koči???

Skidaš? Ti ne treba??

Gde piše kako je udario? Jel se zna koja je firma?? Edit: Sad sam zvao ovog mog što je putar u S. Brodu... Kolega mu je bio 200m iza njih kad se to dogodilo. Momci su "Kobre" vraćali se za ZG, terali levom trakom, vozač kamiona se prestrojio u njih, udarili u zadnji levi kraj... Putar je jednom čupao jezik.. navodno živi ali ne dobri... Šta budala uradi...

Samo da se upišem, ovo kako je počelo ovo obećava kao retko šta!!! Genijalno!

Gledao sam par puta neku MT kod drugara, 10-11 hiljada, fluo zelena... Da se razumemo, ozbiljno izgleda, i postava i sve. Nije savršena, vizir glindžav mehanizam malo, kaže dosta je bučna, ali za te novce - više nego sjajna. Te kacige su bolje urađene nego AGV pre 15-20 godina. Ja se sećam AGV početkom 2000tih, ove MT su za ono tada dupe i karanfil, a taj AGV bio pojam tada među nama klincima. Svet je napredovao mnogo. I bolje i takva nego neka matora krta.

To kod nas tako u Banatu... Krene Sosa da pizdara a Lala trk na tavan i digne merdevine.. kad je ova skontala gde se krije kaže "Vraćaj merdevine!" A Lala kaže "Ta ovo je moj tavan i moje merdevine i ja ću biti di ja 'oću."

Odgovorno tvrdim pred Bogom i ljudima: Ex-Yu ima najlepše žene u proseku. Sve se ovde izmešalo. Prošetaš centrom bilo kog grada u Srbiji, dođeš kući s vratom ko Tajson od okretanja. S druge strane, sve nešto počelo da me mrzi... Sve češće se pravim da spavam...

Ma jašta, tvoj tavan, tvoje merdevine.

Tako je. A za koga?? Navedi mi ko će i kako nešto promeniti?? Naša tranzicija od početka, od 5. oktobra ne ide u pravcu Norveške već Meksika.

Probao ja na VFR jedan više napred. Jako mi se sviđa jer sam ja lenj na gasu, ne volim da šaltam i teram u obrtaje. Za otvoren put i Vojvodinu je super. Već malo Bosne i cik cak... Fabrika... Jedna "mana" je i što pri polasku moraš da ga kvačilaš, mora malo u veće obrtaje da bi krenuo. E sad, promena prednjeg je jako veliki "skok". Bolje je možda ići s zadnjim, manja je razlika, to bi voleo da probam, nazad jedan manje. Edit: Fenomenalno urađen sajt u tu svrhu. Ubacite motor i prenos i vidite uporedo brzine i obrtaje i šta dobijate i šta gubite. Genijalno! https://www.gearingcommander.com/