Razne reči mi padaju na pamet, ni jedna ne spada pod "kućno vaspitanje".. Ali to sve nije bitno. Bitno je da kolega bude dobro. Što se može parama kupiti ne vredi ništa.

...nemaš šanse, nisi njegov tip

Versus je fenomenalan. Ako može da se kupi. Ja sam proletos zvao Culeta i rekao mi jok. Ukinulo. Ovi sad kažu da može. Ne znam. Treba zvati sve.

Polako sine... Polako....

Znači ovakav incident i niko povređen... Ovo je da slave slavu. Jedino ravno ovom čudu je bila Austrija prošle godine i "kometa" preko Maverika i Rosija

Ne znam čiji je tata bio mangup ali ljubav je ljubav!!! PS. Ja stvarno imam brata blizanca

Ne na kamionu, na prikolicama. I sve zavisi od mesta, veličine pukotine itd. dal se može uraditi i posle se proverava var. Prikolice se uvijaju, nikad neće pući glavna greda (i ako pukne ja nisam viđao) pucaju poprečni nosači, kosnici, nosači kolevke na cisterni, uglavnom zbog uvijanja i dilatacije. Pukotine budu ovakve ali se moraju rešavati. Pogotovo kad je u pitanju prohromska šasija. A var sam po sebi nije problem ako je urađeno kako treba, to je doslovno hemijski spojen materijal, strukturno. Ništa nemoj da te brine... Nek te brine kad se ne zavari "nema potrebe".

...mi blizanci smo navikli da nas brkaju, ja sam odma znao o kome priča....

...ako me je život išta naučio je da nikog ne pokušavam da ubeđujem, ni u šta. Pogotovo nekog ko pita za mišljenje pa kad ga dobije odma krene u kontru. Pa što si nas onda pitao?? Ja živim od toga što vodim održavanje kamiona u jednoj firmici sa par stotina vozila.. svaki dan jurim, viđam i rešavam i ovakve probleme. Pukotine šasije se dešavaju tu i tamo, zamor materijala, starost, uslovi rada... Postoji nešto što je estetski problem a donekle bezbednost (nosač kofera, rukohvat, nosač auspuha, šta god) ali kad je nešto strukturni, bezbednosni problem - tu nema objašnjavanja dal treba ili ne treba. Mogu da mu objasnim i detaljno i koje sile i zašto deluju i koje su to zapravo poluge na tom mestu, konstrukcija tog dela rama je najteža na motorima, ta priča jako jako ozbiljna i ni malo bezopasna... Ali, digao sam ruke od toga. Odo da srčem kafu ...

Roger that.... Tvoj tavan tvoje merdevine.

Ne znam u čemu je štos, ali ne da ima nerv... I veštinu što je najluđe... Deluje jako proračunat. Kao da je svo vreme ovo držao u džepu.

Versys je po mom mišljenju najbolji "radni konj". Pre koji dan sam zagledao novi komad, ozbiljno mi se sviđa kako su ga uradili. Normalnom čoveku koji hoće da se voza godinama za razumne novce (cena motora, cena registracije, cena održavanja, cena vožnje) mislim da ne treba ništa više od toga. Fenomenalan koncept, ergonomija, dovoljno snage. Ko kupuje mozgom - to je to. E sad... Motor nikad nije bio stvar racionalnog. Motor se kupuje srcem. Ili ćeš vrlo brzo opet listati oglase...

Pa šta kažu za te prelome ??

Ja da sam žensko ja bi ti dao pi - a ne to.. lep motor! Lep motor!

Gde ja da nađem motorex za scooter? 10w30 MB

Što, šta je rekao??

Ja u više motora probao motul 5100 i u svakom isto - posle 2000km menjač tuče kao da čekić. I uvek posle toga izbacim motul i sipam bardahl xtc (10w40 je išlo u sve motore koje sam koristio). Menjač ko puter. Uvek menjam na 5000km. Malaguti Madison mi ga je troškarao ali mislim da je to više do tog Yamaha 250 agregata, ni jedan drugi nije trošio kapi. Po meni, jako dobro ulje. Koristio i castrolGP iz Luisa jednu sezonu (3 zamene, oko 16.000km) u CB500, isto menjač podjednako mek osim što je na bardalu možda nijansu bolji i pri kraju.. Motul 5100 smatram da je smeće. Bar što se tiče osećaja na menjaču nakon 1500-2000km. Nikad više. 7100 i scooterpower su druga priča.

Iiiiiiiiiii majko sveta... Samo da bude sve ok. A baš sam se nadao neizvesnom kraju šampionata. A malko sam pristrastan (što nikad nisam) za malog Acu, tako ga iz milošte zovemo (na grafici piše Aco). Voleo bi tu famu da rookie uzme šampionat

Ovo nije igra. To je deo rama na koji se kače vile, svo torziono i dinamičko opterećenje ide preko te tačke.

Ovo je bilo malo više od oštre borbe, klinac je dosta prljav... U pravu je Reding... Ali avaj, ovo je sport za muškarce. Svakako sjajna zabava za gledanje

Kako šta gde ??? Daj molim te, ne mogu više... Ubijaju ovako želju za gledanjem, ne znam koji im je kur43 više... !!!

Mrzim ES i njihove prenose, reklame pred sam početak trke i gledanje glupih klipova koje su oni već prenosili .. Alooooo pustiiiii trkuuuuu vole!

I ja baš gledao. Izgleda da je motor za 2020 i 2021 bio u nekom pravcu vođen koji njemu ne paše... Videćemo dogodine...

Vezano za Volvo... Igrom slučaja pre koju godinu žena i ja odemo u salon po novog S60... Ona ga jako želela, uradila je neke lepe poslove i ja je nagovorim - časti sebe, zaslužila si. Auto prelep. Izabrali opremicu, automatik, onaj infotejment koji je tad koštao ihaaa i srećni.. Auto nije pravio probleme ali... Vozila ga je 4 godine i prodala sa 36.000km... taj auto je samo lep, ubili su sa dizajnom, a taj motor i taj menjač i kako ide... To je gore od dačije. Mogu naširoko ali nije tema. U tom cenovnom rangu, taj auto pruža premalo. Što ona kaže više nikad ne kupuje očima i srcem, samo mozgom. Ali, ispunila je želju, naučila nešto.. Tako da, dolazak Kineza jeste promenio brend. PS. Idi probaj XC90, auto koji je 100.000e, 2.0 motor .. sve će ti biti jasno. Imaš utisak da ti je ostala dignuta ručna.

Problem kod kineskih proizvođača i kineskih brendova je ustaljena praksa krađe tuđih patenata, tuđeg dizajna, namerna obmana kupca, svaki proizvod liči da je nešto što zapravo nije, ne stoji niko iza zaštite kupaca. Takvim aršinom mogu svi da rade za manje pare, ali kvalitet, materijali, razvoj, sve košta. U zapadnom svetu onaj ko je proizveo i prodao snosi i odgovornost prema kupcu. Toga ovde nema. Nema nikakvih standarda, nema pravila igre... I same kompanije imaju politu prevare prema saradnicima. Mogu vam dati primer čuvenog Ling Longa u Zrenjaninu i kako su prevarili više ljudi. Nemoral i gazi sve pred sobom. Još dugo će kineski brendovi morati sebe da peru od te reputacije, uključujući i onaj CFMOTO 800 iz druge teme... Za njih želim da verujem da su drugačiji... Vreme će pokazati.