Jump to content

Moto Zajednica

Kymco Agility + 300

Recommended Posts

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

E, stigla mi je alatka za CVT koju sam pominjao u drugoj temi da sam naručio.

Baš izgleda robusno i kvalitetno urađeno, verujem da će potrajati. Nije mi baš ni bilo neophodno da je imam, ali eto, volim :)

Taman za vikend, ako uhvatim vreme, da metnem ove TechPulley (DrPulley varijanta) slajdere, da probam kako sa njima ide.

 

WWW.EASYBOOST.FR

Easyboost variator / Clutch / Torque drive Tools for Kymco 300 XCiting Downtown K-Xct People Agility Dink are the essential tools to remove / set up easily the variator / clutch / torque...

 

 

easyboost.jpg

tech_pulley.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 565 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Integra 700

Aj taman kad ih testiras baci info ovde. Zivo me interesuje. Ako ti nije previse cimanja, zabelezi snimak ubrzanja (ili izmeri stopericom) do 100-120 na nekom pravcu, pa kad zamenis opet isto. Bas me interesuje sta daju ti slajderi na papiru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

A ne znam šta bih ti rekao. Dr.Pulley je bio jako popularan pre neku godinu, a onda je nekako utihnula potražnja.

 

Ideja se otprilike zasniva na tome što se rolnice u varijatoru praktično ne okreću, nego se klizaju u žljebovima. Zato se vremenom i troše, zarubljuju i gube na svojim karakteristikama, što utiče na prenos. Slajderi se zato prave od otpornijeg (i skupljeg) materijala, koji bi trebalo da duže traju i da imaju bolje i ujednačenije performanse tokom čitavog dugog radnog veka.

 

Ima i stara tema na ovom forumu, pa možeš da baciš oko, ako te zanima, i hrpa materijala na Netu.

E sad, razna su iskustva. Mnogi kažu da ništa bolje ne postoji za te pare i da su vrh, drugi opet da je to izmišljotina i da ničemu ne služi. Treći su zadovoljni performansama, ali ne i trajnošću itd.

Živa istina je da niko od proizvođača skutera nije uvrstio slajdere u redovnu ponudu. Neko kratko vreme je nudio Piaggio uz pojedine modele skutera, ali su i oni odustali. Teoretičari zavere kažu da je namerno tako, da bi se uzimale pare na rolnice koje se brže troše, i tako to. Šta je istina, bemliga.

 

Ja sam ove moje slajdere naručio još pre par godina, za prošli skuter, sa

DRPULLEY.SHOPNIX.DE

Mr.Pulley Tuning Produkte für Motorroller, scooter und Quad

Tada sam ih stavio u Malossi Multivar, i nisu mi se dobro pokazale. Bolje su se ponašale od rolnica pri startu i malom gasu - mirnije, linearnije ubrzanje, ali pri većem gasu su proizvodile neko trenje pod guzcom, pa sam ih brzo izbacio. Vrlo moguće da jednostavno nisu sasvim odgovarale, pošto Multivar ima nešto oštriji ugao kanala od običnog varia, a slajderi su inače namenjeni za stock varijatore.

 

Zato me sad kopka da ih probam na novom skuteru, da vidim kako će da čučnu. Verujem da situacija varira od slučaja do slučaja, odnosno, od modela do modela varijatora. Negde će super leći, negde ne...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Glupava situacija od danas...

 

Uzeo sam skuterin iz garaže, posle mesec dana+ nevoženja, morao na neku sahranu. Motorin upalio iz prve, sve OK, otišao dopumpao gume i odvezao nekoliko km izvan grada do groblja.

Ali kad sam krenuo nazad, neće da se otključa. Skuter ima ovaj glupi "smart" key umesto ključa. Upali plavu diodu prilikom kontakta, ali čuje se samo kratko bibip, a ne i "cak" koji označava otključavanje.

 

Agility-300i-no-Noodoe-foto-3.jpg

 

Odmah sam posumnjao na bateriju u ključu, te na licu mesta pozajmio od zeta njegovu od ključa od automobila. Ista baterija, ali i isti rezultat - ne oključava. Ni makac. Dobrih skoro sat vremena sam se mlatio oko njega, ali ništa ne pomaže.

 

Da skratim priču, otišao sam kući po rezervni ključ, sa novom baterijom, i on proradi. Otključa odmah. Uzeo sam za probu tu novu bateriju, stavio u prvi ključ, i sad radi i sa tim prvim. Vratim i staru bateriju u stari ključ, radi i sa njim. Zbunj!?

 

Sad sam u rebusu, da li je problem ipak do baterije, ili je moguće da ima još neku drugu muku? Ne bih da me ostavi negde na putu zbog ove gluposti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1897 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Za svaki slučaj, rezervni u džep, bar neko vreme.

A baterije bolje nove staviti. Zbog te gluposti prošle godine sam se 2 dana zezao sa HD od drugara. A kolega mi lepo odmah rekao, zameni bateriju...:grr:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Hoću, staviću i nove baterije i dupli ključ sa sobom. Ali moram priznati da me nervira, mnogo glup sistem. Šta fali klasičnom ključu da mi je znati :(

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 290 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: Honda PCX 125 2021
49 minutes ago, Andrej_Hotstepper said:

I ja imam na PCX isto to govno od sistema.. ne znam... Il sam ja već mator ili mislim da je to rešenje nepostojećeg problema...

Ja sam imao slicnu muku, kad se donje dugme na daljinskom zadrzi sekundu ili dve onda skuter ne reaguje kad se priblizis i na samom daljincu ona mala lampica svetli crveno.

Dva puta sam slučajno pritisnuo donje dugme dok mi je daljinac bio u džepu i eto...

Mozda je i ovde bio sličan problem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Moj daljinac nema dugmiće, nije do toga.

Inače, sistem je dozlaboga tupav. Kad priđeš skuteru, daljinac mora da je u dometu, i onda moraš da pritisneš starter dugme (1), da se Ingnition key inicira i otključa. Onda okrećeš dugme za koju već funkciju želiš - u položaj za paljenje, otključavanje sedišta, zaključavanje, otvaranje poklopca za rezervoar... Sve isto kao da imaš klasičan, stari dobri ključ.

 

image.png.e8d0e6e51918de96b92aa7ee37f71e54.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Smart brave su samo fensi resenja i cista glavabolja.

Cim se pridje na 2m od motocikla, antena treba da uhvati signal i prepozna kljuc.

 

Kad je ključ prepoznat, pritiskom brave na dole treba da se upali signalna lampa (prsten) oko brave (konstantno svetli) i da se čuje "tak". To znaci da je kljuc prepoznat i da je brava otključana, davanje kontakta okretanjem prekidača u levo je dozvoljeno.

 

Kad ključ nije prepoznat ili nije u dometu, pritiskom brave na dole aktiviraće se signalni prsten oko brave ali neće konstantno svetleti već isprekidano i neće se čuti "tak" ili ti sve je zakljucano.

 

Bozo, da li si možda dobio neki papirić sa dosta brojeva?

Metropolis400 ima smart bravu ali isto tako ima mogućnost da se upali bajk ako se izgubi ključ.

Ta mogućnost cuci u kombinaciji brojeva, prekidaca brave i oba tastera za otvaranje sedista.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Pa po tvom opisu, brava očigledno nije prepoznavala ključ. Al iz kog razloga sad, bemliga. I kako ga sad opet prepoznaje, majku mu?

 

Nisam dobio takav kod. Pokušaću da istražim da li su nešto o tome pisali na Kymco forumu. Ili ću pozvati prodavce iz Novog Sada, možda nešto znaju o tome.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Moze biti vise razloga, krenuo bi od banalanog a to je da je baterija izgubila kontakt u samom ključu cim je sa drugim ključem sve normalno radilo.

 

Preventive radi, zamenio bi bateriju u 1 ključ i to ne za bilo koju. Bateriju bi kupio u radnji koja se bavi ser. brendiranih satova jer su njihove baterije kvalitetnije/dugotrajnije.

 

Sto se coda paljenja tice, to sam naveo samo kao primer sto ne znaci da ga Kimko ima ..... proveri svakako.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Nisam našao rešenje kako paliti skuter bez smart ključa, ali evo ga nekoliko dana radi normalno -  otključava, pali, ide, sa prvim daljincem i novom baterijom. Aj da se ponadam da je bio u pitanju samo neki trenutni zaglup.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8422 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Razumem te u potpunosti, licno, poverenje bi mi povratilo jedino ugradnja brave za davanje kontakata, nije mi poznat taj sistem ni na koji se nacin moze izbeci, izbaciti..

Mozda i dodati , tajni "by pass" prekidac.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Vredelo bi o tome razmisliti. Jedino me malo teši Blažina priča, imao je slično iskustvo na novom i skupocenom Harley-u, pa su nove baterije rešile situaciju...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 13 sati, boza_kg je napisao:

Ne znam šta reći, nisam spokojan. Ali to je neki glupi trend, sve više novih skutera ima samo taj smart key.

Sta se sekiraš, ne razmišljaj previse već uživaj u novom bajku. Ako dodje do problema, servis je taj koji treba da razmišlja.

 

Probam da ti privblizim situaciju (ne znam da li je bas tako na tvom modelu) jer smart brava nije ništa specijalno.

Lani imaš kljuc-antenu-bravu-imobil.-ecu-rele .... tim redosledom putuje trenutak ka paljenju.

Sad imas kljuc-antenu-ecu-bravu-rele .... ili ti sve je slično samo sto vise nema imobilajzera.

 

necu detaljisati, antena procita signal sa kljuca

IMG-20171227-162027.jpg

 

code salje ecu (ovaj je crko)

2.jpg

 

ako su se kodovi poklopili, ecu se otkljucava i bravi dozvoljava rad

IMG-20171227-161924.jpg

 

"cak" koje cujes dolazi od malenog ind. automata

IMG-20171227-161938.jpg

 

povuče polugu, oslobodi zakretanje prekidaca

IMG-20171227-162006.jpg

 

iz ecu dolaze mase na bravu, pa iz brave iste putuju do releja

IMG-20171227-162118.jpg

 

i onda se zvanicno sve probudilo

IMG-20160331-113427.jpg

 

Ono na šta treba da obratis paznju je ponasanje signalne lampice (prstena) oko brave kad je kljuc pored tebe i da to isto uradis bez kljuca + slusaj "cak" zvuk da bi kasnije znao sta te grebe ako dodje do situacije.

Tako ces znati da li sistem vidi kljuc ili ne, takodjer znaces da li se sistem probudio ili nije u funkciji.

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3050 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Hvala Dare! Neodgovarajući zvuk sam odmah prepoznao. A dok sam googlao za objašnjenjem problema, pročitah da je moguće da nedovoljno kvalitetno izvedena wireless oprema može da napravi smetnje smart bravi.

 

I zaista, ja se jesam parkirao ispod bandere na koju su nakačene neke poveće WiFi antene. Moguće je da neka frekvencija smeta antenici brave da očita kod, kad baterija nije punog kapaciteta. A kad sam se pomerio odatle, fercera i sa starom baterijom...

 

Sve u svemu, naoružao sam se novim baterijama. Jedna nova u ključ, jedna rezervna u džep jakne, i plus još jedna u kofer :)

Promenio član boza_kg
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja