Jump to content

Moto Zajednica

NC750X 2016

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 328 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hondaaaa :)

Najveci zajeb kod kineskih navigacija je samo taj kontrast, ako je to dobro i pokaze se da se lepo vidi dok je na suncu onda si miran. Sve ostalo izgelda super i ne sumnam da ima brdo funkcija :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1419 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

@Satelis:

Dare, gde si nabavio onu kutiju osiguraca, koju si montirao prvu do aku (jedan ulaz, cetiri izlaza sa LED indikatorima)?

 

PS: Pronasao!!!

47780886_594ee8c46e9441-11364119fuse-hol
WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

Kuciste, nosac osiguraca sa indikacijom kvara, tj. indikacijom crkavanja osiguraca. ...

 

Promenio član SHOKLA
Dopuna teksta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8838 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ..... Honda NC750XD

@SHOKLA

 

Nisam imao vremena da cekam kuciste sa linka pa sam kupio od lika sa KP za 1.700din.

Ako ces narucivati, nemoj to sto si okacio vec ovo sa mini osiguracima

Nesto jeftinije ako je to u opste bitno, sitni su novci al rekao bi da je manjih gabarita + mozes dovesti preko vodootpornog relea  ili ovog relea koji vec na sebi ima osigurac. 

U tom slucaju ne ptreba zasebno kuciste osiguraca pre rela...... zivela braca kinezi po 100 put.

 

@Funky i @X8 Vračar

 

Prosla navigacija mi je takodje sa Alia, stara punih 4 ako ne i 5 godina. Koristio sam je pretezno na dvotockasu i ako je predvidjena za avtomobil, nije vodootporna (trpela je manju kisu).

 

IMG-20160728-155651.jpg

 

IMG-20160728-155632.jpg

 

Navi kao navi, odvela gde treba i isto tako vratila, nekad tacna, nekad kruzi ki kisa oko Kg ako ne obratis paznju na postavku rute.

Bilo kako bilo, suludo mi je da dajem neke velike novce (300+eur) za markirane navigacije. 

Ne gledam preterano u nju dok vozim, tu je cisto da bacim pogled kad zatreba tako da mi neka velika zastita ekrana od sunca bas i ne treba.

 

jedino sta mi smeta je poklopac di se ubacuje mem. kartica i USB dzek

IMG-20190110-172504.jpg

 

poklopac je Ok ali dva mala sitna srafice sto ga drze....nedao Bog da ispadne jedan

nadjes ga al malo sutra, ma da u kesi se dobiju 2 rezervna srafica, mislili kinezi na gubljenje

IMG-20190110-172429.jpg

 

sklopio kacenje i udenuo izmedju vizira i table, cisto da vidim dal se uklapam el jok

IMG-20190110-170448.jpg

 

tako nekako treba biti i da vam odma recem.....ne uklapam se nikako

napravicu drugi nosac od aluminijuma, plastifikacija i zdravo djaci

IMG-20190110-170807.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 328 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hondaaaa :)

Taj nosac koji si dobio uz navi je generalno napravljen za volan pa je sama "ruka" nosaca duza i kada je nakacis na mesto koje si ti mislio da iskoristis onda ona bude previse visoko. 

Zato ili kupi krace nastavke sa alija ili smisli neku drugu varijantu...

Evo kako je kod mene nakacena:

Screen Shot 2019-01-11 at 5.57.15 PM.png

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8838 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ..... Honda NC750XD

Tako je Petre, sve si u pravu. 

Tvoje resenje da je malko nize bilo bi idealno, dobro je i ovako ali vise volim kad ide odmah iznad ins. table.

 

Danas sam nesto smislio, ovaj prvi deo cu iskoristiti sto je do plasticnog nosaca (leptir matica je na njemu) i nista vise, mozda ga secnem a moda i ne.

Mislim da necu praviti nikakv nosac vec vizir dole, jedna rupa kroz plastiku koja je iznad inst. table pa ovaj........ bice slika :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 328 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hondaaaa :)

Ja sam probao i nize da je spustim ali mogu ti reci vise mi odgovara kada je ovako vise... Fakticki perifernim vidom vidim sta se desava na navigaciji, ne moram pogled da spustam dole i to mi odgovara jer ne skidam pogled s puta. 

Ali svakako probaj i visu i nizu varijantu jer u voznji moze da se desi da ti odgovara da je mozda malko vise. Mada tvoja navigacija je dosta veca pa svakako treba da probas... 

Kaci fotke kada zavrsis posao :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8838 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ..... Honda NC750XD

Hocu Petre, eve kacim odma, jednostavnije i brze nije moglo :)

 

skinuo vizir

IMG-20190112-123258.jpg

 

obelezio, probusio malom burgijom

plastika je inace jaka, nema vibracija ni malo

IMG-20190112-124051.jpg

 

zatim prosirio na 6.8mm

IMG-20190112-124209.jpg

 

odvio leptir maticu, stavio podlosku, ubacio nosac

IMG-20190112-124544.jpg

 

sa druge strane pritegao

IMG-20190112-125008.jpg

 

taman kako treba, ne remti preglednost table, laka dostupnost demontaze kucista navigacije

IMG-20190112-125019.jpg

 

turio ostatak

IMG-20190112-130526.jpg

 

instalacija ce zajedno ici sa antenom alarma

IMG-20190112-132920.jpg

 

pogled iz vozacevog ugla

IMG-20190112-130727.jpg

 

IMG-20190112-131324.jpg

 

IMG-20190112-131516.jpg

 

ostavljeno prostora za fino podesavanje ugla u svim pravcima

IMG-20190112-133703.jpg

 

kao i onom malom sigurnosnom sraficu sa zadnje strane kucista navigacije

IMG-20190112-133752.jpg

 

pogled sa prednje strane, nisam stripsovao kabal nit povezao...tek cu

IMG-20190112-134422.jpg

 

i jos jednom pogled od napred.... to bi bilo to

IMG-20190112-133928.jpg

 

Ako ima neko nesto da kaze, doda, oduzme..... recte, bolje nisam mogao smisliti :neznam:

Promenio član Satelis
  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2447 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

Ekstra se uklopilo, ja na moju žalost ne mogu tako visoko da ga montiram. Niži mi je vizir i može samo na volan ili tu neđe oko sata.

Taj problem sam rešio stavljanjem sluške ili povezivanjem preko komunikacije, slušam glasovne komande i po potrebi bacim pogled.

Sva sreća ne koristim često navigaciju. Imam par nosača za volan sa Alija koje sam poručio još pre 2-3 godine i stoje u fioci i nikako da ih istestiram - nije bilo potrebe za tim. :)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8838 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ..... Honda NC750XD

Hvala svima, podelih sve + za danasnji dan, nemam vise ni jedan i da znate da nije jos gotovo, poslusao prvo Petra pa posle i Milana za farbanje tj prikrivanje nereda kako rece...... 

 

ostalo je povezivanje

IMG-20190112-183857.jpg

 

ovaj mali adapter pretvarac zna da zvekne, neka slike zatrebace 

al ako crkne sila nek ostane zapisano slovo DC 5V 1.5A

IMG-20190112-183915.jpg

 

poslusao Milana al nisam farbao vec instal. provukao kroz otvor  na desnoj strani

pa provukao iza ins. table da ide ka levoj strani

IMG-20190112-191129.jpg

 

IMG-20190112-191157.jpg

 

IMG-20190112-190730.jpg

 

pa tu ne moze proci od table, za malo fali, pa me jebe ona mala budza :Joska:

Screenshot-2019-01-12-13-52-01.png

 

vrti tam, vrti vam i onda odlucim da ga malo razgolitim, nema druge

muka mi od rasklapanja.....obe gornje plastike dole

IMG-20190112-193316.jpg

 

ins. tabla se drzi na 3 krstak srafa

IMG-20190112-192600.jpg

 

taman da stavim 12K predjenih :)

IMG-20190112-192451.jpg

 

pa ondak malo razgrnem plastiku ispod ins. table i naprskam dzek napajanja navia

IMG-20190112-184143.jpg

 

ne bi li provukao instalaciju kud fabricka ide (sad se nece ic nista videti ;))

IMG-20190112-193210.jpg

 

klik vezica, oslobodio pripremljeno napajanje, spustio zicke zarad povezivanja

IMG_20190112_195530.jpg

 

sad Milane jabuko sa grane, izgleda ovako, nadam se da je ispunjeno ocekivano

IMG_20190112_193133.jpg

 

skinuo stari nosac sa kormana i osta mi da stegnem strafove na 22Nm

Screenshot-2019-01-12-23-37-21.png

 

U principu prica se ovde zavrsava, mojim ludorijama dosao je kraj.

Napisacu sta je sve odradjeno od prednjeg do zadnjeg tocka uz cenu delova i jedva cekam da grane sunce, vozi mi se u pm :moto3:

 

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 947 postova
  • Lokacija: Beograd,Zvezdara,Ub
  • Motocikl: yamaha super tenere 1200

Hoće da crkne taj pretvarač za navigaciju,
Onaj što smo skinuli kod mene,sa moje navigacije,je popravljen i čeka da se vrati.

Kad sam ga otvorio,ima jedan namotaj,na kom mislim da je bio hladan lem.

Dao ga drugaru,koji je odneo kod svog drugara,I popravio.kaže mi da je stavio jače komponente i da ne bi trebalo da se ponovo desi.

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka

Verovatno je neko od kolega video ovo, ali nije na odmet podeliti sa ostalima. Kazu - posle 50k km kao da je upravo izasla iz fabrike. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8838 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ..... Honda NC750XD

@Krmco

Ima tih adaptera da se nadju kod nas, kupim jedan nek cuti u tank torbi za rezervu.

 

@dragan_alumiroi

Hvala Dragance, kroio sam ga prema svojoj meri i ono sto bi jos uradio su 4 stvari.

 

1. Foot rest neki dobar, rasklopiv da nije primetan da ide na crash bar.

Kad sam duze u sedlu levo koleno opasno burgija, operisano je ali ne da trpi dugo savijen polozaj.

 

2. Nalepnice za bocne kofere, na sivoj plastici dobro bi dosla neka fluo varijanta

- gledao sam Lazar sto pravi i ova varijanta nije losa

 

silueta motora i umesto BMW da pise Honda power of dream recimo

20181223-131946-jpg-e1e4e2887c4d6469528e

 

- ova mi je malo presarena

20181223-132149-jpg-7a98be8c071fd70ec858

 

- ova mi je favorit, diskretna i ne previse upadljiva

Screenshot-2019-01-13-11-41-55.png

 

3. Temperatura motora, bas glupo sto nisu stavili pokazivac temp. motora vec samo lampica upozorenja kad je vec kasno ili ti kad se agregat pregreje.

Mislim tesko da ce se pregrejati ali lako se moze desiti, da ne moze postici radnu temperaturu jer termostat nece trajati doveka. Voznja motocikla nikako nije dobra van opsega radne temperature a to ne mozes pratiti kad nemas skalu (analognu ili digitalnu nebitno).

 

4. Kada dodje vreme za zamenu koc. plocica, obavzno cu promeniti creva, izbacujem fabriku i stavljam teflonska + zamena koc. poluge. Od prvog dana ne svidja mi se kako se ponasa rucica, mekana previse.

 

@saxomofon

Gledao sam poodavno taj klip..... na 50K je tek nalegla na svoje :jee:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 421 postova
  • Lokacija: Beograd / Kraljevo
  • Motocikl: Honda NC750X DCT
Pre 1 sat, saxomofon je napisao:

Verovatno je neko od kolega video ovo, ali nije na odmet podeliti sa ostalima. Kazu - posle 50k km kao da je upravo izasla iz fabrike. 

 

 

Video, ali uopšte nije merodavno.  Honda radi 50K review Hondinog motocikla - naravno da će sve biti savršeno.  :)

Bilo bi zabavno kada bi neko odradio nezavisni, neplaćeni test.

I ja ne sumnjam da motor zaista jeste odličan, samo je taj video 5:43 Honda marketinga.

 

Ono što uliva poverenje jesu snimci Japanca koji gura preko 250K km na NC-u (snimak kada je bio na 200K), kao i mnogih drugih koji su prešli 100K km i imaju uglavnom samo redovna servisiranja i zamene potrošnih delova.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Pa možda za ovu cenovnu kategoriju ipak jesu ozbiljne kilometraže?
Ne oslanja se na neku tradiciju prethodnika kao Afrika ili GS. Mada, Honda ima tradiciju najvećeg svetskog proizvođača motocikala. Nisam neki Hondista niti sam ikada vozio nešto japansko ranije, ali vidim da u USA ima reputaciju nepoderivih vozila.

Sa druge strane, utvrdili smo da većina nas ima problema sa lančićem koji su greškom ugradili računajući na skromnu snagu. Kolega je konstatovao neke nedostatke kočnica i konkretan problem sa kočnicama kod mene. Na stranom forumu ima opisan npr. čudan problem sa diznama na relativno novom motoru koji dovodi do neobičnih vibracija itd.

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6686 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Ma kakvi, 50000 ljudi ozbiljni pređu biciklama a ne motociklima... 

 

Svojevremeno dok sam vozio ER5 imali smo mini forum od nekih engleza. Jedan od njih je vlasnik kurirske službe, imali su jedan primerak sa preko 100000 milja, Deaville 650 sa takođe šestocifrenom kilometražom. Ima i dosta Stromova 650 sa velikom kilometražom, itd. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4300 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda X-ADV 750

Nemojte zezati sa tim oko km, prodao sam prošle zime jednocilindraša (maxi 500cc) sa 117.000km, i to je što znamo, a ko zna koliko je vraćeno.

Sadašnji SW ima na satu 67.000, i tek se zagrevamo. :Hitman:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja