Jump to content

Moto Zajednica

X8 Vračar

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1516
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

1752 Excelent

1 Pratilac

O članu X8 Vračar

  • Rank
    Drug član

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Honda NC700D Integra

Poslednji posetioci profila

1499 profile views
  1. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Tako je i meni već 2 puta - akumulator, isto se čuo. E sad, zašto je Japanac to baš tako konstruisao...
  2. Ko vozi, ne mora da zna uopšte da li postoji lanac bregaste ili ne...
  3. Vozila je sve više, majstora sve manje, tako da ove fantazmagorije možete da bacite odmah...
  4. Toliko sam platio 9T Pro i to pre više od godinu dana sa daleko novijim procesorom. Ovog više nema u prodaji...
  5. Video sam noćas da su posipali so. Valjda će kiša da ispere u međuvremenu.
  6. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Četvrta slika sa šlepanjem, mislim da je ganijalno rešenje. Možda bi bilo bolje da se prednji točak nabaci na kuku ali onda bi se drljao lanac i menjač. Ovako prednji mora prilično da se učvrsti da ne pobegne mnogo u stranu.
  7. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Zanimljivo. Vidi u kakvom su stanju i koliko je lepo skinuta ta brava, da nije nešto pri tome polomljeno pa da ne može da se stavi brava i ako baš hoćeš original jer će da izađe skoro kao novo, mada je originalno kačenje najelegantnije...
  8. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Bez ključa? Moguće da je kradeno. Eventualno od nekog slupanog ili da je neko baš hteo da proda kofere, a da zadrži svoj ključ. Ja bi proverio da li imaju neki serijski broj, pa da im se ne bi ušlo u trag...
  9. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Lion i od Liona prema bolnici i prema Crvenom krstu je primer nefunkcionalne saobraćajne infrastrukture sa gomilom poluulica i slepih ulica. Bulevar praktično nema alternativu jer Žička kasni 20 godina sa proširenjem, u D. Tucovića i ako siđeš izgubiš više vremena nego da ostaneš u Bulevaru jer posle nemaš gde levo i desno. Vojislava Ilića ima ukupno 2 ulice koje izlaze od strane Bulevara, tako da poprečnih ulica skoro da nema itd. Izgradilo se mnogo pre nego što je rešen saobraćaj prostorno ili na bilo kakav način i to je kraj saobraćaja. Nisu glupi oni što su pravili da se ulice seku pod 90 stepeni. Obilaznica koja se gradi 40 godina je prilagođena gradu iz 1975. godine itd. I ja sam počeo da vozim motor (najpre Vespu) 2004. kada su uvedene zone za parkiranje...
  10. Možda je olakšavajuća okolnost što si želeo da ga uradiš kako treba. Tako su mene ubeđivali kada su hteli da skidaju glavu. Lupim cifru da će da košta od 500e na više, gazda servisa me ubeđivao da je manje. Reko, hvala neka ga ovako, pa će pod presu prvom prilikom. Bolje nego da pola vrednosti celog dam za popravku 15 godina starog auta kome će ulje nastaviti da curi.
  11. Lago di Garda nema autoput uz jezero, a u julu može biti gužva (ako uopšte dozvole putovanja), a šteta je ne obići jezero. Tu bi možda ubacio dan na jezeru uz prelazak preko Stelvia pre toga ili dan u Milanu ili u Genovi. U Genovu obavezno treba stići odozgo jer i auto put tu krivinari prilično. Alternativno, ako ideš kroz Francuske alpe, možeš Stelvio u povratku sa te strane
  12. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Odlično! Baš malo km. Jel ovaj lancobran u kompletu sa blatobranom i to sve ofarbano u crveno ? To je prethodni vlasnik farbao? Dosta osetljivo mesto za lak, mada lepo izgleda.
  13. Gledao sam na yt kako vade zapekle i polomljene grejače cilindra tako što zavrti motor pa ga kompresija izbaci. Ne znam da li je to moguće i za dizne i čime hvatati to kada poleti kao projektil ali ako je cena rada značajan procenat cene celog vozila...
  14. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Ahahahahaaaa pa kako kroz pešačku zonu [emoji3]
  15. X8 Vračar

    NC750X 2016

    Zamoli majstora da proveri da li je guvernal u vinklu, možda si spljoštio cev [emoji3]
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja