Moje su sintetičke.

Imam trw ali nisam baš zadovoljan jer kada lagano kočim ume da trese prednji točak. To se nije dešavalo sa originalnim. Inače koče ok i ne trese kada se jače ukoči. Takođe ne trese kada se očiste diskovi (naprskam brake cleaner-om).

U oku posmatrača.

1. Dozvoljeno filtriranje koje i onako radimo ali ako je po zakonu onda vozači automobila znaju da može da se provuče motor kada je gužva. Mada UK izlazi iz EU, London je možda najbolji primer filtriranja. 2. Dozvoljeno kretanje žutom trakom jer i onako ne zauzimamo puno mesta. 3. Uvesti 1a kategoriju u ENP ili vinjetu za motore jer kada uzimamo karticu i plaćamo zadržavamo red više od automobila. 4. Uskladiti regulaciju ugradnje dodatne opreme sa EU Za sada toliko [emoji3]

Za 10 bih pre kupio polovnu afriku sa dct.

@shoyyka I ja sam 32000 ali od 20.6.2017. Ove godine oko 17-18000

@r_faruk vredi dct i više od 1000e. Podiže uživanje u vožnji na viši nivo i nije uporedivo sa manuelnim menjačem. @Zog stane mt revenge veličina m kao salivena.

Da dodam da na 120 troši oko 4, 4 i nešto sitno. Mala razlika u brzini a velika u potrošnji. P.S. I da potvrdim 2.9 je na 80ak lagane vožnje van autoputa. [emoji146]

Na 150 troši oko 5.5l

Dare, i meni bilo čudno ali isto je i kod Nemanje bilo. Kapiram da se promenila hemija ali koja je tu magija ne znam.

[emoji23][emoji23][emoji23]

U Jurija Gagarina. Kakav trg... Izbegavam centar koliko god je moguće. [emoji16]

Nije toliko strašno ali pri kretanju sa semafora ako uhvatim pešački ili razdelnu liniju prokliza. Što je boja pohabanija sve je bolje naravno. Sad se jedino nadam da neće skoro opet da farbaju... [emoji1]

Ove nove bele linije su kao led klizave. Proklizavaju i Metzler i Michelin. Inače, metzler su posle 10k proklizavale na suvom a na mokrom bile odlicne. [emoji23]

^^Hteo sam Mitas da probam ali je cena bila tu negde sa Michelin-om. A onda nisam imao šta da razmišljam. [emoji16]