Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Kad sam vec mlatnuo i oskrnavio onako lep motor, resio sam da na neki nacin promenim potpuno "fabricki" izgled. Videcu na kraju sta ce uopste biti od toga svega zamisljenog, ali neke porucene stvari, a i nesto sto vec imam ce biti ugradjeno. Sa Alija sam porucio, mid pipe, prikljucnu cev auspuha sa reducirom sa 51na60mm da mogu Akrapa da metnem bez mnogo muke. Cevka je od Bandita ali ce verujem pasovati. Porucio sam tako i zastitne poklopce dekli, levu koju sam ja odrao i desnu malu koja je imala ogrebotinu takodje. To mi se svidja i nadam se da ce kvalitet biti kao i na slikama, nisu ni jeftine bogami.. nesto delova sto veqc imam, a namenjeno je njemu je i jedan lep Tomaseli volan, u odnosu na fabricki ovaj je malo siri i otvorenijih krajeva. Za njegove krajeve imam kvalitetne retrovizore, to vidim da je u trendu ali se meni ne svidja pa cu videti sta ce biti sa tim
  3. Medju gas je programiran veoma dobro, jedino gde primetim lose programiranje, i to samo ponekad kad sam vise nagnut po serpentinama, ako menjac sam prebaci iz druge u prvu, ako to sam uradim pre krivine tj pri vecoj brzini, ne oseti se. Sem ako si pod medju gas mislio na klizanje kvacila i tako doziranje, onda ok, tu mogucnost nemas. Za uskladjivanje obrtaja kod saltanja, sem pomenute specificnosti, nemam zamerke za fabricko programiranje. Po mom misljenju, sem tezine, jedina mana sistema je sto ne mozes da izbacis u N u toku voznje. Klizanje kvacila vec radi sam donekle u zavisnosti koliko se dozira gas pri kretanju, tako da manevri na maloj brzini nisu neki problem, al naravno toga nema u vecim stepenima prenosa. Kao sto rekoh... Stvar ukusa. 100 ljudi 100 ćudi, 100 žena 200 si... Provozao sam skoro 1300GS sa ASA, Hondin DCT je naucna fantastika za ono. Kapiram da treba navike i da se uci sistem, al nimalo mi se nije svideo sistem. Nije ni GS, cak i ako zanemarim koliko je ruzan. Ne mogu ono prednje oslanjanje da svarim. Osecaj ravan nuli u odnosu na Afriku. @markommarko Hvala Bice posle jos, ili sutra, kad se opasuljm. @RankoBg87 Opcija postoji ukupno 4 kod Afrike, pa neka bira ko sta mu treba. Ja provozao sve varijante, nekoliko puta, i siguran sam da nisam pogresio za moj tip/kolicinu voznje. Eto moj Adventure Sports skuter danas presao 770km, nisam nijednom pozeleo kvacilo. @Braja24 Provozao sam pre mesec dana demo primerak sa tim, al sam se vec navikao na okidace na kormanu... Tako da sumnjam da cu stavljati, mozda nekad. Svakako skupa rabota. Sent from my CPH2747 using Tapatalk
  4. Vozi k'o da je ukrala.
  5. Uglavnom se svi žale na karakter mašine, ostatak hvale. Šteta, meni je mašina vrlo bitan deo motora
  6. Today
  7. Zdravo ljudi, tata je pazario Burgmana za sebe, medjutim ima par stavki koje zahtevaju ulaganje. Konkretno mu trebaju senzor brzine i kljesta zadnjeg diska. Majstor kod kog sredjuje motor nije uspeo da nadje u kod nas, pa ja reko da pitam mozda ima ovde neko ko zna gde mogu da se nadju delovi. Senzor - https://moto-koskeridis.car.gr/parts/view/342668173/ Kljesta - https://www.car.gr/parts/view/33691174-dagkana-pisw-suzuki-an-400i-2003-2006 Ovo je jedino sto smo uspeli da nadjemo ali bi izbegli narucivanje iz drugih zemalja ukoliko imamo tu opciju.
  8. Opel Mokka 1.4T 4x4 Cosmo S/S je upravo oglašena u komercijalne oglase a sutra će biti u ponudi i na Facebook i Instagram stranici TwinZ Auto & Moto . http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/29166172/opel-mokka-14-4x4-cosmo-ss-ch
  9. Iskoristih danas na oko prelep ali i dalje prohladan dan da obidjem sumske puteve i posle decu malo provozao da im smirim strasti
  10. Ova docina brze vozi i putanja je haos,
  11. @chief.fire Dodaj na spisak @Marko05, od nedavno je vlasnik plavušana... Užice.
  12. Pa koja je razlika da li je prvi put ili ne? U svakom slučaju izlaziš iz auta i daješ otiske (ako nemaju mobilnu kameru).
  13. Ovu sam pumpu namontirao. Fuel Pump Kit - no. 47-2024 WWW.ALLBALLSRACING.COM All Balls Fuel Pump Kit - No. 47-2024 Nisam nigde nasao fabricku oznaku samo pumpe, vec celog sklopa. To je 16700-MFN-D01. Inace na fabrickoj pumpi ima oznaka UC-T30 HU11. Fuel tank / fuel pump (cbf6 00s / sa) for Honda CBF 600 FAIRING ABS 2010 - Honda WWW.BIKE-PARTS-HONDA.COM Evo i par slika kada sam rasklapao.
  14. Koliko sam ukapirao imaju senzor položaja da se ugasi kada padne (tip over/bank angle) ali kod tih modela (600) nešto se poremete senzori pa hoće da zajebavaju. Uglavnom, rešava se ako je to u pitanju.
  15. Daj neku sifru i sliku pumpe, takodje mislim da pumpa pravi problem.
  16. Ja sam danas video ženu kako u nepreglednoj raskrnici koja ima ogledala... Kočnicu nije takla na znak STOP a išla je bar 40 na sat. Skroz na slepo. Zaprepastio sam se.
  17. Malecki ima godinu i 8 meseci. Nije je prerastao fizički, još može da sedi. Nego ustaje iz nje pa mi je rizičan da ga ostavljam dok nešto radim. Ima pojaseve za vezivanje ali ne da mi se da ga vezujem. Jedino kad ručamo za stolom pa je u hranilici da ne prlja mada u poslednje vreme sedi sam na običnoj stolici. Isprlja sve okolo ali šta da radiš, baš brzo rastu.
  18. Moze i da se doda i neka socijalna mreza ako neko hoce da podeli ili zaprati Ja sam na insta @ seizovic
  19. Džaba i što sam prisporio i što očekujem što se i desilo...iseče me ženska.
  20. Pumpa sigurno, vec je probila. Sad ce problem biti sve veci a tu paru ces sve vise vidjati dok ne prestane skroz da pali. Isto tako je i na automobilima, prvo pocne teze da pali hladan, pa da trza u voznji, pa para i smrad iz rezervoara(probije pa vuce mnogo struje a slabo radi, pretvori se u grejac) dok ne prestane skroz. Probaj da nadjes originalnu polovnu, to ti je najbolje resenje, ili novu bas iz originala(mada kosta dosta). I nemoj da vozis na rezervi, tad se vise greje, najbolje da ti uvek bude preko 1/3-1/2.
  21. Šteta za ovaj 390 ADV R... Motor izgleda bruka ali po svemu sudeći je entry level ADV izbor. Ps. Idealno bi verovatno bilo DRZ 450 Rally
  22. Da ne zvucim pogresno ali mene zanima koliko je dete da bih znao koliko bih mogao da koristim hranilicu
  23. Dva ista motora i isti problemi. Pa se vi vatajte za te zamorce kineze...
  24. +1 za kvačilo . Kad zaključaš šaku na punom gasu refleksno..dok dižeš motor koji posrće ka kamenju ..videćeš koliko nije iz prošle epohe kvačilo... A i za kontrolu među gasa koja je jako bitna u vožnji
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja