Da li ima neko na prodaju ili poklon sraf za karter. Ili zna gde mogu da kupim.

Pedja i ne zna da mu to ne radi ....a ako cemo iskreno ne znam ni sta je tripmetar De pojasni mi sta mi to ne radi da ne vozim u neznanju

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) • Instagram video WWW.INSTAGRAM.COM 151K likes, 11K comments - kimimatiasraikkonen...

Tunel, krivina, puna linija, kolona, i majstor koji je rešio da pretiče... imgur.com IMGUR.COM Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories...

Zato i postoje zaustavne trake, da bi mogli brzo da se ukljuce sa vec postignutom brzinom. Ostalo od auto puta. Kad bude postao bulevar sa semaforima bice 4 trake, ali nece biti ovako brz prolazak. Moto put moze imati jednu voznu i jednu zaustavnu traku.

@batica87 jel su oni ovlašćeni servis za cfmoto ? Nisam znao...

Jel služi da u suštini uradiš ovo bez nečije pomoći ?:

Ja sam juče najzad uhapsio baku da pripomogne malo supruzi oko bebana i odvezao motor na servis. Ovaj put u Moto Revolution (jer su mi sada pored kancelarije)... Servis ispao 10k rsd Odavno nisam odvozao 200km (u oba smera) i dupe mi se prisetilo kako je sedište "udobno". Mislim da mi još uvek trni

Hvala lepo! Tačno tako, hvata kriza pred zimu, gledam što više da odvozam. Vozim ja i zimi, ali nije to to. A čini mi se da mu je kofer baš lepo čučnuo. Katadiopteri mu imaju obrvice isto kao i farovi.

Pozdrav svima! Koji je fabrički, to jest najbolji zazor ventila što se tiče štelovanja za Sprint Pulsera 125? Mnogi kažu 0,05 i 0,08, a dosta njih kaže i 0,10 0,15 pa me zanima.Dosta lupka kod glave i par majstora mi je reklo da su ventili 999%.Motor super ide, super radi, radi na leru u fulu, ali se dosta i cuje.Sam bih stelovao ventile, ali ne znam koji razor treba da bude, pomogao bih mi bilo koji savet :)

Daj neki link, nije mi najjasnije kako radi, tj. zašto ne i za zadnju? Zainteresovan sam.

Čubrica je smeša začina... Probajte jelo Kavarmu kada budete u prilici u Bugarskoj. To je nešro između đuveča i mućkalice, iako ime podseća na Kavurmu, nema veze sa tim jelom, zapamtite Kavarma! Sent from my SM-A556B using Tapatalk

Pa da. Prosto nismo navikli. Jeo sam ranije rebarca, neku kuvanu junetinu, što kažeš piletinu i bilo je ok. Ali ova ćevap-mesa i kobasice....uh....nikako. Gledao sam posle šta to koriste jer mi je ukus poznat. I da. To je verovatno taj divlji origano (Vranilova trava). Gore rekoh "kumin" ali sam mislio na majoran....on je dosta sličan.

Svaka čast na upornosti, volji, istrajnosti i mnogo toga još. Moj zaključak je da nakon čitanja ove teme niko neće poželeti da ikad poseduje ZX9r

Čestitke za prvo solo putovanje! Nemam sumnju da sad jedva čekaš sledeće putovanje i da već planiraš gde... Fazer jako lepo izgleda, dobro mu stoji kofer. Zabeležio sam etno selo Molitva, pa se nadam da ću obići.

Što se hrane tiče u Bugarskoj, u sve živo trpaju čubricu (vranilova trava valjda). E sad u nečemu je ok npr u pasulju, u mesu nama nije, jednom mi zapao sladoled sa njom, to tek neću da komentarišem. Piletinu lepo spremaju, uglavnom sa nekim kačkavaljem, pa je to recimo ok varijanta. S jagnjetinom umeju, al opet mislim da ponegde ide isti zacin. Ja isao par puta motorom do Buzludze i Velikog Tarnova. Jednom preko Trojan pass, pa obišao i onaj spomenik Slobode. Cene u bugarskoj su ok skroz, i hrane i smestaja. Vinjeta za motore se ne plaća, policija uglavnom ne dira motore, čak i iako vas zaustave zbog nekog sitnijeg prekršaja može da se izvrda uz priču i šalu, ranije moglo i uz neki lev, sad ne znam kakva je situacija.

Danas tačno dve godine otkako sam ga preuzeo iz salon. Nešto ispod 13000km (ove godine zastrašujuće malo, svega 2500). I dalje me oduševljava kao prvog dana, i dalje osmeh na licu kao prvog dana.

A ovo ti je Mostar sa 15km do Bune, kako Blagaja tj izvora, do možda i interesantnijeg ušča u Neretvu, koji je na 50m od magistrale, a ljudi promaše.

Evo ti Kravice od Makarske ka Mostaru, samo čitaj unazad ovaj deo

Hvala !

U celoj ovoj priči kako je napredovala opisao sam uglavnom greške i zablude kojima će se svako susresti ako proba sam da odradi inovaciju na svom motoru.Za mene je ovo uspelo.Verujem da mnogi neće uspeti.Učiti po tuđim greškama je isto put do uspeha.Ukoliko Administratori odluče da obrišu ovaj moj post, ja sam saglasan.Instant objašnjenja kako ovo zapravo radi neću dati iz razloga koje sam naveo.Na početku nisam ni bio svestan šta me čeka.U svakm slučaju, naučio sam više nego što sam mogao pretpostaviti.Pozdrav.

Mikec na svom ima najelegantnije resenje…mislim da je bas to to… Ja volim kad je robusno, a i ako vec mora nedaj boze da bude guljenje, nek se guli nosac a ne akrapovič

@Гоша Imaš na vrhu ove strane kako stoji na XAdvu uživo

Nije, oseća se isto skroz i na ručici gasa i na poluzi prednje kočnice.

Oko cene, meni ovo deluje baš jeftino, 28.000rsd nosač i dve torbe od 18 litara. EDIT: Naravno ide na nosač centralnog kofera, ali to podrazumevamo da se ima, nosač i kofer centralni. Nije baš XADV750 ali evo kako to čuči