Prošli 13i... nije petak no subota... neću je zaboraviti... Vraćajući se ka NS sa prelepe vožnje po Divčibarama i šire, sa noćenjem kod Gvozdena "Ipak se Okreće", a posle neizostavnog prolaza putem VA - LO, krenemo okolo-naokolo kako ne bi išli dosadnim poluautoputevima ŠA-RU i krenemo uz Savu preko Zasavice na FG. Negde kod sela Crna Bara, u toku vožnje, prvo mene nešto ćapi za levi ručni zglob, stanem, otresem, peče, boli, al' nastavimo dalje. Nedugo zatim staje i drugar, silazi sa motora i skače ko oprljen. Ujed za nogu kroz moto pantalone Ubolo ga je 'nešto' baš na mestu onog streč materijala moto pantalona. Za nepoverovati. Kaže dobro je, nastavljamo dalje, i posle nepunih 200m staje on opet. Skida i pruža mi kacigu, i kaže "loše mi je". Dok sam spustio njegovu kacigu na travu, on pada zajedno sa motorom. Gledam i ne verujem. Gubi se, oči kolutaju, pobeleo, leži u prašini kolskog prilaza a ja u čudu. Vučem ga na travu i zovem u pomoć pošto su tu neke kuće, a on polako dolazi sebi i mrmlja nerazgovetno, ne može da priča. Par minuta kasnije dolazi sebi i kaže "dobro sam". Pričamo, ja podižem motor, on sedi na travi i dok sam ja podigao motor on opet u neki šok! Jezivo izgleda, baš sam se usrao, traje to stanje minut-dva-tri i ponovo dolazi sebi. Samo malo kasnije ponovo!!! Po treći put... Sad jbg, znam da ga je nešto ujelo, al' meni laiku deluje jezivo, strašno, kao da se pozdravljam sa drugarom. Da skratim, jedva dobijam hitnu, dajem podatke, dolaze po njega (jako brzo - hvala im), a za to vreme dok ih čekamo on skroz dolazi sebi,. Voze ga u šabačku bolnicu, pratim ih da vidim kako i šta dalje. Ostavljaju ga na posmatranju, da bi on do sutra bio kao nov i sam je otišao po motor i dovez'o ga kući. Svi sumnjaju na stršljena...kažu da ništa manje ne može da izazove takvu reakciju.

@Vladilan A i ja ne citam sta si pitao. Torbice za crash barove sam uzimao kada sam uzimao i same crash barove jer je bila akcija tj. popust preko @Baniša. A nasao sam ga preko kupujem prodajem . Posto sam uzimao komplet gornje barove sa torbicama i skid plate x2 (za buraza i menja) dao nam je cenu bukvalno kao da smo narucili preko sajta sa sve popustom koji je bio i tamo. Respect za njega. Elem HEED se zove brend. Iz poljske su. https://heedshop.eu/en_US/c/CFMOTO/222

Juce malo izvezena, trenutna kilometraza 9k. 0653632337

Po slici deluje kao 1190/1290 super duke

Deki moto nema plastike. Drugar je uspeo sve da nađe u Mađarskoj, ide u utorak. Ako se slučajno pojavi ovde nešto do tada, još bolje. Hvala !

Elem ne prijavljujem da sam se ponovio sa setom lanca i lancanika, pa ulje zamjenio, a uskoro je u planu lamele i ploce. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Jesil zamjenio mjesta s tubama na karburatorima? Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Moze neko da prepozna motor, da li je neki KTM? Imao sam problema da ga pratim. 5-6 min krivina za krivinu sam bio tu, malo sam se i priblizavao na nekim sporijim sekcijama. Ali posle sve otvorenije krivine i pravci (140kmh+), poceo opasno da mi bezi. Posle uz par losijih prolazaka krivinom mi pobegao skroz. Davno se nisam namucio toliko, opasan izazov...

Kako se ponaša kaciga sa kačketom na CBR-a?

Biće i to, ako odluče lisac Claudio i Gigi Monoobrvić. Moćni Žare kaže da mu se dopada Hondica za 2026.

Drugar prodaje DNA filter (visok protok, trajni filter, ne menja se - očisti se i naulji kad treba), i set za održavanje, pa ako je neko planirao... Cena kao na sajtu - 100 evra, dakle nema čekanja i troškova dostave , carine itd što je 20 - 40 evra preko. Cena nije fiksna, pozovite, možete da se dogovorite. Aca Niš, +381692272876

Uslužni oglas za drugara: fabrički crni donji kreš bar, nov, nikad montiran. Ima jedna ogrebotina iz transporta. Cena 11000 rsd, nije fiksna. Kontakt: Dušan 0637810800

@boza_kg Eh ...da si samo tada imao nekog da ti kaže da pri vožnji kvada ne trebaš da spuštaš noge...

Evo ja sad vidim da ste tamo u tredu: Kove 450 Rally spominjali Ujku, a svakako sam nešto hteo da poručim već dve tri nedelje. Otvorim šop, stavim u korpu kad ono nema Srbije na spisku za slanje... Jbt, prošli put mi sve uredno stiglo... Mada, slala mi je neka prevarantska firma iz okoline Bg-a ponudu da me za neki 50etak eura zastupa pred carinom. Njih sam samo izignorisao i nedelju dana kasnije je sve uredno došlo. Sad evo ne znam da li da čekam da se opet pojavimo na listi, ili da šaljem linkove drugu u Austriju da mi on poruči... Stvarno smo, ne treći svet, nego "država" osamnaestog reda...

Koska za podizanje / spuštanje. Uzeo sam je sa namerom da podignem motor, ali napred svakako nema mesta za podizanje, a i navikao sam ovako, pa mi ovo trenutno ne treba. Nisam je ni otpakovao, ne znam kako tačno funkcioniše. Cena recimo 2000 rsd.

Idem za Kavalu, biće noćna vožnja - kakav je put kroz Bugarsku, Dimitrovgrad - Kulata? Poslednji put sam bio pre 15 godina do Sofije i put je bio ozbiljan užas...

Drugari otvaram ovu temu kao jedinstvenu za prodaju delova i opreme za emtejca jer je dosta popularan model, a i da ne bih svako malo otvarao nove teme, kao što sam do sada radio. Biće lakše da se prati. Naravno svako ko želi može da postavlja oglase. Ali neka ostane samo za oglase i rezervacije, svi ostali komentari / diskusije neka idu u temu modela. Hvala!

Moja greska, u afektu procitao fabricko sediste. Ne bi Italija oprostila.

Jel moguce !!?? Auuuu

Dan 3 Od Burse, gde smo prvi put videli ogranicenje 82 sto smo kasnije cesto vidjali kroz Tursku, do Ankare. Išli smo putevima D140, D160 i D170 koji su magistrala koja vodi kroz unutrasnjost Turske, prolazili kroz mnoga sela ali i preko velikog broja brda gde smo naisli na asfalt preko koga se nalazi bukvalno sloj ulja ili gume, kasnije smo zakljucili da se verovatno zbog visokih temperatura i velike tezine slepera njihove gume pomalo tope i ostaju na hrapavom asfaltu sto voznju cini vrlo nezgodnom i neophodno je biti posebno oprezan. Put nas je vodio preko Rainbow planine koja je bas lepa za videti, ipak nemojte ići na vidikovac sa imenom Rainbow nego na Nallıhan Gökkuşağı Tepeleri, odakle je najlepši pogled. Usput smo probali pravi turski tradiconalni dorucak uz jezero koje je nastalo iskopavanjem ruda u blizini grada Beypazari. Put od Dugine planine do Ankare je brza saobraćajnica koja je izuzetno zanimljiva, slično našem Rudniku samo brže. Ankaru smo samo malo "zagrebali" i dobro odmorili, jer u povratku imamo slobodan dan pa cemo sve natenane obici. Smeštaj u hotelu odličan, samo što su motori na platou ispred hotela ali nas uveravaju da je bezbedno sto se ispostavilo kao istina - Lion city hotel.

DS4 Crossback više nije aktuelan ! Najavljivani Mercedes je upravo oglašen u komercijalne oglase a uskoro će biti oglašen i na Facebook stranicu TwinZ Auto & Moto. Mercedes A200 AMG Sport Exclusive Mercedes Benz A 200 AMG Sport Exclusive WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Mercedes Benz A 200 AMG Sport Exclusive, 2013. godište, Hečbek, Benzin 1595 cm3...

Domaći proizvod Nosač/držač/fiksator/stalak/štender moto točka za parking/prevoz motorcikala/skutera. Plastificiran,rasklopiv,prenosiv,podesiv za točak od 10-22". Snažna izrada,čelik i inox.Težina 12,4kg. Za dodatnu stabilnost nosača u ponudi je tzv."boomerang bars". Dodavanjem bumeranga omogućava prenošenje i parkiranje nosača gde god vi želite. U ponudi je i ravni dodatak stabilnosti sa kukama za vezivanje.Težina 2,7kg. Debljina čelika 10 mm. Težina celog kompleta je 18kg Cena samo nosača je 90€ Cena kompleta sa dodacima je 140€ +381 64 139 4165 +381 61 1892 999

2 dan Deo autoputa do granice sa Turskom, lako i brzo smo prešli iako je granicni prelaz ogroman i postoje tri punkta - prvi je pasoska kontrola, drugi carina, a treci sluzi da vam upisu tablice u sistem zbog mogucih prekrsaja kao i putarine. Inace nismo imali nikakav problem sa putarinom - HGS, gde god smo vozili imali smo opciju da platimo karticom ili kesom na izlazu, stoji oznaka NAKIT, samo se desavalo da nas pitaju na kom smo izlazu usli na autoput pa smo im govorili prvi veci grad i tako resavali sve. Nakon toga obilaznica oko Jedrena i pravac preko mosta "Canankale 1915" da predjemo Dardanele i stignemo u Troju. Obilazak Trojanskog konja i uzivanje pored mora koje nam je kvario jak vetar, ali smo ipak doruckovali bugarsku kanicu - pitu sa sirom, u nastavku puta kao i 50tak kilometara pre Canankale pa sve do Burse borimo se sa prejakim vetrom. U kraćim periodima koristimo autoput, a većinski idemo magistralom ali je vetar toliko jak da nas udari pomeraju iz trake u traku, našli smo da je vetar bio 43 km/h, pakleno neprijatan osećaj. Bursa je novo otkriće, grad od oko 3 miliona stanovnika, smeštaj u Starom gradu na pešačkoj udaljenosti od svih bitnih znamenitosti. Obišli smo Koza han gde smo uživali u pravoj turskoj kafi i iskender kebabu od teletina, Veliku dzamiju gde je sahranjen sultan Murat I, Zelenu džamiju, Zeleni grob sultana iz 15 veka, dok smo iskender kebab jeli i u restoranu u kome je nastao 1867 godine - İSKENDER Tarihi Ahşap Dükkan. Smeštaj je pravi turski hotel, prizemlje i sprat, hodnici i sobe u starinskom stilu, soba je bila tako pozicionira da toalet sa 2 ogromna prozora gleda na ulicu gde sede prodavci svega i svacega , a parking podzemni - Ipekyolu hotel Bursa.

Tuga seci gume kad ima ovako nesto ja stavio pre neki dan i samo vratis fabricke gume bey secenja Led H7 1/1 CANBUS 99%, sa ventilatorom u sebi - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM NOVO NOVO NOVO CENA JE ZA PAR Glavni materijal: Aluminijum Svojstva baterije: Bez baterije Režim napajanja: Sobne električne/tvrde žice Prikaži sve > Set H7 LED žarulja za...

Prijatelji sa foruma, ove godine smo se uputili na Istok i to Nemanja (Honda Afrika Twin) i ja (Honda CBR650R) predstavljamo vam nase duze putovanje ove sezone, evo plana i putopisa. Ovde imate fajl u kome su svi linkovi smestaja i ruta LINK. Posli smo sredinom avgusta da bi se uklopili u slobodne dane i odmor ipak je putovanje koje traje 16 dana. 1 dan Kako sam ja iz Kragujevca, a Nemanja iz Beograda nasli smo se na naplatnoj rampi Batocina i uputili autoputem do Plovdiva, prva pauza je Nais kafa i provera plana . Brzo smo stigli do granice gde je bila solidna guzva ali smo obilaskom kolone skratili vreme cekanja i brzo smo usli u Bugarsku. Naredna pauza je bila u Sofiji za ručak u Happy grill, velika preporuka, bas prekoputa crkve Sv Nedelje - gde se nalaze mošti Kralja Milutina, u blizini su i crkva Sv Petke Samardzike, Narodna Skupština, crkva Rotonda iz 4 veka posvecena Sv Djordju Pobedonoscu, iskoristili smo pauzu da obidjemo ove znamenitosti i da malo protegnemo noge. Nastavak puta je, nazalost ali planirano, bio autoput jer nam je cilj da sto odmorniji stignemo u Tursku kada krece uzivanje. Stigli smo u Plovdiv u kasno popodne, smestili se u hotel i krenuli u obilazak grada. Plovdiv izuzetno pozitivno iznenađenje, lep i ziv grad, poseduje dva nalazišta iz Rimskog carstva Teatar i Stadion, takodje centar grada je lepo obići zbog kombinacije pravoslavlja i muhamedanske vere - plovdivska mitropolitija i poznata dzamija na maloj udaljenosti. Smeštaj odličan, podzemna garaža za motore hotel Bayko.