Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Nintendo swich je original ,prodao sam ga preprodavcu za 250 evra,ja ga dobio onomad na TEMU za 99 rsd. Ima bofl robe,ima originala,sve ima na Ali i Temu spram cene. Za podatke sam se pomirio kad sam uzeo LK sa čipom i primio čipovanu vakcinu
  3. Zdravo , da li je jakna "otisla" ili je jos u ponudi ? Pozdrav !

  4. Dan odluke! Danas moram da rešim kakav je plan za dalje, dovoljno sam odmarao i moram da se pokrenem. Popodne idem na ručak kod Dejana i njegove porodice, a dolaze još neki lokalno zaposleni, ali sa korenima na Balkanu. Možda neko bude imao pametan odgovor. Kiša pada jutros od 4-5, rešilo nebo da potopi svet,.. Idem kroz grad da vidim još neki delić, da vidim ljude, ulice i zgrade, da udahnem malo okeana. Ulice su pune vode, velike bare, blatnjavi ivičnjaci i sa krovova se sliva voda na sve strane. Kod Dejana kući pravimo roštilj na terasi i teme se svode na lokalno aktuelne i one naše, sa Balkana. I zajedno uz pomoć prisutnih donosim odluku da ujutro idem nazad za Južnu Afriku, pa odmah po ulasku krenem ka severu i granici za Zimbabveom. Grad Massina u kome sam i prošle godine boravio, samo sam tada išao sa severa na jug. Kiše su ovde presekle sve komunikacije države od juga ka severu, a meni je žao što nisam video pojedine delove i upoznao Branka, čoveka koji živi i radi u Mozambiku već više od 15 godina. I sutra se očekuje kiša, ali nadam se da ću je elegantno izbeći. Čak i da pada, samo da nema bujica ili odnetog puta. Slike pustih ulica u Maputou u subotnje popodne
  5. Today
  6. @Krokodilo @Petre @godovic Veles - Prilep ali preko Izvora (r1312), jel valja taj put, mislim stanje, asfalt? Nesto mnogo crven trenutno na mapama tamo na deonici posle Izvora
  7. Nemam apsolutno nikakav strah...da uprostim, od njih (i mnogih drugih) mi ne treba apsolutno ništa i idu mi na jaja što uporno insistiraju
  8. Ubiće opet s prodajom Sent from my 2107113SG using Tapatalk
  9. Kod nas oni sa www.uvoznicivozila.rs objavljuju neke podatke o prodaji. Nisu ni detaljni, a pitanje je koliko su tačni. Ovako izgledaju, po njima, brojke za prošlu godinu. Nema još podataka za decembar.
  10. Ovo za kameru baš i ja pomislih danas. Mada iz malo druge pobude, pa onda shvatih da je slaba vajda. Elem, danas na kružnom na bubnju ladno stoje dva vozila parkirana u sred kružnog. Ne na ostrvu, nego na kolovozu, uz desnu ivicu, a ima jedna malo šira saobraćajna traka. Ono, može da se prođe, ali ono ponašanje…
  11. Главна побољшања за 2026. годину : Електроника: Електрични гас (ETC) и темпомат. Екран: Нови TFT хардвер са снажнијим и бржим процесором. Удобност: Грејање предњих/задњих седишта са независним подешавањем за возача и сувозача. Механика: Додатак хладњака уља и ново подешавање мењача. Периферија: Нови прекидачи, нови мањи и лакши издув. https://scooternet.gr/news/νεα-μοντελα/zontes-g368-etc-2026-αναβάθμιση-για-το-μπεστ-σέλερ/
  12. Vrlo zanimljiv tekst o prodaji motocikala u Grčkoj i uspehu emtejca u 2025. Ako sam dobro razumeo prevod - od 2009 godine i krize koja je nastupila, 450MT je prvi model koji je prodat u preko 1000 primeraka za godinu dana, tačnije 1325, što je neverovatnih 8.5% svih prodatih motocikala. Baš bih voleo da znam kakvi su prodajni rezultati kod nas, tj broj registracija po modelu, ali izgleda da kod nas ti podaci nisu dostupni. CFMOTO 450 MT: Ασύλληπτο ρεκόρ πωλήσεων 2025! Πρώτη φορά σπάει το όριο των 1.000 μονάδων από το 2009! | MOTOMAG WWW.MOTOMAG.GR Παρά τη δύσκολη για όλες τις εταιρείες μετάβαση στις Euro 5+ προδιαγραφές, το CFMOTO 450MT σημείωσε θρίαμβο πωλήσεων στην ελληνική αγορά το 2025, καταφέρνοντας να...
  13. Apropo ovoga sto @pronto govori: Naravno da je trgovina primarna delatnost platformi ovog karaktera. Radi se o velikim brojevima, tako da mali procenti donose ogromnu zaradu. Sve ostalo, reklame, prodaja podataka o ponasanju korisnika trecim licima moze da bude samo sekundarni vid zarade. Ja kao krajnji korisnik nemam cega da se bojim. Ne vidim sta bi mogli da mi ukradu ili da me zloupotrebe. I ako mogu - nek' im je alal! A sad i na kvalitet robe. Ima svega, nije sve bofluk. Na Temuu se pojavljuju i zvanicne pridavnice vecih Kineski proizvodjaci. Npr: vrece za spavanje, podloge za kamp, koje na Amazonu isto mozes da kupis, ali po kojoj ceni i ako uposte mogu da isporuce na nase trziste. Ovde dobijas mogucnost kupovine po niskim cenama bez ikakvih uvoznih troškova, uz besplatnu isporuku, sto sve ukupno zvuci nerealno. Primera radi, narucio sam sklopivi sto preko Temua dimenzija 120 x 60 cm za 35 eur. Kakav god da je, kutija nije mala, a ni tezina. Nesto sto ti stigne iz Kine na kucni adresu za te pare je NEREALNO. Ovde da ti neko posalje paket kurirskom sluzbom iz Ćićevca košta skoro soma dinara!?! Videcemo dokle ce tako moci. Ili ce sve to da pukne ili svedocimo o jednoj globalnoj revoluciji na polju e-trgovine...
  14. Stavio sam oglas na jos par mesta za malo jaču cenu nego sto sam napisao ovde. Kao sto sam rekao, cena nije fiksna i postoji prostora za dogovor. Pogotovo za vas sa foruma. Ako je nekome interesantno, a mnogo mu je para, neka ponudi nesto kao pocetak za pregovore.
  15. Malo da podmladim motor, novi vizir i Kobra plastike sa prosirenim dodatkom - izdrzalo je sve dosta toga, ali poslednji pad je jedna skroz pukla, i vizir mi je bas jako bio izgreban, taman stavio i nove gumene tiple. Vizir je WRS touring (oko 5cm visi i slicno siri), lep bas. Nisam hteo mnogo veci, malo bolja zastita, a i da probam da se resim MRA spojlera, ako ne bude turbulencije, kazu da resava. MRA spojler radi bas dobro posao, ali mi malo smeta za offroad, pa moram da ga skidam. Ne vidim teren dobro na 2-3m ispred, jednom sam i tresnuo zbog toga.
  16. Jasno...ako malo bolje pročitaš, kažem to isto.
  17. Gledam da ne pišem ovde jer svima je jasno kakvo je stanje, samo ću duplo da se nerviram. Ali ono danas - ono nije bahatost. Ono je debilizam i retardiranost nekog nivoa koji ja ne mogu da shvatim ... Debil je stao ispred mene, u LEVOJ traci bulevara sa 3 trake, ispred pešačkog prelaza (inače vrlo nesrećno postavljenog, skoro je nacrtan) , i upalio sva 4, da mu uđu žena i deca u kola! Somborski bulevar u Nišu, kod Lidla, gde se vozi 70 - 80 lagano, koliko smo i išli i on i ja dok nije odlučio da stane na sred leve trake. Sve se dešava u sekundi, ja sam prvo pomislio da mu se pokvario auto, pa onda da je stao da propusti pešake, ali oni su bili daleko. Usporavam na oko 30, dajem žmigavac da ga obiđem sa desne strane i u tom trenutku mi istrčava dete od 2 - 3 godine isred kola, da uđe u očeva kola sa desne strane... Nisam ga video dok nije istrčalo. Oduzeo sam se od straha, samo sam stigao da cimnem volan, i da ga izbegnem, kočnicu nisam ni pipnuo... Hvala Bogu da sam maksimalno usporio, i što ono dete nije istrčalo više u moju traku. Da neko toliko ne razmišlja, da je toliko glup da na takav način ugrozi svoju porodicu, meni je neverovatno! Ne postoji nikakav razlog da nije mogao da stane u desnu traku i da ih sačeka da pređu pešački, što bi svaki normalan vozač sa 2 grama mozaga uradio . Odavno se premišljam, ali sada sam odlučio: kamera u kola pod hitno, ovo je strašno šta se sve dešava!
  18. Da probam nekako slikovito objasniti. Ovde na snimku kaže čovek "dok god ne počnu izlaziti ravnomerno klipići, niste gotovi sa ciscenjem" ..... što se ne može desiti. Kad je sve raskaceno, donji klip će imati kašnjenje. Možda neće ni krenuti, sve dok gornji klip ne dobije otpor. I tako, onaj koji gleda klip, čisti klešta može doći u zabludu da mu klipovi ne rade kako treba tj da ima "problem", problema zapravo nema. Drugo desavanje imamo kad je sve spakovano na bajk no kad je raskaceno i rasclanjeno. Kad je sve spakovano i tad ima kašnjenja donjeg klipa na kočenju, mizerno ali je prisutno. Tad gornji klip ima pomenuti otpor jer prvo treba pogurati pločicu koja je u svom ležištu gde je napinje lim i vodi vodjica/šraf. Sve to skupa, zajedno, dovoljan je otpor da bi se pritisak prebacio na donji klip ne bi li jednako krenuli.
  19. Ništa... Komšija koji je vlasnik drugog mesta na istoj klackalici se nije složio da bilo šta bušim i montiram, tako da nisam mogao da bilo šta napravim. Parkiram ga ispred zgrade, šta ću...
  20. Stari oglas istekao, morao sam da pravim novi. Cena na oglasu spuštena na 6100e, za forum može i još niže da ide. BMW F800GS 800 GS WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW F800GS 800 GS, 2008. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 84000 km, Beograd. Cena 6.100 € - Motori - Polovni Automobili
  21. Nominalno, na svim klipovima bi pritisak trebalo da bude isti..ali to se ne događa trenutno i jasno mi je da taj prvi klip dobije primarni impuls brže i jače...ali ako im je površina ista i spaja ih kanal koji je istog prečnika, ne vidim koji parametar menja vrednost pritiska.
  22. @VLAD81 Odlična je presa. Jedino što bih ja ubacio trouglove u ćoškove pravouganog rama, da ga još više ojačam (ja se uvak trudim da sve ojačam, bilo to potrebno ili ne). Ali, mislim da je slaba tačka to što se donja (pomična) greda oslanja na dva šrafa/klina i oni praktično nose sav pritisak odozgo. Ako bi se ubacile ispod nekakve pomične nogice, bilo bi jače. Pitanje je: kako misliš i od čega da napraviš fioke? Sad treba da pravim neko vrlo slično metalno postolje i želim bar jedno šest fioka da uguram. Stalno se lomim oko materijala i oko načina klizanja.
  23. Velike su mi.
  24. Ovo je već materijal za zasebnu temu... "Memoari kupca novogradnje u Srbiji" Ili "Kad mi je prodavao obećao je mnogo, kad ga ja sad zovem javi se se sekretarica"
  25. @vtomic85sta uradi na kraju? u slicnoj sam situaciji
  26. Ima ima veze pronto gde je nakacen dovod pritiska tj crevo i te kako i to mogu objasniti zašto tako mislim....malo kasnije.
  27. Ja sam ga kaparisao, pa koja god da je tura u pitanju [emoji23][emoji23][emoji23] Elem, sedeo sam na njemu uzivo, stvarno mocno izgleda i nisam primetio nijedan znak nekog loseg kvaliteta. Ali s obzirom na moju visinu od 195cm jedini mi je uz Burgman i XADV legao kako treba a ova dva su sa cenom papreni Sent from my motorola edge 70 using Tapatalk
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja