I skupa igracka

A opet i pitanje je šta je njemu povremeni "of road". Što reče jedan, 95% ljudi koji ima adv motore nikada neće raditi "off road" jer to podrazumeva da ideš motorom tamo gde nema puta. Sve što je po putu, pa makar on bio i zemljani nije off road. Samo ime mu kaže A što reče Lemy, to može skoro svaki motor samo treba znati, i imati prave gume za to.

Mislim da se dovoljno "ispametovalo" u ovo temi što je dovelo da ostanemo bez člana kojeg mnogi nismo dostojni... Iz tog razloga nećete ovo terati dalje. Obećavam...

Ako ti je počeo tresti kad si stavio kofer, tegovi bi trebalo da ti pomognu. Ako trese i bez kofera, verovatno neće pomoći. Često je dovoljno promeniti gumu, prednju, pogotovo ako je istrošena.

Pitanje mi nije bas jasno,ako mozes da pojasnis,ko pametuje???

Dobrog coveka ovakve stvari pogadjaju, toliko se trudi da svima pomogne, pise detaljno i onda se nadje neko da to sve pokvari.

Ako imaju teme koje redovno pratim to su teme u kojima Nesa pise. Ne znam licno coveka ali mislim da je primer sustine ovog foruma. I dobar covek na prvom mestu. Voleo bi da i sam bude svestan da je to tako,i da zbog nekih pojedinaca (iako ne znam tacno o cemu se radi) ne napusta forum ili barem ne potpuno...

Samo cu reci da Nesa radi sve od srca i nikad nikog nije uvredio. Bio sam kod njega kuci i mogu slobodno da kazem da je ljudina od coveka. Evo i ja sam istog misljenje da Kineza voziti necu i da je to moj lični izbor.

Tometno Polje -Kosjeric-brdo Grad-Jelova Gora-Kadinjaca-B. Basta-Rogacica-Kostojevici-Varda-Ruda Bukva-Seca Reka-Kosjeric Jutros kisa, kasni polazak, takodje u povratku kisa. Izmedju lepo vreme, mirna voznja. Okolista. Ovde je snimljena tv reklama za pice Gorki list Kosjera Pogled ozgo Grad brdo Pogled ka Povlenima, Jablaniku itd Negde ka Jelovoj Gori Kadinjaca B. Basta Usce Rogacice u Drinu Separacija sljunka. Da je ostao ukljucen samo zadnji pogon, il ostadoh il otplutah Kosjeric

Videh premijeru. Sta znam nije lose, idalje mi je interesantniji 450mt. Videcemo cenu.

Eto, ostadosmo bez Neše na ovim stranicama. Čovek je bio jedan od temelja ovog foruma u konstruktivnom smislu. Nije trebalo da ga pogadja ništa što nije na njegovom nivou koji je darovao ovom forumu ali ljudi smo na 2 noge... Ostaje nam da se nadamo da će ipak nekada opet oplemeniti ovaj forum svojim pisanjem i bitisanjem na njemu. Hvala Nešo!

Ne znam sta bih rekao, ako se distanciras zbog negativnih komentara, bas mi zao sto te to dotice, jer postoje ljudi i kojima dobro jutro smeta, pa zagalame. Opet stvarno postujem ako je zbog licnog zasicenja i nedostatka vremena za privatne neke stvari. Pratio sam mnogo tema u kojima si pisao iako nisam reagovao ali se svasta imalo nauciti i saznati. Iskreno bilo bi mi drago da se u jutro nekako predomislis. Послато са 2303CRA44A помоћу Тапатока

Чомбе…

Ja rijetko pisem na forumu, i dosta toga "preletim" problem sa manjkom vremena, jbg. Neso, svaki tvoj post sam sa uzivanjem procitao. Nevjerovatno koliko ljubavi, strasti, volje i zelje stoji iza svakog slova. Mislim da 99,9% ovog foruma uziva u svakom tvom slovu. Sto se mene tice, mislim da je ogroman gubitak za sve "nas". Hvala ti za svaki sekund i svako slovo. Zivi i zdravi bili ti i tvoja porodica. Ako da Bog da nam se putevi ukrste, volio bi uzivo stisnuti ruku i jos jednom zahvaliti za sve.

Skela na Tisi kod Taraša...

Prelistao sam temu, nasao sam da ima neki dzek kod sedista, valjda ima i na ovoj verziji. Rele i osigurac se ubaci u kutiju osiguraca. Nadam se da cu naci taj dzek. Valjda ima mali rele da se nadje posle toliko godina da ne bi sekao kutiju osiguraca. Sve to u temi o Nc 2016 na 9 strani.

A šta se tebe tiče pa pametuješ?

Pa jebeš ga A2, nema tu prostora sad da bude aždaha

Bar da ima jači motor, očekivao sam više, slab napredak za 30 godina...

Ma ovlascene servis skoro da i ne treba raditi, samo prvi/drugi i to je to. Nema sta da se pokvari na ovom modelu. Niti treba skupa ulja, Castrol 4T racing 10W40 je 9-10e litra. To moze i cesce menjati od propisanog. Filtere moze original uzeti nisu skupi. I interval je veoma dug. Ili aftermarket koji su jos jeftiniji. inspekcija ventila privatno, tamo na oko 30K+. Mada i to mnogi ignorisu (kosta oko 150-200e da se utegnu na maks zazor, pa ste mirni narednih 60-70K+ sigurno). Servis koji god, nema nista specificno za Hondu, jednostavno je. (mozes i sam nekada). Za ventile bih preporucio moto doktora.(banovci)

Pošto više ne planiram da se vraćam u Hondin servis, imate li preporuku za majstora koji se razume u Honde, a da je u Bgdu? Tako da sledeći servis ili ako mi u međuvremenu nešto zatreba, da odem kod njega. U stvari, ne mora ni da je u Bgdu, može i bliža okolina

Lepota je u oku posmatrača, u klasi meni 450mt i dalje najlepši. Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Ustvari, u godinama sam kada sebi vise ne smem dozvoliti da mi vreme ide na internetu u nepovrat, dani, nedelje, meseci... Prolaze mi ljudi sve brze! Dugo se lomim ali neka mi ovo bude prekretnica, veze nema sa clanom iz prethodne komunikacije, jednostavno istrosio sam se. Uzivao sam sve ove godine u druzenju sa vama i nadam se da donesoh vise osmeha nego besa a da cu za sobomn ostaviti jednu zdravu, kvalitetnu i sretnu zajednicu . Sa uzivanjem i zarom sam kucao, pisao, opisivao... Valjda se to i osetilo Diskusija je zdrava i posle svake, onaj koji zeli moze izaci nadogradjen. Apelujem da se volimo i postujemo, naposletku samo jedni druge i imamo... Nije mi zao ni sekunde provedene sa vama, zadovoljstvo mi je i privilegija 18 godina vec. Ovo je moj poslednji post posle kojeg cu se izlogovati trajno, pisanja necu dalje citati i to je odluka kojom smatram da cu poboljsati kvalitet svog vremena. Drugari koji imaju moj kontakt molim da ovo postuju i da me ovim pitanjem ne kontaktiraju a uvek su dobrodosli da pijemo sok od zove i nane Cuvajte se i neka vas gume drze, to od srca zeli vas NFS

A da li bi moglo preko oem samo da se uzme splitter sa za vise prikljucaka??

E to, mislio sam da ce tako nesto trebati. Pisao sam namerno u ovoj temi da bi bilo i ovde. Hvala.