Isto i ja tako mislim i slazem se sa svim sto si rekao. NC apsolutno zadovoljava vecinu potreba. To sto povremeno nam zatreba nesto vise vrlo brzo se promeni kad uzmes u obzir cenu i afrike i NT. I za auto mi povremeno dodje kako mi treba noviji i bolji pa pomislim kako mi ovaj sada zavrsava sve i onda odustanem. Naravno ko ima para visak i treba da uzme veci i jaci i da uziva u njemu…

Svakako u ponedeljak ga vozim u carbox, ipak je pod garancijom motor jos uvek pa cu videti sta ce da kazu. Nista me ne bi cudilo da je problem u prekidacu ali da ce me isforlirati da je do akumulatora jer sezona polako se privodi kraju i da vozim tako pa onda tamo kad istekne garancija maja sl godine sta god se desi o mom trosku ide.

Primetio sam da cesta gasenja, odnosno kratke voznje po gradu gde palim i gasim motor je doprinelo ovome. Zadnjih par dana sam imao duze voznje i radi lepo, nije mi ni jednom pravio problem. Ali napon je tu negde 14,1-14,2. Drzan je na punjacu iz lidla preko zime. Ipak mislim da je premalo da ne izdrzi makar dve pune sezone pa i trecu da zapocne. Maja prosle godine je kupljen motor, znaci ni 1,5 godina nije prosla…

Ljudi pozdrav, iscitao sam sve za akumulator vezano. Poceo da zeza DCT nece u N da ubacuje, cak mi se desilo na pumpi kad sam sipao gorivo i da krenem nece u D. Brine me da li je do akumulatora jer motor je godinu i po star. u aprilu sledece godine istice garancija od 2 godine. Realno premalo je vremena da bi stradao akumulator jos sam ga zimus drzao na punjacu sve vreme. I da drzi napon dok radi na 14,2 ali ide i na 14,0 a retko dodje do 14,3… Imam maglenke sa fabrickim prekidacem i punjac usb C fabricki, sto znaci da odma se sve gasi kad ugasim kontakt i ne bi trebalo da vuce struju nista… Gledam zamenski Yuasin ali onaj YTZ14s a meni je YTZ12s fabricki. Da li predlazete neki drugi ili da uzimam ovaj ukoliko je uopate do baterije? Svakako sam zakazao u ponedeljak u servis jer je pod garancijom jos motor. @Satelis sta predlazes?

Meni prosecna potrosnja do Grcke sa zenom i centralnim koferom pri brzini od 120-130 bila 4,6…

Problem je u ovoj kugli na koju je prikacen carplay koja ide u ovaj drzac. Stavio ssm gumu i dosta je bolje ali kugla kao da ima lufta levo desno (u pravcu kazaljke na satu i suprotno) i kad hoces taj sraf da stegnes on kao da je proklizao…

Problem je u ovim kuglama koje su plasticne i klizaju kolko god stego ovaj drzac (bracket 2). Sto rece neko jedino gumu neku da probam pa da ga fiksiram ali mislim da i ova kugla mrda jer ima sraf koji kad stegnes do kraja opet ima lufta…

Da na to sam i mislio, samo da li uzeti ovaj sa alija koji je dosta jeftiniji ili RAM koji je kvalitetniji a mnogo a skuplji??

Da, to mi je bila pomisao nego nikako da pridjem ovih dana motoru zbog drugih obaveza.

I meni je sa tim kuglicama kao na slici dole ali problem je sto su plasticne i proklizavaju koliko god da stegnes, probao sam izorlirku da izlepim da ona lepljiva strana bude sa spoljne strane i malo sam ih kao fiksirao ali idalje se pomera od vibracija. Probacu u blutut opcijama da promenim za poziv da mi zvoni, hvala na savetu.

Pa verovatno cu njega ako ranije ne nadjem neko jeftinije resenje jer jer fabricki onaj nosac je toliko los da bas mrda displej i od najmanjih vibracija. Ako ima jos neko resenje dajte predloge…

I ja sam isto povezan preko blutut na komunikaciji a na wifi sa carplay, samo vidim kad me zove neko na carplay dok zvuka nema, tj ne zvoni na komunikaciji kao ranije dok nisam imao carplay. Nisam resio, hvala na savetu uradicu tako prvom prilikom. Da li imas savet kad vec pricamo o ovim stvarima kako pricvratiti carplay za onaj nosac navigacije, jer ovaj nosac sto sam dobio uz carplay je ocajan i klati mi se diaplej dol vozim. Gledao sam one RAM nosace koji su kao za jahte i brodove ali mi se ne daju 4-5000 za njih iako bi zavrsili posao sigurno…

Meni se desavalo da nece iz D u N da ubaci nakon voznje kad stanem u mestu. Na primer vozim autoputem i stanem na naplatnu rampu, ili semafor i treba da stojim u mestu duze i zelim u N da ubacim i nista ne reaguje. Motor nov kupljen to se desavalo u prvih 2-3k kilometara. Negde na stranom forumu sam procitao da dok je tako u prvoj brzini vratim ga malo unazad jer kao DCT ubaguje nesto. Uradio sam to par puta i Nakon toga nikad vise se nije desilo.

Oko 15000 sam ih ja platio…

Skinu se rukohvati pozadi i onda se namontiraju nosaci kofera pa se vrate rukohvati i istim srafovima se zategne. Bukvalno 4 srafa skines i vratis posle. Lagano se montira sve.