Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Update - uradio registraciju svega preko kompa, krajnje jednostavno, instalirao Toll4all aplikaciju, trebalo bi da će sve da piše tamo kako budem trošio.
  3. Zadnjih par vožnji uspevam da spustim i na 5 lit ali to samo ako vozim dinamičnije na otvorenom ili autoputu, između 6.000 i 6.500 obrtaja, tu najmanje troši, ali čim se približim nekom naseljenom mestu idem preko...
  4. Stari model ne pamti vizir kad se raskaci klema. Nadji u NS nekog ko ima dijagnozu za BMW da ti resi problem tj kalibrise vizir.
  5. Cena domaćinska da čoveku dođe da jedva čeka da izađe iz garancije. Poslato sa RMO-NX1 pomoću Tapatoka
  6. Nisam vozio, ali cenim da mu je ta brzina puna kapa. Lagano je ovo sokoćalo, tanke gume, kočnice konfekcija... super je što može 70-ak, nemojmo preterivati. Vrh je i ovako.
  7. @ZoranBG fenomenalno, mrtva trka, a?
  8. Sad videh, sin nekog pandura... Jesam rekao da su goovna.
  9. Igrom slučaja, pre par dana sam pričao o njima sa ženom.
  10. 'Ajd nek je neko imao i lepo iskustvo s njima Samo ih pljuju.
  11. Ako sam dobro shvatio... Da bi tag radio u BiH, CG i Mkd, mora toll4all aplikacija, a da bi pratio šta je kako naplaćeno mora enpay? A da bi tag radio u Cro, mora Hak aplikacija? Možda glupo pitanje, ali je li neko pokušao da registruje tag za sve zemlje preko sajta toll4all?
  12. Pitanje, kad na svom računaru otvaraš ove slike, jel stoje kako treba ili stoje ovako kako je na forumu? Ako je ovako kao na forumu, dovoljno je da uradiš dupli klik na sliku i obično na vrhu tog novog prozora imaš komandu kojom možeš da rotiraš sliku po 90°. Odradiš to i samo zatvoriš prozor, automatski će komp sačuvati fotku u novom položaju i onda postavljaš ovde.
  13. Obavljen servis na 15 K km (kod mene na 14100) Ulje i filter ulja, zatezanje lanca (ja sam ga sinoć podmazao posle pranja, možda su i oni) 15962 dindžura... Ujutro pravac Durmitor...
  14. Fenomenalna slika. Dodaj je na google map, ako već nisi
  15. Priroda fenomenalna, osećaj lep, ali put za maksimalan oprez. Tako da konstatacija da obavezno mora da se odveze nije prikladna tako sam se i ja navukao. Ima dosta klipova pa neka svako proceni. Ja jednom odvozao ceo više verovatno nikada, barem onu polovinu preko Sušice. Ono što bih ponovio i što je blaža varijanta, ali opet poziva na oprez je Sedlo, Trsa, Plužine.
  16. Today
  17. @mindseek ne znam šta te zbunjuje, to ti je čista fizika, slično kao na automobilu. Kad voziš uglavnom grad, teško da u jednom cugu potrošiš ceo rezervoar, nego to često potraje i danima. Kratke relacije, upališ ga za to vreme mnogo puta, a hladan agregat, dok ne postigne radnu temperaturu, više i troši. A vozilo najviše i troši na ubrzanja, dok nije u optimalnom stepenu prenosa i obrtnog momenta, osetno više nego dok samo održavaš stabilnu i optimalnu brzinu. Često se dešava da sa dvoje na otvorenom putu, iako su teži, manje potroše goriva nego solo rajder po gradu, zato što vozač bude obziran ka suvozačici, pa se manje zaleće, ne ubrzava naglo i slično. A deo goriva i ispari, tj. to ne prođe kroz kompJukter, i eto.
  18. Priđi ba, priđi... Biće još fotkica ovih dana, bacili smo jedan rolling juče.
  19. Ovaj prodavac se zove Željko, klasičan švercer, kao i svi koji se bave tim poslom, bio sam 2x kod njega. Jednom za druga i kupili smo motor, jednom za mene i nismo se dogovorili oko cene. Oba puta smo dobili motore na probu, nakon sto smo pokazali da imamo novac poteban za kupovinu. Svi oni, Željko i Sale i Šajkaša, Dano iz Subotice i njegov brat iz Batajnice, Tehnodrom, Lukač itd. to je isti tip ljudi. Tip od kog ne treba očekivati 100% iskrenosti nikad, koji često popravljaju svoje motore mehanicki ili estetski pre prodaje, koji spustaju kilometraze i tome slicno, ali i kod kojih moze da se nadje dobar, posten motor. Nikada sa njima ne mozes biti prijatelj, ni kum i uvek 4 očiju otvoreno.
  20. zaludan

    Formula 1

    Bjanki nije merodavan slučaj jer je poginuo pod žutim zastavama. Takođe ne znam za slučaj da je neko poginuo po kiši, ali nije suština. Ja ne pamtim da je neko poginuo tako što mu se neko drugi popeo na glavu pre Halo-a, pa eto... A pamtim kad je Brundle čupao sedište iz prevrnutog Jordana da bi ga ubacio u rezervni bolid za ponovni start.
  21. Može još koji utisak za novu Forzu 750? je li je još ko trgovao od forumaša.. ubjedljivo najljepši motor-skuter koji sam imao prilike da vidim uživo, a ja uopste ne volim tu vrstu motora.
  22. @misa-pei hvala majstore, takodjer! Želim ti krivudave ceste, dobre ljude uz put, jeftin benzin i hladnu pivu. Ostalo se samo ponamješta
  23. Vrtim film sada i prebirem po mozgu, ovako na prvu fatalnih slucajeva kojih se prisecam, vecina ih je bila po suvom. Ali mozda ima i do toga sto je najsvezija ona u Japanu i pogibija Bjankija bas u tim uslovima. I Iber u SPA ali to je F2
  24. Nisam se skroz precizno izrazio. Meni je sve OK ali od kako su krenuli da testiraju razni experti odjednom svi šokirani te kratka rete dugačka, uzana, ovakva, onakva... te se pitam - nisu li im dali smernice itd, itd.
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja