sale600 266 Napisano Mart 24 (promenjeno) Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan On 18. 3. 2024. at 11:54, Dudico je napisao: @sale600 javi utisak za radnu temperaturu i da li se zvuk promenio, baš da uporedimo pošto je isti agregat Što se tiče rada mjenjača imao sam istu situaciju dok nisam lanac podesio po manualu. Od tada, a to je sad već više od 75t km mjenjač ide kao u sir. Baci oko na manual i točno po opisanom postupku. Dobro pogledaj sliku. Vjerujem da se isto podešava kao na 07, ali nisam siguran. Za Manol javim kada sipam. Promenio Mart 24 član sale600 dodatak 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13306 Napisano Mart 24 Vozim motor, nisam BAJKER, 2031 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan pre 52 minuta, sale600 je napisao: Što se tiče rada mjenjača imao sam istu situaciju dok nisam lanac podesio po manualu. Od tada, a to je sad već više od 75t km mjenjač ide kao u sir. Baci oko na manual i točno po opisanom postupku. Dobro pogledaj sliku. Vjerujem da se isto podešava kao na 07, ali nisam siguran. Za Manol javim kada sipam. To sa lancem je barem opste poznata stvar... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 266 Napisano Mart 25 Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 7 sati, BokyBoy je napisao: To sa lancem je barem opste poznata stvar... Da. Istina. Jedino je problem što (barem kod nas) nitko u ovlaštenom servisu, a kasnije ni vlasnici koji podešavaju lanac sami ne pročitaju manual u kome je detaljno objašnjeno kako se podešava. Na MT07 je vrlo čudno podešavanje. Imao sam hrpu motora i takvo podešavanje vidim prvi puta. Na YT stotine videa o MT kako podešavaju i niti 1 nije po manualu, tj. sve je pogrešno. Kupio sam ju novu i odmah je bilo pogrešno. Čak su i novinari na testu pisali sve je ok, ali mjenjač je malo "koščat" i ne upada kao u sir. Za Tracer ne znam, ali pretpostavljam da je isti postupak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 4193 Napisano Mart 25 Drug član, 1465 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, sale600 said: Na MT07 je vrlo čudno podešavanje. Imao sam hrpu motora i takvo podešavanje vidim prvi puta. Evo, sad mene interesuje kako se podešava na MT07 ? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13306 Napisano Mart 25 (promenjeno) Vozim motor, nisam BAJKER, 2031 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Isto brate kao i na svim putnim i R motorima (ne racunam kros motore) kada sednes, lanac treba da ima 2cm lufra i to je sva nauka, ceo zivot tako podesavam...ende. Promenio Mart 25 član BokyBoy 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17951 Napisano Mart 25 Integrisan, 8427 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Gde je veci hod amortizacije nesto vise, moj tigar 1050 "voli" oko 45mm. Nikada nisam imao lanac da ovako visi, treba se privici (A lanac zlatni, lancanici silver, pa visi kao kajla na zemuncu, da me sretne Boki zlo! ) 2 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 10714 Napisano Mart 25 Ne silazi, 6819 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Isto imam iskustvo, za nijansu "opušteniji" lanac. Navrnem podmazivač i nema greške. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
živke 4193 Napisano Mart 25 (promenjeno) Drug član, 1465 postova Lokacija: Niš Motocikl: Yamaha XT660Z Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Ok, ja mislio neki drugačiji način merenja slack-a tj. lufta. A logično je - što veći hod amortizera - veći i luft mora da bude. Kod mene po manualu treba da bude između 5 i 6 cm . edit: uzeh da pogledam manual za MT07 - i jeste drugačije opisano nego što je uobičajeno, i rekao bih - bolje i lakše da se izmeri. Naime - oni su dali da se ne meri slack, tj koliko lanac ide gore dole, nego opseg odstojanja lanca od zadnje viljuške da određenom mestu. Dakle na tom mestu zategneš lanac na dole, i meriš odstojanje od viljuške. Treba da bude od 51 do 56 mm . Promenio Mart 25 član živke 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 2928 Napisano Mart 25 (promenjeno) Ne silazi, 2839 postova Prijavi odgovor kao problematičan za 20 godina sam kupio 5-6 novih uličnih motora i ni u jednom ne piše da se meri opuštenost lanca sa sedenjem na njemu nego samo pod njegovom težinom. to je i logićno jer boki je 100+ da ne licitiramo a neki imaju i 60 kila Promenio Mart 25 član sasa ns 1 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13306 Napisano Mart 25 Vozim motor, nisam BAJKER, 2031 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan pre 14 minuta, sasa ns 1 je napisao: za 20 godina sam kupio 5-6 novih uličnih motora i ni u jednom ne piše da se meri opuštenost lanca sa sedenjem na njemu nego samo pod njegovom težinom. to je i logićno jer boki je 100+ da ne licitiramo a neki imaju i 60 kila Pa to ti dodje na isto, kad nisi na njemu (motoru) taj raspon se poveca na 3cm.Za enduro i kros znam da je dosta vise, sto rece kolega, sto veci hod ogibljenja, veci razmak. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bajker71 8028 Napisano Mart 25 Drug član, 1285 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja štelujem na centralnom štenderu. Hod lanca, na sredini dužine, kod mog motora je 2,5-3,5 cm i to je to. Podesio na 3,5 pošto volim da je labaviji. Ne valja ako je još opušteniji postane grublji menjač, naročito iz prve u drugu brzinu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13306 Napisano Mart 25 (promenjeno) Vozim motor, nisam BAJKER, 2031 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan pre 7 minuta, bajker71 je napisao: Ja štelujem na centralnom štenderu. Hod lanca, na sredini dužine, kod mog motora je 2,5-3,5 cm i to je to. Podesio na 3,5 pošto volim da je labaviji. Ne valja ako je još opušteniji postane grublji menjač, naročito iz prve u drugu brzinu... Kako kojem menjacu i motoru prija, ja sam za sve ove godine na Kawama ukapirao da im ovako najbolje prija, za druge motore nisam siguran.Ja kvacilo koristim retko, samo kada krecem a prilikom saltanja bez kvacila se to najbolje oseti. Promenio Mart 25 član BokyBoy Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sale600 266 Napisano Mart 25 (promenjeno) Svrati ponekad, 332 postova Lokacija: Valpovo Motocikl: MT 07 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, živke je napisao: Ok, ja mislio neki drugačiji način merenja slack-a tj. lufta. A logično je - što veći hod amortizera - veći i luft mora da bude. Kod mene po manualu treba da bude između 5 i 6 cm . edit: uzeh da pogledam manual za MT07 - i jeste drugačije opisano nego što je uobičajeno, i rekao bih - bolje i lakše da se izmeri. Naime - oni su dali da se ne meri slack, tj koliko lanac ide gore dole, nego opseg odstojanja lanca od zadnje viljuške da određenom mestu. Dakle na tom mestu zategneš lanac na dole, i meriš odstojanje od viljuške. Treba da bude od 51 do 56 mm . E baš tako. Samo što manual nitko ne čita Imam teg od 1,5kg objesim i dalje je lako Promenio Mart 25 član sale600 dodatak 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dudico 192 Napisano Mart 25 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha MT-07 Tracer Prijavi odgovor kao problematičan On 24. 3. 2024. at 21:35, sale600 je napisao: Što se tiče rada mjenjača imao sam istu situaciju dok nisam lanac podesio po manualu. Od tada, a to je sad već više od 75t km mjenjač ide kao u sir. Baci oko na manual i točno po opisanom postupku. Dobro pogledaj sliku. Vjerujem da se isto podešava kao na 07, ali nisam siguran. Za Manol javim kada sipam. Odgovorih sinoć ali tek sad vidim da se poruka zagubila Sa Mannol-om pređoh nešto više od 600km, za sada nemam primedbi, brže se hladi agregat i to je primetno i u vožnji i nakon gašenja. Menjač isto, ni nešto primetno bolje ni primetno lošije od prethodnih ulja - generalno zadovoljan sa ocenom 5/5! Lanac je po PS-u a prvi i zadnji put naštelovan pre 10k km po slici i na meru, ne isteže se pa možda stvarno nešto nije u redu sa njim ili je podmazivanje bilo preterano često i obimno Verovatno je to sve oko lanca ok a da "noga" treba da bude "mekša" sa odgovarajućom pripremom za ShiftUp i odgovarajućim obrtajima za ShiftDown, a ako se vozi i menjaju brzine po manualu sigurno da nema nikakavih čudnih zvukova u samom menjaču (probao)... osim svih drugih zvukova koji se tada javljaju... manual kaže: Naravno, ako poslušamo preporuku proizvođača za ShiftUp i na 50km/h vozimo u 5.brzini ili u 6. brzinu već ulazimo sa 60km/h ...neminovno dolazi do trzanja, lupanja lanca/menjača i "davljenja" agregata jer je to veoma nizak broj obrtaja za tu brzinu - nemoguće je tako voziti osim ako je sam vozač operisan od sluha i neprirodnih vibracija Za ShiftDown se slažem sa proizvođačem ako i uspeš da nekim slučajem budeš na toj brzini kretanja u toj brzini prenosa i spuštaš dole - nema apsolutno nikakvih zvukova sve ide kao kroz sir - ali je prethodno sve bilo nakaradno ako se poštovao ShiftUp Da ne zaboravim, Tracer 7/700 ima dužu zadnju viljušku (mislim da je nešto oko 50mm) u odnosu na MT-07 i nisu iste mere za lanac, ako nekom zatreba manual kaže: 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 620 Napisano Mart 25 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Iako je tema o uljima evo recimo Yamaha kaže da se podešavanje zategnutosti lanca radi na centralnom štenderu. Znači bez opterećenja na zadnji točak. U svakom slučaju propratiti šta proizvođač kaže i ne filozofirati mnogo. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14596 Napisano Mart 27 Ne silazi, 4402 postova Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kockica55 183 Napisano April 4 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Drag Star XVS250 Prijavi odgovor kao problematičan Malo da promenim a ni sam ne znam zasto . Sa Motula 5100 na ovo . Filter mi je nepoznanica skroz ali aj nisam ni ja enciklopedija Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 192 Napisano April 4 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX + (još uvek) FZ6 S2 Prijavi odgovor kao problematičan Ja stavio neki dan ovaj filter na frezu, nije fuš u pitanju. A bardahl je dobro ulje, malo zanemareno kod nas. Ja doduše zadnjih par zamena sipam Shell i jako sam zadovoljan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kockica55 183 Napisano April 4 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Drag Star XVS250 Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam se dugo lomio oko Shell ali se uvek setim nekim drugim danom a ne sredom da idem da kupim a onda proradi stekara u meni i kaze cekaj sredu zavrsile nam kolege popust ... I naravno prodje koliko hoces dok se opet setim Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Don_Kihot 192 Napisano April 4 Svrati ponekad, 126 postova Lokacija: Kapedunum Motocikl: Voge 525 DSX + (još uvek) FZ6 S2 Prijavi odgovor kao problematičan Ja se obično setim ranije, uzmem i sačeka zamenu. Em je povoljno, em je shell ozbiljna kompanija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13306 Napisano April 4 Vozim motor, nisam BAJKER, 2031 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Bardahl je odlicno ulje, Yamaha ga posebno voli, svaki put kada sam imao tu marku motora, najbolje mi se pokazalo bas to ulje. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kockica55 183 Napisano April 4 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Drag Star XVS250 Prijavi odgovor kao problematičan Sad tek jedva cekam da probam , ja sam kao imao zamerku na rad menjaca sa Motulom dok nisam procitao ovde kako se pravilno ponasati sa sauhom , ali to smo mi uvek je neko drugi kriv . Sad ulazi u 1vu ko u puter Ima Yamaha da juri bar 30 kmh Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kockica55 183 Napisano April 4 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Drag Star XVS250 Prijavi odgovor kao problematičan Sto je dobro kad je sporo na poslu pa imam vremena da gledam sve i svasta , skenirao sam bar code na flasi ulja i ovo me je prijatno iznenadilo . bas cu da pogledam da li to ima na Motul kad budem menjao jer imam pola flasice od prosle godine Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BokyBoy 13306 Napisano April 4 Vozim motor, nisam BAJKER, 2031 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam koliko ti staje ulja u motor ali samo da znas da mozes Bardal slobodno da mesas sa Motulom ako ti zafali, ne moras da kupujes litru preko, provereno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kockica55 183 Napisano April 4 Svrati ponekad, 103 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha Drag Star XVS250 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala za info , nije to crna zver ( brate sad vidim 5.6x vise ccm imas auuuuu ) staje 1.6 ako menjam filter a menjam , tu me najvise zaboli onaj O ring sto kupim u Yamahi za 300-400 din nego filter od 500 din . Sad ako sam ispao glup pa O ring moze da se nadje za smesne pare zanemarite da sam ista pisao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
