Iron_Floyd 409 Napisano April 23, 2013 BIG ENDURO FREAK, 645 postova Lokacija: Novi Sad; Zrenjanin; Motocikl: Honda TRANSALP XL600V 1987 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam kako mi to promaklo.. hvala! Sent from my LG-P990 using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
BAJATI1 90 Napisano April 27, 2017 U prolazu, 37 postova Lokacija: ZEMUN Motocikl: ZRX 1100, CB 1300 Prijavi odgovor kao problematičan I tako kupim ja motor.Lep,bas lep.I vozikam se pa mi sve lepo,ali kad treba da stanem pola grada se okrece.Misle staje tramvaj.Dobro.Skinem plocice vidim da su Tokico cenim nije djubre a ni stanje im nije lose.Vidim da je neko vec mazao bakarnu mast.Ocistim ja sve to brake cleanerom i cetkicom,namazem bakarnom ponovo i posle toga nije skripalo.Narednih pet kilometara.Gledam, merim diskovi dobri.Cenim do plocica je.Aj da zamenim.Kupim Nissin organik .Jbm li ga neke plave,bas lepe,lepo se i istresem za njih.Namontiram ih i posle toga vise nije skripalo.Ceo jedan dan.Dobro.Kupim gumice za reparaciju kljesta.Set 50 ajvara plus postarina plus kupim posebnu Ate mast za ubacivanje klipova 8 ajvara,180gr kao da cu rucak da spremam.Kazu nema manje pakovanje al ta je prava .Kljesta skinem,rasklopim,povadim klipove,sve oribam,sta oribam,STERILISEM.Sve spakujem ,izbacim vazduh.Probam,koci bolje.Ne skripi.Ali samo TAJ DAN.Sad se vozim.Lepo mi je .Uzivam.Dok ne treba da zakocim.A onda se skripa cuje jace nego kad sam ga kupio.Gledam okolo da me ne snimaju neke kamere,da me ne jebe neko,da nisam unekom Trumanovom šou.Jebem li ga.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1072 Napisano April 27, 2017 Drug član, 3034 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FZ1SA Prijavi odgovor kao problematičan Resavam takve probleme proverenom metodom starih moto guru svestenika! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ktm600 234 Napisano Februar 23, 2018 Svrati ponekad, 299 postova Lokacija: Doboj Motocikl: Honda Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan On 8.5.2012. at 16:38, Grnca je napisao: Zamenio sam na početku sezone prednje pločice koje su bile lepljene. Nisam imao nikakav problem sa njima osim što su LEPLJENE. Poručio sam Gold Fren i dobio AP uz obrazloženje da su podjednako dobre jer trenutno nisu imali na stanju ove prve. OK pločice su pločice ali jok, ove nove ŠKRIPE i CVILE kao da vozim nekog Dajca ili ko zna šta. Škripanje se javlja isključivo pri manjim brzinama (gradska vožnja) i posebno je izraženo u trenutku kad stajem - u tom poslednjem sekundu kretanja škripa je nesnosno glasna. Poručio sam organic a na pakovanju nema napisano kakve su, zadnje sam uzeo LucasTRW Organic i bez zamerke su (verovatno će neko pitati što nisam uzeo i prednje Lucas - nije ih bilo ) . Pločice su se već utrčale u stari disk i još uvek zvuk niti se stišava niti prestaje. Jel ima neko ideju ili da ih bacim u đubar i nađem nešto normalnije Unapred hvala Da se ubacim u staru temu,lijepljene su zlo,ja sam licno prosli svoj motor kupio sa tim plocicama,disk je od plave do crne boje,prekaljen,a moje dobro iskustvo sam imao sa feroodo i ebc,lucas smece isto skripe Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jova2112 7 Napisano Mart 6 U prolazu, 7 postova Lokacija: Vranje Motocikl: Piaggio X8 Prijavi odgovor kao problematičan Zamenio sam tri vrste pločica zadnjih na Piaggio X8. Rsm ferodo trw sinter. Disk je obrađen magnnim brušenjem. I dalje škripi pri kočenju na malim brzinama. Može li neki dobar savet pošto sam zamenio četiri vrste pločica a majstori tvrde da nije do diska. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 1091 Napisano Mart 6 (promenjeno) Zainteresovan, 473 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan Nije ni do pločica ni do diska. Škripa dolazi od mikro vibracija koje se javljaju u tačkama gde se pločice oslanjaju na klešta i na kočione klipove. Postoje posebne paste kojima se te tačke mažu i onda nema škripanja. Svaki majstor koji to stvarno jeste tako montira pločice. U nedostatku paste možeš da namažeš bakarnu mast. Maže se tanko i u malim količinama i striktno pazi da ne zamažeš disk ili kočionu stranu pločice. Poleđinu pločice gde dolazi u kontakt sa kočionim klipom isto namaži. Evo ti primer paste koje ima u Louisu i koju ja koristim. Pre nje sam koristio bakarnu mast i identično rade posao.: https://www.louis.de/artikel/louis-tech-keramikpaste-100g/10071073?filter_article_number=10071073 Evo ti i jedan kratki video mada ima toga dosta po netu: https://www.youtube.com/watch?v=xgq6JcvFoZ4 I idi u deo foruma za predstavljanje i predstavi se društvu na forumu! Promenio Mart 6 član ekozelj 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bojan_Jgd 2473 Napisano Mart 7 Drug član, 1675 postova Lokacija: Jagodina,Serbia Prijavi odgovor kao problematičan To mi je svojevremeno Rade Kocka rekao. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 1091 Napisano Mart 7 Zainteresovan, 473 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, Bojan_Jgd said: To mi je svojevremeno Rade Kocka rekao. Zato sam i napisao da svaki majstor koji stvarno to jeste, to zna i na taj način montira pločice. Ima baš puno priučenih ljudi koji su mehanikom počeli da se bave tek koliko da zarade neki dinar a pojma nemaju o materiji. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jova2112 7 Napisano Mart 7 U prolazu, 7 postova Lokacija: Vranje Motocikl: Piaggio X8 Prijavi odgovor kao problematičan Savetuju mi serviseri da zamenim čeljusti ili da ih repariram Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 10105 Napisano Mart 7 Ne silazi, 2490 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogi su mišljenja,da zamenom pločica su sredili kočnice.Ali....tu počinje igranka.Moj pristup kočnicama,bilo da je auto u pitanju ili motorcikl,a to je,da kompletna instalacija mora da se servisira,pogotovo ako se kupi polovan primerak,i pojma nemaš kada je šta rađeno.Čeljusti se rasturaju,sve se lepo očisti,vođice ispoliraju i podmažu,sve manžetnice da su cele,creva izduvana i sipana nova kočiona tečnost.Sve to kada se uradi,u toku eksploatacije ima svoja fabrička kretanja i nema zaglavljivanja i cvilenja. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jova2112 7 Napisano Mart 7 U prolazu, 7 postova Lokacija: Vranje Motocikl: Piaggio X8 Prijavi odgovor kao problematičan Znate li nekog servisera na jugu koji bi mi to pažljivo odradio? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ekozelj 1091 Napisano Mart 7 Zainteresovan, 473 postova Lokacija: Zaječar Motocikl: Yamaha FZS600 Fazer Prijavi odgovor kao problematičan 1 hour ago, jova2112 said: Znate li nekog servisera na jugu koji bi mi to pažljivo odradio? Sine, pa ja se namučih da kuckam a tebi opet nije jasno. Vidiš, ti "serviseri" koji ti to savetuju neka ti to što savetuju i odrade. Zašto bi uopšte tražio nekog drugog da ti to radi na jugu ili na severu kad već imaš stručne "servisere"?!? To bi ti bilo pod jedan a pod dva je da odeš lepo u temu za predstavljanje i predstaviš se i na taj način ukažeš osnovno poštovanje ovom forumu i ljudima na njemu. Pravila: 1. Kada se novi član registruje, obavezan je da se predstavi u podforumu „Predstavljanje člana" 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jova2112 7 Napisano Maj 13 U prolazu, 7 postova Lokacija: Vranje Motocikl: Piaggio X8 Prijavi odgovor kao problematičan Imam problem sa zadnju kočnicu od prošle godine Piaggio X8. Škripi kad kočim kao voz po šine. Menjao sam nekoliko vrsta disk pločice, obrađivao disk u Leskovcu na magnetno brušenje i obrađivao klipove na kočiona klješta.ne čuje se prvih 200 km posle popravke i posle opet počne. Izmenjao sam sve majstori po Vranju. Imate li nekoga da mi preporučite? Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bug1 282 Napisano Maj 13 Svrati ponekad, 221 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FZ6-S Prijavi odgovor kao problematičan Meni je cijukalo sa sinter pločicama . Stavio sam organik i prestalo je . Sinter su tvrde pa hoće da cvile Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 24945 Napisano Maj 13 Integrisan, 8092 postova Lokacija: Vojvodina Motocikl: Kwikasfuki 600 Prijavi odgovor kao problematičan Jel imas one limove u klestima sto sluze da sprece upravo to? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 11068 Napisano Maj 13 Drug član, 3442 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija, Stromčina - Šarac Prijavi odgovor kao problematičan Namaži ZADNJU stranu pločica bakarnom mašću. Trebalo bi da spreči škripanje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jova2112 7 Napisano Maj 14 U prolazu, 7 postova Lokacija: Vranje Motocikl: Piaggio X8 Prijavi odgovor kao problematičan Imam limove. Stavljao sam RMS, FERODO i SINTER. Sve škripe kao voz po šinama, baš jako. Organske pločice nisam stavljao. I bakarnu mast sam stavljao Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alexandra995 6731 Napisano Maj 14 Drug član, 1599 postova Lokacija: Leskovac Motocikl: Yamaha Fazer FZ6 S2 ABS '08 Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li je isto kod motora, ali kod auta kad ostaje stari disk, a menjaju se samo pločice, pločicama blago oborimo ivice. Što kaže @Žaksi kandže se rasturaju i poliraju/podmazuju klizači, čiste se ležišta na kandžama gde dođu pločice i maže se bakarna mast. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 10105 Napisano Maj 14 Ne silazi, 2490 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogi misle da je bakarna mast čudotvorna,škripanje kreċe kada u samom sistemu nešto nema slobodu kretanja da bi otpustilo pločice.Kada god radim kočnice,bilo da je servisiranje ili zamena,obavezno obaram ivice na pločicama,a bakarna mast je tu da spreči zaribavanja zbog visokih temperatura. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jova2112 7 Napisano Maj 28 U prolazu, 7 postova Lokacija: Vranje Motocikl: Piaggio X8 Prijavi odgovor kao problematičan @Žaksi mozes li ti to da mi sredis da dovezem skuter? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Žaksi 10105 Napisano Maj 28 Ne silazi, 2490 postova Lokacija: Jagodina Motocikl: Suzuki Bandit 650SAL0 Prijavi odgovor kao problematičan @jova2112 moraću da te razočaram,ne radim to,nije mi profesija. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4867 Napisano Maj 28 Ne silazi, 6991 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan On 13. 5. 2026. at 17:46, jova2112 je napisao: obrađivao disk u Leskovcu na magnetno brušenje Moto disk je uglavnom prohromski čelik i obrađuje se brušenjem na obrtnoj brusilici. Ako je kriv, a polovan uvek jeste, pri "lepljenju" na elektromagnetnu podlugu se ispravi pa kad se posle obrade jedne strane magnet otpusti, disk se vrati i praktično se tada obrađena strana zakrivi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alekre 17921 Napisano Maj 28 Integrisan, 8766 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Bude prenapregnut kao opruga. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 7530 Napisano Maj 28 Drug član, 2933 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S 1999, SV650S 2000, Simson SR50, Cagiva Mito 125, Simson S51, Tomos Automatic A3SL, A3... Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, đunta je napisao: Moto disk je uglavnom prohromski čelik i obrađuje se brušenjem na obrtnoj brusilici. Ako je kriv, a polovan uvek jeste, pri "lepljenju" na elektromagnetnu podlugu se ispravi pa kad se posle obrade jedne strane magnet otpusti, disk se vrati i praktično se tada obrađena strana zakrivi. Moto disk se ne obradjuje i kraj priče! On 14. 5. 2026. at 9:57, Žaksi je napisao: Mnogi misle da je bakarna mast čudotvorna,škripanje kreċe kada u samom sistemu nešto nema slobodu kretanja da bi otpustilo pločice.Kada god radim kočnice,bilo da je servisiranje ili zamena,obavezno obaram ivice na pločicama,a bakarna mast je tu da spreči zaribavanja zbog visokih temperatura. Skripanje kreće iz 283 razloga. Jedan od njih moze da bude i do samog materijala plocice. Ali moze da bude zbog suvih/istrosenih klizaca pa se kljesta zakrivljuju. Moze da bude zbog losih gumica pa klipovi ne mogu da se vrate da otpuste plocicu. Kada se kočnice rade kako servisna knjiga zapoveda, bakarna pasta koliko treba na 'leba toliko treba i po pločicama. Često ljudi skinu pločice koje fabricki imaju limove/ublaživace i stave nove bez njih. Oni imaju više zadataka, a jedan od njih je da se mikrovibracije ne prenose na kljesta,a time se škripanje neutrališe. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4867 Napisano Maj 28 Ne silazi, 6991 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan pre 10 minuta, abarth_maniac je napisao: Moto disk se ne obradjuje i kraj priče! To jednostavno nije tačno, tačka!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...