Dileme pri kupovini maksi skutera

[DaliborBP 1256 Napisano Maj 17, 2016]

Bice jedan plavi

[alexanto 5190 Napisano Maj 17, 2016]

Čuj se sa Gavrom iz Subotice, reci mu šta te zanima i on te cimne kad bude nešto interesantno...

[mrxfon 1495 Napisano Maj 17, 2016]

Ajd mi pusti Gavrin br na pp. Jel on uvozi motocikle od preko?

[UberSerb 67 Napisano Maj 19, 2016]

 

Cvrsto sam bio resen da predjem na menjac, posle skoro 10 godina voznje raznoraznih skutera, sto maxi sto mini, palo mi je na pamet da predjem u enduro bandu, zasvideo mi se stil voznje, robusne masine, voznja van asvalta..

Gledao sam normalno motor u skladu sa mogucnostima, da kazem nemogucnostima, u cenovnom rangu do 1500e, izbor bi bili kle 500, dominator, transalp i takvi vec dobro poznati modeli. Kako se nekako novcana situacija pogorsala rekoh ajde za pocetak nekog kineza, tipa pulser apolo, sasvim slucajno pre desetak dana izadje enduro u oglasima, kinez 125cc, kao nov i odoh da pogledam, sve bilo ok i kupim.

Posle par dana voznje vise nije interesantan. Nemam gde mobilni da stavim, jaknu i kocigu tek. Na najmanju baricu uprlja nogavicu.Menjac, saltaj saltaj, taman dodjem do pete brzine neko stane pa aj nazad na dole. Za sumu je zanimljiv, za blagi off, ako zaglavim negde tezak je pa umrem dok ga izvucem, da sam sve novce dao za nekog kle-a pojeo bih se.

Ovako ovaj ide na prodaju, uz malo srece malo cu i da zaradim. Definitivno mi maxi skuter najbolje lezi, i tako po ko zna koji put sve ponovo, ako zna neko nekog da prodaje dobar maxi tu do 1300/1400e nek javi, ne bih ispod 250cc.

I tu imam malu dilemu o kojoj je razglabano milion puta ovde, 250 ili 500cc, radim kao kurir u bolnici, terenska (grdska) voznja od desetak km je svakodnevna, pa bi mi ta masina sluzila i za to. Vozio bih i neke jace ture do 1000km, znam da bi tu 500cc bas napravio razliku. Probao sam jednog bugija od 400cc k3, 1300e, cena bas povoljno, ali motor los u svakom smislu tako da za sada nista jos. Ova aprilija mi je interesantna, 250cc, nekako mi kao zlatna sredina, a voleo bih da motor ne menjam neko vreme, sramota da kazem ali ovaj kros mi je 16-ti motor do sada, da ne pisem zabrojao bih se :staa2:

Ja sam takođe imao namjeru vratiti se na mjenjač iako povremeno posudim i "prave" motore, sa parama u džepu krenuo sam kupiti Suzuki Vstrom 1000 i na putu do trgovca (30km) odlučio sam da nema smisla jer 90% vremena se motam po gradu i okolici. Kad sam dosao u trgovinu, jedan do drugog stoje Vstrom i Burgman, i dalje znate. Odvagnuo sam prednosti i mane prave mašine s mjenjačem i kupio maksi skuter. Inače sam skoro 2m visok a na Burgmanu se osjećam odlično.

 

 

 

Ja sam imao slicnu dilemu 2009. Tada sam imao 125cc skuter i zeleo sam nesto da mogu za zenom da se vozim malo dalje od grada. Prvo sam otisao (sa novcem u dzepu) do Yamahinog salona da uzmem T-max. Ali kad sam ga video uzivo shvatio sam da to niti je za grad niti je za putovanje. Ustvari jeste i za jedno i za drugo ali nije stvarno dobar ni u cemu - niti je mali i lagan za grad, niti je za ozbiljan touring. Umesto toga na licu mesta uzmem x-city 250 i posle nedelju dana uradim prvi servis i  naravno odmah odem sa njim na more . Negde pred kraj sezone shvatim da mi ipak treba i motor i dodam jos malo i uzmem i novog Vstroma 650A. Oba skuter i motor sam platio ne puno vise nego samo da sam uzeo T-max. Posle toga sam menjao motor ali skuter je i dalje tu. Skuter je prakticniji za grad tu nema dileme. X-city ima tockove od 16 cola napred i 15 nazad i stvarno je dobar za ono za sta je napravljen, a moze i malo vise od toga. Naravno mozes da obuces odelo, kosulju i nove cipele i da odes na posao sa njim, za razliku od motora. Ali mi nikako ne odgovara polozaj sedenja na skuteruza duze relacije - nabija kicmu jer sedis kao na stolici. Motor je tu kad hoces da putujes i kad hoces da osetis ubrzanja i andrenalin. Tako da je resenje, skuter za grad, touring motor za putovanja. Skuter je ionako mnogo manji trosak za odrzavanje i registraciju pa nije toliki problem imati ga u garazi. Sta je poenta, za cenu nekog (precenjenog) maksi skutera od 500+cc mozes da imas 250cc skuter i 650cc motor. Posle malo po malo mozes da motor menjas u vece i bolje a, skuter ti je uvek tu za grad.

[alexanto 5190 Napisano Maj 19, 2016]

Za cenu T-Max-a, Burgmana 650 i BMW-a C600/650 još i može (jedva) da se pazari skuter 250 ccm i motor 650 ccm, ali... Uvek ima ali , tu se javlja problem registracije i održavanja dva motora kao i smeštaja u gradovima. Slažem se da ljubav nema cenu ali (opet ali) U masi slučajeva jedan maxi može da odradi većinu potreba prosečnog korisnika: da podnese gradsku gužvu, obavi par dužih putovanja od par hiljada km, ponese dosta tereta (i volumenski i težinski), zaštiti od lošeg vremena svojim gabaritima (kiša, prljavština od drugih učesnika u saobraćaju, hladnoća, česti i insekti kojekakvi). Poenta ovog posta je da maxiji od 400 do 500 ccm itekako imaju svoju upotrebnu vrednost.

 

Sa druge strane ne mogu da ne priznam da je idealno imati jednog za grad i trčkaranje a drugog za ozbiljan touring   Ko može da priušti sebi...

[UberSerb 67 Napisano Maj 19, 2016]

Za cenu T-Max-a, Burgmana 650 i BMW-a C600/650 još i može (jedva) da se pazari skuter 250 ccm i motor 650 ccm, ali... Uvek ima ali , tu se javlja problem registracije i održavanja dva motora kao i smeštaja u gradovima. Slažem se da ljubav nema cenu ali (opet ali) U masi slučajeva jedan maxi može da odradi većinu potreba prosečnog korisnika: da podnese gradsku gužvu, obavi par dužih putovanja od par hiljada km, ponese dosta tereta (i volumenski i težinski), zaštiti od lošeg vremena svojim gabaritima (kiša, prljavština od drugih učesnika u saobraćaju, hladnoća, česti i insekti kojekakvi). Poenta ovog posta je da maxiji od 400 do 500 ccm itekako imaju svoju upotrebnu vrednost.

 

Sa druge strane ne mogu da ne priznam da je idealno imati jednog za grad i trčkaranje a drugog za ozbiljan touring   Ko može da priušti sebi...

 

 

Noge ostanu suve i na x-city. Tu je svaki skuter bolji od motora. Ne moras da navlacis nazuvke za kisu svaki put kad su bare na putu. Ili da dizes noge da se ne bi pokvasio.

Registracija 250cc stvarno nije velika. Na primer 250cc + 650cc je verovatno manje nego sto sad placam za 1050cc (32.000din). 

Na skuteru promenis to malo ulja (nema ni filter) na 3000km i cepaj. Gume su 2x jeftinije, nema podmazivanja lanca sa sprejom od 15E + sprej za pranje lanca (??E) po boci sto ti traje 1500km. X-city recimo trosi 3 l/100km i to kako god da ga vozis. 

Skuter 250cc je po mom osecaju 3x - 4x manji trosak od 1050cc turing motora. Verovatno 2X manji trosak od 650cc.

 

Ali mnogi bajkeri ne voze skutere (mada bi povremeno i voleli) zbog drugih razloga, ne zbog novca. Na miseluku gore imam poznanike koji imaju i po 4 motora u garazi (R1, naked, turing, cross recimo) ali nikako skuter. Mislim da je stvar u omalovazavanju. Kad vozim skuter niko od bajkera mi se ne javi rukom kad prolazi, ja se namerno javim, hehe.

[francuz69 1918 Napisano Maj 19, 2016]

Slazem se, mnogima je "ispod casti" da voze skuter. Meni su to malogradjanske gluposti. Meni veliki motor ich ne treba. Vozim iskljucivo po gradu, uglavnom po spicu i stalno gledam ljude na velikim motorima kako se nerviraju kada ne mogu da se provuku tamo gde ja mogu.

[alexanto 5190 Napisano Maj 19, 2016]

Čitavi tomovi se mogu napisati (i pisani su) o temi skuter vs motocikl, e sad tu je maxiskuter malo "izuzet" iz te "netrpeljivosti" jer ne spada ni u jednu grupu a sa obe deli mnogo toga zajedničkog Vozim i po gradovima i van asvalta i na duže ture i po autoputu i "šibam" po krivinama (kol'ko umem ), pređem i preko 700 km u danu i briga me ko me smatra bajkerom a ko skuterašom. X puta se dešavalo da vidim nevericu na licima ljudi koji voze ozbiljne motore kad im kažem da je moje sokoćalo prešlo 90 000 km i obišlo 11 zemalja Evrope. O čemu dalje da raspravljam 

[francuz69 1918 Napisano Maj 19, 2016]

Upravo tako...

[NebojsaZemun 78 Napisano Maj 19, 2016]

Evo ja kao novajlija mogu da primetim da mi se iako vozim skuter od 250ccm od prosle godine,na voznjama od skromnih 100-150 km uglavnom u okolini Bg-a ,velika vecina vozaca javila i pozdravila na putu bez obzira na zapreminu i velicinu motora.

[mrxfon 1495 Napisano Maj 19, 2016]

Mislim da ce mi nedstajati Navak i krivine kad predjem na maxi

ali sta je tu je, sa maxijem cu dobiti udobnost i opustenu levu ruku

[bracabgd 903 Napisano Maj 19, 2016]

Што мислиш да не може са скутером на Навак.

Алекса је усликао једног Бургмана 650,до штендера у кривини

[Satelis 16266 Napisano Maj 19, 2016]

Mislim da ce mi nedstajati Navak i krivine kad predjem na maxi

ali sta je tu je, sa maxijem cu dobiti udobnost i opustenu levu ruku

 

Kad predjes na Maxi......pitaces se "gde mi je ranije pamet bila" 

[Satelis 16266 Napisano Maj 19, 2016]

Ljudi, jel zna neko da se prodaje neki Atlantic ili Xciting 500 da je u dobrom stanju, da ne lutam po oglasima, vise bih voleo da kupim nesto koliko toliko provereno ?

 

Kolega sa foruma prodaje.....klik OVDE

mozda vredi pogledati.......

[mrxfon 1495 Napisano Maj 20, 2016]

Videcu da probam prvo neki u Beogradu da li mi odgovara zbog visine, da se ne iznenadim u Mladenovcu da ne mogu da se spakujem na njega

[alexanto 5190 Napisano Maj 20, 2016]

2006. godište, to je verzija sa karbom

[mrxfon 1495 Napisano Maj 20, 2016]

Nisam nikad vozio motor/skuter sa ubrizgavanjem, kakvo je odrzavanje tog sistema, kako se on podesava, da li ima potrebe da se podesava?

Znam da je prednost manje potrosnje i pretpostavljam da malo bolje ide.

 

Da li svaka AA ima ubrizgavanje?

[MILAN GS 99 Napisano Maj 20, 2016]

Drugar hoce da pazari maxi skuter dilema honda silwer ili Burgman 650 od 2008 pa nagore na. Sta da obrati paznju kod jednog a sta kod drugog nasao je dva Burgmana jedan u Soko banji a drugi U Batocini ako neko nesto zna o njima neka se javi.

[alexanto 5190 Napisano Maj 20, 2016]

Svaki AA 500 ima ubrizgavanje. Koliko ja znam nema kod ajnšprica za maxije nekoh većih problema. Redovno čišćenje i ćeraaaj 

[alexanto 5190 Napisano Maj 20, 2016]

Postoji tema o dilemama pri kupovini maxiskutera pa ću ovu spojiti sa postojećom 

[pižon 240 Napisano Maj 20, 2016]

 

Mislim da ce mi nedstajati Navak i krivine kad predjem na maxi

ali sta je tu je, sa maxijem cu dobiti udobnost i opustenu levu ruku

 

Kad predjes na Maxi......pitaces se "gde mi je ranije pamet bila" 

 

Ja sam kontra slucaj 

[Fanđo 78 Napisano Maj 20, 2016]

@pižon

Šta sad voziš?

A šta si pre vozio?

[nasaStvar 217 Napisano Maj 20, 2016]

Meni naprimer xciting na duze nije otgovarao trapezi su me vec posle 150kg bas boleli,mozda je do mene bilo a sa fazerom sam nedavno presao 500km u danu dosao kuci i otisao na trening ni trunke umora,pribao sam i t max ni on mi nije odgovarao..

[pižon 240 Napisano Maj 20, 2016]

@Fandjo

skutere, sada menjac... 

[gixxer750/94 739 Napisano Maj 20, 2016]

Čitavi tomovi se mogu napisati (i pisani su) o temi skuter vs motocikl, e sad tu je maxiskuter malo "izuzet" iz te "netrpeljivosti" jer ne spada ni u jednu grupu a sa obe deli mnogo toga zajedničkog Vozim i po gradovima i van asvalta i na duže ture i po autoputu i "šibam" po krivinama (kol'ko umem ), pređem i preko 700 km u danu i briga me ko me smatra bajkerom a ko skuterašom. X puta se dešavalo da vidim nevericu na licima ljudi koji voze ozbiljne motore kad im kažem da je moje sokoćalo prešlo 90 000 km i obišlo 11 zemalja Evrope. O čemu dalje da raspravljam 

Pre neki dan krenuo do Beograda,na auto putu prestizem motore-hladno je,ne voze preko 120,u daljini vidim crni skuter reko aj malo da ubrzam ko zna kakva je ovo masina kad ide ovako,yamaha xmax-verovatno 400,150 na sat i ne spusta,10 km sam vozio iza,ja i ortak u cudu.pa nek mu je i 130 optimalna putna brzina puna kapa,po meni ollround motor.90% bajkera vozi da bi uzivalo,naravno uhvati svakog zelja za adrenalinom al jbg vecina ima i od kog da pozajmi neki veci motor,ove ostale gluposti-cim ima patos to nije motor mahom izjavljuju clanovi fejs grupa -motor u krvi-benzin u glavi-ja sam bajker a ostali me ne razumeju...