Koliko goriva pije tvoj motor

[Vanja_022 52 Napisano Avgust 5]

BMW R1200RS 2016

Prosek za 12.000km je oko 5.5l

Najniza potrosnja je bila negde oko 4.2l, dok mi je najvisa bila oko 6.5l

Za motor od 125ks, 1200 kubika i moju ne tako lako ruku na gasu, ja sam zadovoljan.

[azlatic 384 Napisano Avgust 7]

To je realno, nisam vozač koji smanjuje, glupo mi sebe da lažem

[azlatic 384 Napisano Avgust 13]

Zadnjih par vožnji uspevam da spustim i na 5 lit ali to samo ako vozim dinamičnije na otvorenom ili autoputu, između 6.000 i 6.500 obrtaja, tu najmanje troši, ali čim se približim nekom naseljenom mestu idem preko...

[Dušan PN 247 Napisano Avgust 14]

On 4. 8. 2025. at 15:58, Gordak985 je napisao:

Ovo sam slutio da će biti, verovatno zbog težine? Svakako podosta.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk
 

Hondu Varadero 125 i Hondu CBF 125 ti predlažem da kupiš. 

Da ne bacaš pare na skuplju registraciju, veću potrošnju i skuplje održavanje. A pritom i da ne mučiš taj jadan CBF 1000.

[deys 98 Napisano Avgust 14]

Danas 530 km 25 l ...destinacija Tivat-Lazarevac.

Napunjen rezervora u Tivtu i krece da se meri km.. prvo sipanje u Pljevlji 11.2 na Eko pumpi, drugo sipanje u Lazarevcu 13.7.. isao sam ibarskom nisam namerno hteo autoput milos veliki. Motor Zontes 703f tri kofera torbe na koferima i nas dvoje full.

[Gordak985 3783 Napisano Avgust 14]

Hondu Varadero 125 i Hondu CBF 125 ti predlažem da kupiš. 
Da ne bacaš pare na skuplju registraciju, veću potrošnju i skuplje održavanje. A pritom i da ne mučiš taj jadan CBF 1000.

Hvala, ne zanimaju me 125ice, gledam nešto 250 trenutno kao trajno rešenje za dnevne probleme. A ne brini za CBF, kupio sam moped da ga mučim do posla i nazad kao prelazno rešenje, CBF je sad samo za do grada uveče i za vikend i nadam se ponovo duže vožnje, čim se oporavim malo. Sinoć sam je terao kao da sam je ukrao, osmeh od uva do uva. A ne ono provlačenje kroz saobraćaj svako jutro i popodne, ubija Hondu a njena težina mene.

Ako si bio sarkastičan, a zvuči da jesi, ne znam čime sam te povredio. Svakako uzeo sam tvoj savet "at face value", ne pretpostavljam zlu nameru.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Disko Nindža 11344 Napisano Avgust 14]

Fazer 600 '03 karburator, pre par nedelja bio na moru, potrosnja je bila oko 5-5,5 a znala je pasti i malo ispod 5 ,ja zadovoljan.

[Dušan PN 247 Napisano Avgust 16]

On 14. 8. 2025. at 23:04, Gordak985 je napisao:

Hvala, ne zanimaju me 125ice, gledam nešto 250 trenutno kao trajno rešenje za dnevne probleme. A ne brini za CBF, kupio sam moped da ga mučim do posla i nazad kao prelazno rešenje, CBF je sad samo za do grada uveče i za vikend i nadam se ponovo duže vožnje, čim se oporavim malo. Sinoć sam je terao kao da sam je ukrao, osmeh od uva do uva. A ne ono provlačenje kroz saobraćaj svako jutro i popodne, ubija Hondu a njena težina mene.

Ako si bio sarkastičan, a zvuči da jesi, ne znam čime sam te povredio. Svakako uzeo sam tvoj savet "at face value", ne pretpostavljam zlu nameru.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

 

Imaš Yamahu YBR 250 i CBF 250 koji su super u toj klasi. Ja sam kupio YBR 250. Odličan motor. Okretan, lagan, malo troši i snage više nego dovoljno za grad. Nema neko ogibljenje ali za grad nije ni potrebnije bolje. 

Nabolje od svega za svaki dan je ipak skuter ali ako hoćeš motor onda YBR ili CBF po meni najbolji izbor. 

 

Kada sam uzeo jači motor hteo sam YBR da prodam al sam ga na kraj ostavio kao motor za svaki dan. Upravo iz razloga da ne mučim jači motor i sebe. Tačnije kolega sa ovog foruma mi je to predložio i ispostavilo se kao odlična odluka. 

[Blaza 13389 Napisano Avgust 18]

Posle mesec ipo dana ponovo u sedlu ! Vožnja od Bgd do Pivnica i nazad, 90% auto put, brzina od 120 do 130, lepo natovaren, 4.5 l

 

 

[deys 98 Napisano Avgust 18]

Pre 10 sati, Blaza je napisao:

Posle mesec ipo dana ponovo u sedlu ! Vožnja od Bgd do Pivnica i nazad, 90% auto put, brzina od 120 do 130, lepo natovaren, 4.5 l

 

 

Sorry sto ti spamujem a zar ne ide 13.76. ÷3.04 = 4.5263L....Neracunas po kilometru nego na 100km.

[Blaza 13389 Napisano Avgust 18]

@deys

Stariji čovek, naučio ovako...

[EzRider 65 Napisano Avgust 19]

QJ motor SRV 700

75ks

 

250km, cep/cep metodom, pola magistralom, pola gradska po BGu, tacno 5L/100

[Gordak985 3783 Napisano Avgust 19]

Sorry sto ti spamujem a zar ne ide 13.76. ÷3.04 = 4.5263L....Neracunas po kilometru nego na 100km.

On na kraju množi sa 100, ti prvo deliš sa 100, računica je na kraju ista. Blaža samo pomera zarez u glavi, nije stavio *100, svi znamo matematiku.

Sent from my SM-S911B using Tapatalk

[Patriota 871 Napisano Avgust 19]

R1150GS od 4.6 do 4.9 sam/dvoje/koferi...nije prebacio 5 nikad,poprilicno sam ostar na dodavanju gasa

 

To me smorilo,sad sam uzeo Varadero .Jos nisam racunao...pribojavam se

[cdraskovic 29 Napisano Avgust 30]

BMW C 400 GT

Po gradu zimi sa kratkim vožnjama do 5l

Auto put 120-130km ide na 4,5l

Otvoren put brzine do 100 troši 3-3,5l

Sa nekim vozačem normalne težini trošio bi i manje

[markommarko 688 Napisano Avgust 30]

NX 500, Beograd - Titel - Novi Sad - Titel - Avala - Beograd = 254 km, oko 100 kmh po ravnom (uglavnom oko 4.000 rpm) = 3,3 litre

 

[Dušan PN 247 Napisano Septembar 8]

@Blaza koliko ti ER 5 trošio po gradu a koliko CBF 600?

 

Zanima me otprilike razlika u potrošnji karburatora i direktnog ubrizgavanja. 

[Blaza 13389 Napisano Septembar 9]

@Dušan PN

ER-5 je trošio slično kao i CBF600, nema neke velike razlike. Sve se vrti od 3.7 baš, baš lagane vožnje van grada (do 70, možda 80 km/h), zatim neka normalna vožnja er5 je 4,5 l/100 km, cbf oko 4,3 l/100 km.

Grad (početak marta, hladno) cbf600 prvo sipanje bilo 5,7 a svako sledeće max 5,5 l/100, dok er 5 nije prelazio malo iznad 5, već se i ne sećam.

Razlika mi je jedino u zapremini rezervoara, jer za er 5 mi je trebalo manje para da ga napunim u odnosu na cbf, koji ima veći rezervoar...

[Dušan PN 247 Napisano Septembar 9]

@Blaza To su super potrošnje za oba modela. 

 

Pretpostavljam da bi CBF 600 sa karburatorima (ako postoji) trošio 0.5 do 1l više nego CBF sa direktnim. 

[Blaza 13389 Napisano Septembar 9]

Vrlo moguće, ali karburatori imaju svoju "draž", može se lako mapirati da troši manje, ili da "ujeda", ko šta voli...

[Гоша 1011 Napisano Septembar 9]

On 7/2/2025 at 3:59 PM, Blackened said:

Da, to je bas lepa prosecna brzina za van autoputa ali varira i od puta. Ako su planine, ili samo ravnica, ili guzva, gradovi.

Odvozao sam bas brzo Transalpinu/Transfagarasan, krug 485km, prosecnu kada pogledam ispada oko 72kmh (oko 6h 40min bilo). I bas sam ozbiljno gazio, mada moze i brze. Google je procenio na 9:20h, sto je 52kmh.

Dobro je uporediti sa Google procenom (mislim da Google za procenu gleda ogranicenja + guzve i zastoje). Van auto puta uglavnom ocekujem da odvozam bar 25% krace od procene.

@Bojan_Jgd @Blackened

Nije poenta "po guglu" ili nečemu drugom, nego samo da li softver/čovek računa ukupno putovanje, kada preračunava "prosečnu brzinu celog putovanja" ili se računa samo "prosečna brzina kretanja", dok se voziš, pauze se ne računaju.

 

Od Beograda do Transalpine severna strana, meni je sa Tricity 300 prosečna brzina (kretanja) bila 65km/h, na povratku istim putem (preko Đerdapa smo išli, @RankoBg87 i ja) 69km/h. Razlika je mislim što je na TA jug-sever bila baš gužva, kolone, popodne, a na povratku jutro, milina . Ranku je sigurno veći prosek, negde se odvajao da nagazi, ja pogotovo na usponima sa 300cc to nisam mogao da pratim, logično .

Pošto je ovde tema potrošnja, 3.5l na delovima gde je pretežno bilo i preko 100km/h (autoput, dunavska magistrala,...), na Transalpini 3 litre, od čepa do čepa, pa delio digitgronom .
Letos 2000km na moru (BiH, HR, CG, SR) ispod 3 litre, ali zato zimi po gradu, kratke relacije 10-ak i manje kilometara, što kaže @QmBGD penjalo mi se preko 4, čak jednom 4.5 litre.

[Niksha 227 Napisano Septembar 9]

S1000XR 5,8-6,2l na 100km, ispod 5,8 ne može da troši.

[Gordak985 3783 Napisano Septembar 9]

Honda CBF 1000, 2006, 100+K km, put do Trebinja, 4.9l/100km, to je to, gde god da krenem dalje, vrti se oko 5.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Blackened 1260 Napisano Septembar 9 (promenjeno)]

1 hour ago, Гоша said:

Nije poenta "po guglu" ili nečemu drugom, nego samo da li softver/čovek računa ukupno putovanje, kada preračunava "prosečnu brzinu celog putovanja" ili se računa samo "prosečna brzina kretanja", dok se voziš, pauze se ne računaju.

 

Da, mada potrosnja je ista, stajanje u mestu je zanemarljivo za potrosnju. Gledam sve komplet cesto, da bih znao kada stizem, koliko se smanji pocetna Google procena za dolazak na destinaciju. Nekada za 500-600km, napravim dve pauze po 10-15min kada tocim gorivo. Sada evo put do Berlina. Prvi deo NBG-Bec (van autoputa), Google procena 9:40h za nekih 580KM (dolazak 18:05). Sa pauzama i granicom, stigao za ispod 7h.  (u 15:20). Potrosnja 4.2-4.5L (prvo i drugo tocenje)

Nisam gledao put do Transalpina/Transfagarasan, nego ceo krug tamo, odlican je jer nema zastoja nekih i sve su krivine, pa nema velikih brzina toliko.

I po gps-u bi trebalo gledati predjenu kilometrazu i natoceno gorivo za ceo rezevoar do istog nivoa, najpreciznije. Kompjuter cesto malo laze, 2.5-5%, jos imam drugi lancanik)

Promenio Septembar 9 član Blackened

[RankoBg87 5418 Napisano Septembar 9]

Gledao sam kad sam kupio i vise ne gledam, preko 200km gledam gde da sipam pa sta bude, 200-250km isti mi djavo. 3.5-4l